Vista del puesto de enclavamientos, del cambio de vías a la entrada de la estación de Valladolid - Campo Grande de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cambio de vías y sus casetas. También se ve una composición de cisternas a la izquierda de la imagen, y a la derecha, algunos vagones de mercancías, una torre de iluminación, y al fondo, depósito de agua, edificios de la estación, etc. Línea todavía sin electrificar

Vista del primer cambio de vías a la entrada de la estación de Valladolid - Campo Grande de la línea Madrid a Irún. En primer plano, se puede ver la marmita del cambio, y al fondo de la imagen, el puesto de enclavamientos, sus casetas y a operarios de instalaciones fijas, trabajando en el enclavamiento. También se ven composiciones de mercancías. Línea todavía sin electrificar

Vista del puesto de enclavamientos de la vía, a la entrada de la estación de Valladolid - Campo Grande en la línea Madrid a Irún. Se pueden ver las casetas de enclavamientos y el operario de instalaciones fijas del enclavamiento. Línea todavía sin electrificar

Vista del puesto de enclavamientos, del cambio de vías a la entrada de la estación de Valladolid - Campo Grande de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cambio de vías, sus casetas y a operarios de instalaciones fijas, trabajando en el enclavamiento. También se ve una composición de mercancías. Línea todavía sin electrificar

Perspectiva de una unidad de la serie 440 durante su reforma, en el interior del taller central de reparaciones (TCR) de Valladolid. Al fondo se ve otra 440 con decoración de Cercanías.

Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún, estación de Valladolid-Campo Grande. Detalle del control de mando de la placa giratoria "Maison Beer". Foso circular y al fondo, testeros de locomotoras de vapor.