Valencia (Comunidad Valenciana)

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Automotor térmico diésel Ferrobús de la serie 591 de RENFE saliendo de la estación de Valencia - Norte o Valencia - Término

  • ES 28079. FAHF 2-12-FF-0578
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Vista semilateral del ferrobús. Ferrobús prototipo número 301 serie 300, remolcando dos coches. En primer plano a la derecha, frontal de la cabina de mandos. En su interior aparecen conductor y ayudantes, y en los coches diversos viajeros. En segundo plano a la izquierda marquesina de la estación y varias personas esperando en el andén. Detrás del Ferrobús, edificaciones.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Carromato para equipajes en la estación de Valencia - Norte

Vista de un carromato con cestos de mimbre apilados y con etiquetas y operario ferroviario a la derecha mirando a cámara en un andén de la estación de Valencia Norte (también conocida como Valencia – Término). Detrás del operario hay unos vagones al fondo y se puede apreciar la cubierta de la estación.

Desconocido

Coche de viajeros de 3ª clase de los Ferrocarriles Valencianos, explotado por FEVE y posteriormente por los Ferrocarriles de la Generalidad Valenciana (FGV)

Vista general del coche de viajeros de 3ª clase de los Ferrocarriles Valencianos detenido,
en la que puede observarse a un miembro del personal ferroviario accionando un cambio de vía, en el otro lado puede apreciarse otro cambio de vía, y a diversos viajeros en el interior del coche.

Desconocido

Estación de Benaguacil de la línea de Valencia a Liria de RENFE

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también parte del edificio de retretes, muelle, reloj de andén, campana, personal ferroviario, letrero con el nombre de la estación, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Valencia - Alameda de la línea de Calatayud a Valencia

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-01390
  • Unidad documental simple
  • marzo-abril 1956
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del edificio de viajeros y cubierta de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a personal ferroviario con un farol de mano, composiciones de mercancías, al fondo un automotor Zaragoza, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 030 T nº 27, fabricada por la Société Franco Belge en 1924 con nº de fábrica 2348, de la línea de vía estrecha de Carcagente a Denia, remolcando una composición de viajeros detenida en una estación sin identificar

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0432
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora y coches de viajeros de la composición, en la que puede observarse también al maquinista a punto de subir a la locomotora, así como a otro miembro del personal de la estación.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor con rodaje 030 en Valencia

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-0275
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la locomotora de vapor con rodaje 030 nº 1706 de la Compañía del Norte, fabricada por Sharp & Steward con nº de fábrica 1223 en 1861 (ex AVT nº 22, luego AVT nº 46, y renumerada en RENFE como 030 - 2003, siendo desguazada en 1947), adornada con "ninots", murciélago símbolo valenciano, y remolcando un coche o vagón decorado como si fuera una casa, con gran cantidad de viajeros, frente a la Plaza de Toros de Valencia, en las proximidades de la estación de Valencia-Norte

Unión Postal Universal

Persona de talleres y tracción del Ferrocarril Central de Aragón

Vista de personal ferroviario en el depósito de la estación de Valencia - Alameda, posando junto a una locomotora de vapor tipo Garratt adquirida por el Central de Aragón. Así, podemos observar a Ramón Garcerá Senent, jefe de equipo jubilado con residencia en Valencia, y el primero en cuclillas por la derecha, quien remite la foto, y junto a él, de derecha a izquierda, son: sentados sobre el saliente de la locomotora, Ballester, Vicente, Ballester, Piqueras y uno que no recuerda. De pie, Torres, Francisco Serrano, Rubio, otro que no recuerda, Pascualo y Ramonet. Finalmente, en cuclillas, a su lado, Almela, y el último, Castellano, no recordando tampoco los, nombres de los dos intermedios. Uno de ellos con un martillo en la mano.

Desconocido

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