Autorización a Federico Poveda Albert para construir un edificio y un muro de cierre en la estación de Jerica. - Incluye: Plano. (1942 septiembre 1/1942 noviembre 16)
Solicitud denegada a José Ferrer y Ferrer para comprar una parcela propiedad de la Compañía para la construcción de un templo parroquial en la estación de Cabañal. (1942 septiembre - /1943 diciembre 28)
Solicitud denegada a Pascual Belenguer Beltrán para instalar un quiosco en el paseo de Termas próximo a la estación de Cabañal. (1946 octubre 24/1947 marzo 31)
1ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles
Exención del pago de contribución urbana para la vivienda de un vigilante de vía situada en el km 51,256 de la línea. (1958 junio 19 / 1958 junio 28)
Exención del pago de contribución urbana para la vivienda de un vigilante de vía situada en el km 52,699 de la línea. (1958 junio 19 / 1958 junio 28)
Exención del pago de contribución urbana para la vivienda de un vigilante de vía situada en el km 53,497 de la línea. (1958 junio 19 / 1958 junio 28)
Exención del pago de contribución urbana para la vivienda de un capataz de vía situada en el km 53,859 de la línea. (1958 junio 19 / 1958 junio 28)
Exención del pago de contribución urbana para la vivienda de un vigilante de vía situada en el km 55,320 de la línea. (1958 junio 19 / 1958 junio 28)
Exención del pago de contribución urbana para la vivienda de un vigilante de vía situada en el km 56,041 de la línea. (1958 junio 19 / 1958 junio 28)
Exención del pago de contribución urbana para las viviendas del Jefe y Factor de servicio en la estación de El Rebollar (Requena). (1958 diciembre 27 / 1959 enero 8)
Autorización al Sindicato Oficial de Criadores y Exportadores de Vinos de Valencia para instalar unos motores-bomba alimentados eléctricamente para el trasiego de líquidos en la estación. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de explotación (6). (1940 enero 9/1956 marzo 3)
Autorización a Ángel Villagrasa Marín para ampliar los servicios de la cantina que tiene instalada en la estación. (1946 junio 7/1958 mayo 30)
Autorización a Vicente Blanch Senach para instalar un teléfono en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1946 septiembre 21/1948 febrero 2)
El Servicio Inspector de Vía y Obras y Eléctrico solicita se realicen obras de renovación y mejora de carriles, traviesas y balasto en la estación. (1946 diciembre 14/1949 mayo 18)
Autorización a Juan Castro Rojas para instalar un teléfono en la estación y transferencia de explotación a favor de su hija Trinidad Castro Talens. - Incluye: Planos y presupuestos. (1950 mayo 15/1954 julio 28)
Autorización a Jacobo Muñoz Soler para instalar un teléfono en la estación. - Incluye: Plano (3) y presupuesto. (1950 junio 5/1951 octubre 11)
Solicitud denegada a Josefa Cidoncha Ortiz para instalar una caseta de madera para venta en la estación de Grao - Cabañal. - Incluye: Croquis. (1951 junio 29/1951 octubre 24)
Autorización a Unión Alcoholera Española, S.A. para instalar una caldera de vapor portátil en la estación. - Incluye: Presupuesto y contrato de explotación (5). (1959 noviembre 30/1960 septiembre 6)
Transferencia a favor de Francisco Roca Roca del teléfono instalado en la estación concedido en su día a Ricardo Martínez Campos. (1963 enero 21/1963 enero 31)
Petición de billetes, tarifas y folletos informativos del agente comercial de la oficina común de las compañías de Ferrocarriles de Andalucía y MZA en Buenos Aires y publicación de las principales compañías españolas de un folleto colectivo con información de las regiones servidas por ellas. - Incluye: Horarios de distintos destinos. (1912 noviembre 8/1915 noviembre 22)
Pago de comisiones a las agencias de viajes por la venta de billetes kilométricos. (1913 enero 3/1921 julio 5) (Francés)
Informes de la venta de billetes especiales vendidos por la Oficina Común de París. (1914 febrero 17/1934 septiembre 19)
Operaciones realizadas por la Oficina Común de París. (1914 marzo 20/1936 mayo 14)
Publicidad por medio de carteles ilustrados de la Compañía París, Lion, Mediterráneo en las estaciones de las compañías ferroviarias españolas que trabajan juntas en la Oficina Común de París. (1920 abril 19/1920 julio 30)
Cambio de domicilio de la Oficina Común a una zona más comercial de París. (1925 marzo 17/1925 abril 21)
Acuerdo de la Dirección General del Timbre declarando exentos del Impuesto del Timbre los carteles y anuncios artísticos relacionados con el turismo. - Incluye: Recortes de prensa y cartel publicitario sobre suscripción pública de acciones de la compañía Hispano Americana de Turismo. (1928 diciembre 18/1930 julio 6)
Expedición de billetes de las compañías francesas hasta las fronteras españolas, billetes internacionales de las tarifas 201 y 202 y cupones nacionales combinables por tarifa general y reducidos de ida y vuelta para trayectos de las distintas compañías ferroviarias. - Incluye: modelos de billetes. (1930 agosto 18/1933 julio 25)
Comisiones pagadas a las agencias de viajes por la venta de billetes kilométricos. (1932 octubre 20/1933 enero 17) (Francés)
Venta de billetes de los Ferrocarriles Vascongados en la Oficina Común de París. (1932 noviembre 7/1935 julio 23)
Traslado del local de la Oficina Común al Patronato Nacional del Turismo en París. - Incluye: plano de planta. (1933 abril 4/1933 agosto 21)
Solicitud de aprobación del abono de los gastos de la Oficina Común de París con dinero en efectivo de la Compañía de Coches-Camas. - Incluye: Plano de planta de la oficina. (1939 agosto 29/1939 septiembre 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Mejora en las estaciones, pintura de puentes y discos de visibilidad en los pasos a nivel de las líneas de Játiva a Alcoy y de Encina a Valencia. (1942 noviembre 8/1943 julio 1)
Solicitud de Felipe Llopis, Sobrestante de Obras Públicas, para renovar un carril en el trayecto de Onteniente a Agrés y acopiar traviesas de madera para la línea. (1945 febrero 5/1945 marzo 12)
Solicitud de Felipe Llopis, Sobrestante de Obras Públicas, para limpiar los taludes de tierra en las trincheras situadas entre los km 15,000 al 24,445 y 38,900 al 54,490 de la línea. (1945 noviembre 28/1946 enero 24)
Solicitud de Felipe Llopis, Sobrestante de Obras Públicas, para colocar encarriladoras y contracarriles en los tramos metálicos de los puentes de la línea. (1948 febrero 10/1951 junio 15)
Realización de pruebas y ensayos para la circulación de trenes de tres y dos ejes y proyecto de sustitución del depósito de agua de la estación de Agullent. (1949 agosto 13/1950 junio 10)
Establecimiento de cortafuegos en el término municipal de Alfafara que afectan a varios puntos del km 43,000 de la línea. (1962 julio 26/1962 diciembre 4)
Prolongación de los andenes en Mogente y Alcudia. (1943 junio 10 / 1944 diciembre 19)*
Petición de sustitución de aparatos de cambios. (1945 febrero 5 / 1946 junio 19)
Rotura de carriles y renovación del balasto. (1945 febrero 14 / 1945 julio 14)
Modificaciones de la aguada de Alcudia. (1945 junio 11 / 1950 marzo 18)*
Deficiencias observadas en las estaciones de la línea. (1946 mayo 18 / 1946 julio 5)*
Aumento de balasto en los trayectos de Carcagente a Alcira, Alcira a Algamesí y Algamesí a Alginet. (1946 octubre 17 / 1946 diciembre 11)
Deficiencias en el depósito de locomotoras de la estación de Valencia - Término a causa de la fragua existente en el mismo. (1947 junio 7 / 1947 junio 14)
Sobre la conservación de las vías en la estación de Valencia - Término. (1947 agosto 30 / 1947 octubre 10)
Sobre el mal estado de la estación de Carcagente. ([1950 septiembre 21] / 1954 noviembre 11)
Queja del alcalde de Benifayó por estar cegada una acequia pública de desagüe. (1952 febrero 21 / 1952 marzo 18)
Reclamación de liquidación de suministro de balasto a las secciones 15 y 16. (1952mayo 28 / 1952 agosto 25)
Queja del alcalde de Puebla Larga por deficiencias en la estación. (1952 diciembre 23 / 1953 diciembre 10)
Obras de reparación del muelle cerrado de la estación de Catarroja. (1959 marzo 31 / 1959 junio 4)
Solicitud de Daniel Boixeda, representante de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A., para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 264,425 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1934 febrero 3/1936 julio -)
Autorización a la Sociedad Hidroeléctrica Española para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 7,268 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano y presupuesto. (1935 agosto 21/1935 noviembre 2)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 63,383 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. (1935 octubre 14/1935 octubre 25)
Solicitud de la Sociedad Española de Construcciones Eléctricas para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión frente al km 138,991 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Planos. (1936 marzo -/1936 abril 25)
Expediente relativo al proyecto de instalación telefónica tipo Western o selectiva entre Tarragona y La Encina presentado por el Comité de Ferrocarriles de M.Z.A., Red Catalana*. ([1937 agosto 12]/1937 septiembre 7)
Solicitud de Sebastián Roca Ribera para establecer un cruce eléctrico por el km 148,995 de la línea, dentro del término de Vinaroz. (1938 enero 4)
Plano del proyecto de distribución de energía eléctrica alterna trifasica de La Electra Municipal de Centellas. Detalle del empalme del cable subterráneo con la línea aérea y de los postes (32 x 430 cm). (s.f)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Solicitud de la Sociedad Valenciana de Electricidad para realizar un cruce eléctrico en el km 87,400 de la línea. (1920 marzo 15 / 1926 enero 27)
Solicitud de la Sociedad Valenciana de Electricidad para realizar un cruce eléctrico en el km 86,244 de la línea. (1922 enero 26 / 1922 marzo 2)
Solicitud de Jaime López González para realizar un cruce eléctrico por el km 45,575 de la línea. (1922 septiembre 15 / 1923 febrero 2)
Solicitud de la Sociedad Valenciana de Electricidad para cambiar la disposición de los aisladores y aumentar la tensión en el km 84,900 y 0,900 de la línea. - Incluye R.O. de 1905 julio 17 autorizando el cruzamiento en los km 84,900 y 85,900 (1922 diciembre 14 / 1923 marzo 31)
Solicitud de la Sociedad Valenciana de Electricidad para realizar un cruce eléctrico en el km 85,500 de la línea. (1923 febrero 19 / 1923 marzo 15)
Solicitud de Ricardo Tarín Asensio para realizar un cruce eléctrico en el km 25,500 de la línea. (1923 abril 26 / 1923 julio 6)
Solicitud de la Sociedad Valenciana de Electricidad para realizar un cruce eléctrico en el km 85,300 de la línea. (1923 diciembre 6)
Solicitud de Justo Arcos Carrasco para realizar un cruce eléctrico en el km 46,254 de la línea. (1927 marzo 15 / 1927 noviembre 9)
Solicitud de Justo Arcos Carrasco para realizar un cruce eléctrico por el km 46,120 y otro telefónico en el km 45,790 de la línea. (1928 junio 16 / 1928 agosto 31)
Solicitud de la Sociedad Hidroeléctrica Española para realizar un cruce eléctrico en el km 44,980 de la línea. (1928 septiembre 3 /1928 octubre 9)
Solicitud de la Sociedad Valenciana de Electricidad para realizar un cruce eléctrico en el km 86,778 de la línea de Utiel a Valencia y 0,738 de la línea de Valencia a Villanueva de Castellón. (1929 febrero 17 / 1929 septiembre 17)
Solicitud de José Solis Berdolo para realizar un cruce eléctrico en los km 51,433 y 53,417 de la línea. (1929 septiembre 12 / 1930 abril 29)
Solicitud de Regadios y Energia de Valencia S.A. para realizar un cruce ele´ctrico en el km 70,681 de la línea. (1929 diciembre 9 / 1930 abril 29)
Solicitud de la Sociedad Valenciana de Electricidad para realizar un cruce eléctrico en el km 46,983 de la línea. (1930 febrero 17 / 1931 agosto 18)
Solicitud de Regadios y Energía de Valencia S.A. para realizar un cruce eléctrico en el km 73,726 de la línea. (1930 febrero 25 / 1931 febrero 4)
Solicitud de la Sociedad Valenciana de Electricidad para realizar cruces eléctricos por los km 71,700 , 73,800 y 6,800 de la línea. (1930 julio 5 / 1932 noviembre 8)
Solicitud de Sociedad Electra de Levante S.A. para realizar un cruce eléctrico en el km 79,963 de la línea. (1930 octubre 16 / 1930 diciembre 15)
Solicitud de Leandro Haba Navarro para realizar un cruce eléctrico en el km 23,500 de la línea. ( 1931 septiembre 4 / 1932 octubre 18)
Solicitud de Antonio Badia para realizar un cruce eléctrico en el km 53,850 de la línea. (1932 junio 7 / 1932 julio 12)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Autorización al ayuntamiento de Buñol para realizar un cruce con alcantarilla por el km 45,445 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 abril 4 / 1933 agosto 16)
Solicitud del ayuntamiento de Valencia para realizar un cruce de alcantarilla por el km 86,631 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 mayo 25 / 1934 noviembre 30)
Autorización a la Compañía Española de Electricidad y Gas Lebón S.A. para realizar un cruce subterráneo de tubería en el km 86,776 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 mayo 29 / 1933 julio 3)
Autorización al ayuntamiento de Buñol para realizar un cruce de tubería en el km 45,540 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 junio 9 / 1933 octubre 10)
Autorización a la Sociedad Valenciana de Electricidad para realizar un cruce eléctrico en el km 85,825 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 julio 14 / 1934 enero 26)
Autorización al ayuntamiento de Buñol para realizar un cruce con tubería en el km 45,540 de la línea.(1933 julio 18 / 1933 agosto 23)
Acta de reconocimiento de las obras de cruce con una alcantarilla realizado por el ayuntamiento de Buñol en el km 45,445 de la línea. (1933 octubre 6 / 1933 octubre 10)
Acta de reconocimiento de las obras de cruce con tubería de gas realizado por la la Compañía Española de Electricidad y Gas Lebón S.A. en el km 86,782 de la línea. (1933 octubre 6 / 1933 octubre 10)
Autorización a Lorenza Criado Oltra para cruzar una acequia por el km 36,220 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 abril 10 / 1935 octubre 18)
Autorización a Tomás Gisbert Pascual para la construcción de una alcantarilla frente al km 86,330 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 julio - / 1935 octubre 29)
Autorización al ayuntamiento de Valencia para realizar un cruce de alcantarilla en el km 86,408 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 octubre 7 / 1936 agosto 11)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)