Valencia (Comunidad Valenciana)

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Proyecto del Ferrocarril de Madrid a Valencia

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0020-0004
  • File
  • 1908-12-14 - 1925-04-27

    • Part of Colecciones

  1. Correspondencia entre Eduardo Maristany y Salvador Peris Mencheta, de Agencia Mencheta sobre la línea directa Madrid-Valencia y MAPA itinerario, estadístico, eclesiástico y postal de la provincia de Cuenca y su Obispado. Dedicado á la Excma. Diputación Provincial en prueba de respetuosa consideración y á Dn. Miguel Díaz Palencia en testimonio de sincera gratitud / Por D. Ramón Domínguez y A. Cuenca. - Madrid : [s.n.] (Princesa, 19 : Imp. y Lit. de González), 1885. - Escala: 1:225.000. - 1 map. : col. ; 92 x 115 cm. - Notas: Texto manuscrito: " Todos los pueblos en cuyos términos se han hecho registros mineros, según datos oficiales comprobados, son los cruzados con lápiz azul. También para su comparación se señalan con lápiz del mismo color la dirección que en ésta provincia siguen la línea llamada "directo" del Sr. Carbonell, y la oficial incluida su concesión en el plan general de "Cuenca á Utiel por Landete". - Dedicatoria manuscrita en margen inferior: "Dedicado á D. Eduardo Maristany y Gibert, Director General de la Cía. de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante, en testimonio de consideración y aprecio que le profesa. El Autor. [firma] Ramón Domínguez y Alonso. (1913 mayo 20 / 1925 abril 27)*
  2. Copia de plano general del ferrocarril directo de Madrid a Valencia (Escala 1:100.000) (69 x 241 cm) y Copia de perfil general del ferrocarril de Cuenca a Valencia por Cardenete (Escala horizontal 1:50.000 y vertical 1:2.000) (48 x 350 cm). (s.f.)
  3. Notas y cuadros de longitudes virtuales comparadas de las líneas de Madrid a Valencia por Alcázar y La Encina, y por Utiel. (1912 noviembre 21 / 1913 marzo 30)
  4. Plano general del ferrocarril directo de Madrid a Valencia, marcado en color el proyecto presentado por D. José Carbonell, por D. Juan Isla y la solución de la División de Ferrocarriles (Escala 1:200.000) (23 x 209 cm). (1910 septiembre 21)
  5. PUBLICACIONES (1908 diciembre 14 / 1910 diciembre 31):
    • Información sobre el ferrocarril de Madrid a Valencia / por … J. Martínez del Peral; Consejo Provincial de Industria y Comercio de Cuenca. - Cuenca: [s.n.] (Tip. Celedonio León), 1908. - 8 p.+ 1 plano escala 1:1.500.000; 21 cm*.
    • FERROCARRIL directo de Madrid á Valencia : Ley de 1º de marzo de 1909 / Tracción eléctrica, proyecto presentado por D. Juan Isla Domench - Madrid: [s.l: s.n.], 1910. – [3] h. + [1] h. plano de comparación; 19 cm*.

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Expedientes relativos a las Jefaturas y Planes de ferrocarriles en construcción

  1. Ferrocarril Santander - Mediterráneo.
    1.1. Informe sobre la terminación del FC de Santander - Mediterráneo. - Contiene: Informe; Anejos sobre el FC de Sotopalacios a Quintanilla; Plano general (A3) y Perfil longitudinal del FC de Sotopalacios a Quintanilla (32 x 99 cm). (1940 abril 28)
    1.2. Notas acerca de la sección 7ª de Santelices - Boó del FC Santander - Mediterráneo y Trespaderne - Areta, presentadas por la 1ª Jefatura de Estudios y Construcciones de Ferrocarriles. - Incluye: Plano de las reformas ferroviarias de Santander (Escala 1:10.000) (A4); Plano general con los itinerarios de Burgos - Sotopalacios - Quintanilla - Santander y Burgos - Sotopalacios - Trespadenre - Cidad - Santander (Escala 1:500.000) (A3); y Perfil longitudinal del FC de Trespaderne - Areta (32 x 110 cm). (1945 octubre 31/1945 noviembre 2)
    1.3. Informe sobre la terminación del FC de Santander - Mediterráneo, emitido por la 1ª Jefatura de Estudios y Construcciones de Ferrocarriles. - Contiene: Informe; Plano general (A3); Perfil longitudinal de Burgos a Santander por Quintanilla y de Burgos a Santander por Santelices (32 x 69 cm); Perfil longitudinal de la 7ª Sección de Santelices - Boó del FC de Santander - Mediterráneo, con indicación de las inversiones realizadas en los distintos tramos a fecha 30 de noviembre de 1945 (32 x 116 cm); y Perfil longitudinal de la 7ª Sección de Santelices - Boó del FC de Santander - Mediterráneo (32 x 117 cm). (1945 noviembre 30/1945 diciembre -)
    1.4. Informe sobre la terminación del FC de Santander - Mediterráneo, emitido por el Gobernador Civil de Burgos. - Incluye: Plano general (A4). (1945 diciembre 1)*
  2. Jefaturas de construcción de ferrocarriles.
    2.1. Jefaturas de Estudios y Construcción de Ferrocarriles. - Contiene: Informe y Mapa. (1944 abril 29)
    2.2. Palanquinos a León. - Contiene: Plano general. (1943 abril 18)
    2.3. Madrid a Burgos y enlaces ferroviarios de Madrid. - Contiene: Informe y FOTOGRAFÍA: Dibujo aéreo, hasta la estación terminal de Madrid - Plaza de España. (1944 diciembre -)
    2.4. Cuenca a Utiel. - Contiene: Informes y relación de viaductos. (1945 agosto 25/1947 noviembre 19)
    2.5. Teruel a Alcañiz. - Contiene: Propuesta para la reanudación y terminación de las obras de esta línea; Nota sobre la posibilidad de reanudar rápidamente los trabajos para terminar la construcción de esta línea; Gráfico líneal con aclaraciones esquemáticas de la situación constructiva del Ferrocarril de Teruel a Alcañiz a fecha de 12 de marzo de 1946 (A4); y Plano geológico de conjunto de las provincias de Zaragoza - Teruel - Tarragona y Castellón, en color (Escala 1:400.000) (64 x 46 cm). (1946 marzo 12)
    2.6. Puertollano a Córdoba. - Contiene: Informe y Plano color. (1946 marzo 3)
    2.7. Plano de enlaces de Reus y Tarragona (Escala 1:25000) (50 x 110 cm)    . (1946 marzo -)
    2.8. Jerez a Almargen. - Contiene: Memoria, informe y Plano color. (1946 octubre 26)
    2.9. Madrid - Burgos; Cuenca - Utiel; Zamora - La Coruña; Ferrol - Gijón. - Contiene: Mapas y Planos. (1946 diciembre -)
    2.10. Zamora a La Coruña, realizado por la 4ª Jefatura de Estudios y Construcción de ferrocarriles del Ministerio de Obras Públicas. - Contiene: Planos y perfiles. (1946 -)
    2.11. Torralba a Soria. - Contiene: Plano. (s.f.)
  3. Planes de construcción de ferrocarriles. - Incluye: Legislación sobre diferentes planes. [1945 -]*

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Acción estratégica 13-0-063 (64) del Plan de enlaces y redes arteriales ferroviarias, área 64, objetivo R-7, realizada por J. De Urcola y con la supervisión de J. Escolano

  1. Enlaces de Madrid.- Incluye: Planos. (1970 marzo 1/1973 enero 31)
  2. Enlaces de Córdoba. - Incluye: Planos. (1951 enero 1/1972 octubre 27)
  3. Enlaces de Zaragoza. - Contiene: Plano general de los enlaces ferroviarios de Zaragoza (Escala 1:30.000) (32 x 51 cm); Plano de situación de la nueva estación de Zaragoza (Zaragoza - Campo del Sepulcro) (Escala 1:2000) (31 x 107 cm); Plano del programa de señalización y enclavamiento de los enlaces ferroviarios de Zaragoza (31 x 63 cm); y Plano de la nueva estación centro de Zaragoza (Escala 1:1000) (28 x 144 cm). (1972 febrero 1/1973 diciembre 31)
  4. Enlaces de Barcelona. - Incluye: Planos. (1969 diciembre 1/1973 mayo 5)
  5. Enlaces de Sevilla. - Incluye: Planos. (1965 noviembre 12/1974 noviembre 30)
  6. Enlaces de Alicante. Incluye: Planos. (1972 enero 1/1973 mayo 5)
  7. Enlaces de Vigo. - Incluye: Planos. (1973 marzo 1/1973 mayo 5)
  8. Enlaces de Valencia. - Incluye: Planos. (1972 enero 1/1973 diciembre 31)
  9. Enlaces de Málaga. - Incluye: Planos. (1960 diciembre 21/1973 mayo 8)
  10. Enlaces de Huelva. - Incluye: Planos. (1967 agosto 10/1973 mayo 2)
  11. Estudio definitivo. (s.f.)

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Línea de Calatayud al Grao de Valencia: tipos de edificios para viajeros, marquesinas, retretes y muelles para mercancías

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0113-0001
  • File
  • 1897-01-25 - 1897-07-15

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria descriptiva. (1897 enero 25)
  2. Planos. - Contiene: Plano del modelo especial de edificio para viajeros (33 x 732 cm); Plano del modelo de 1ª clase de edificio para viajeros (33 x 583 cm); Plano del modelo de 2ª clase de edificio para viajeros (34 x 365 cm); Plano del modelo de 3ª clase de edificio para viajeros (34 x 270 cm); Plano de marquesina para tipo especial de edificio de viajeros (34 x 97 cm); Plano de marquesina para tipo de edificio de viajeros de 1ª clase (35 x 441 cm); Plano de tipo de retretes para estaciones especiales y de 1ª clase (34 x 64 cm); Plano de tipo de retretes para estaciones de 2ª y 3ª clase (A3); Plano del muelles de mercancías del modelo I (35 x 236 cm); Plano del muelles de mercancías del modelo II (34 x 222 cm); Plano del muelles de mercancías del modelo III (35 x 123 cm); Plano de tipo de muelle descubierto con rampa de carga (34 x 98 cm); Plano de retretes de 2ª y 3ª clase (A3); Plano de marquesinas (35 x 464 cm). (1897 julio 15)

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Estación de Valencia - Término

Estación de Valencia - Término

Vista general del interior de la estación de Valencia - Término o conocida en la actualidad como Valencia - Norte, en la que posan junto a un viejo automotor el equipo de la estación para llevar a cabo su limpieza apareciendo retratados José Cenón, José Castillo, Cristóbal Gómez y el dueño del documento, José María Fuentes.

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