Valencia (Comunidad Valenciana)

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Coches y vagones en la estación de Valencia - Término, también llamada Valencia - Norte, de la línea de Valencia-Término a Tarragona

Vista general de la playa de vías junto a la estación de Valencia - Norte, en la que se encuentran estacionados vagones de mercancías de todo tipo y coches de viajeros de bogies con fuelle de intercomunicación. Al fondo, gran parte de la ciudad

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Composición de automotores eléctricos de la serie 3600 de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00078
  • Unidad documental simple
  • ca. décaca 1990
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del remolque de cabina 6609 en la estación de Ademuz en primer plano y al fondo el coche motor 3609, en la vía B con dirección Liria. Los automotores tiene una decoración blanca y amarilla y un cartel en la ventanilla indicando que su destino es Paterna. En el andén hay varios viajeros.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de automotores eléctricos de la serie de 1 al 15 de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), procedentes de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricados por Carde y Escoriaza, Lladró, Cuñat y Cía y Devis entre 1917 y 1930, detenidos en la estación de Valencia - Pont de Fusta y realizando la línea de Bétera a Villanueva a Castellón

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00080
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva frontal del primera automotor eléctrico de la composición, con decoración verde, cártel de dirección Bétera y el pantógrafo levantado. A la izquierda se ve parte de otro similar, y al fondo a la derecha el frontal de otro más.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de automotores eléctricos FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de las series 3400 "belgas" o "fabiolos", adquiridos a la Société Nationale des Chemins de Fer Vicinaux de Bélgica, y de la serie 1 al 15, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricado por Carde y Escoriaza en 1928, detenidos en la estación de Valencia - Pont de Fusta

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-045
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de las composiciones de la serie 3400 y de la serie 1 al 15, en la que se puede observar también parte del edificio de viajeros de la estación, en la parte derecha de la imagen otras composiciones de automotores eléctricos transformados de la serie 1000 de FEVE, gran cantidad de viajeros en los andenes, etc.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de automotores eléctricos FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de las series "Bujias" y "Cincuentas", procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricados por Construcciones Davis en 1940, detenidos en la estación de Valencia - Pont de Fusta

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-052
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de las composiciones de la serie "bujias" y "Cincuentas", Nº 51, 8 y 52, estacionados en Valencia - Pont de Fusta, en la que se puede observar también parte del edificio de viajeros de la estación.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas articuladas de la serie 3700 de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) en la estación de Torrent (Valencia)

Vista frontal de la unidad 3727 en la estación de Torrent, seguida del resto de la composición, con destino a Villanueva de Castellón. En el andén se ven varios viajeros.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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