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Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, ex TER (Tren Español Rápido) (ex 9701 a 9760)
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Perspectiva general frontal de la composición formada por coche motor 597-016 y remolque con los colores de su etapa final en la reserva de la estación de Valencia - Término o Valencia - Norte.
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1 álbum (280 fotografías) ; 34 x 16 cm.
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![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]](/uploads/r/fototeca-2/d/7/5/d750fc4ab82000ace932d75b8399bcf939cb3b0b34413fccdc02988a9d50ced9/FA_0305-145_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]
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Perspectiva general de una locomotora de vapor 020 - 0232, RENFE 020 serie 0231 a 0240 (ex M.Z.A. 602, serie 601 a 610) conocida como "Cuco" fabricada por Marcinell et Couillet en 1885 en el depósito de Fuente de San Luis (Valencia).
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Unidad eléctrica serie 436-507-8, apartada en la reserva de Valencia - Término.
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Perspectiva general de la composición, en la que puede observarse también la cubierta al fondo, andenes, marquesinas, etc.
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Perspectiva general de la composición.
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Perspectiva general de la composición.
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Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"
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Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 008 - 3, saliendo de Valencia - Término. Trayecto Valencia - Gandía. Muestra la primera librea, azul y amarillo de Renfe.
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Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"
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Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 071 - 5, apartado en la reserva de Valencia Término. Muestra la primera librea, azul y amarillo de Renfe.
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Exterior del Museo del Ferrocarril de Valencia
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Visitantes del Congreso de Amigos del Ferrocarril "Ferrobús especial" y tras ellos carro apagafuegos de la Compañía del Norte y campana en la pared
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