Valencia (Comunidad Valenciana)

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Expedientes relativos al transporte de mineral de hierro

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0435-0001
  • File
  • 1891-02-15 - 1941-11-27
  • Part of Fondos antiguos

  1. Piritas de hierro de Cartagenea para Valencia o Grao. (1911 octubre 28/1911 noviembre 7)
  2. Minerales de hierro de la zona de Chinchilla - Tobarra para Cartagena. (1912 febrero 20/1912 marzo 18)
  3. Minerales (piritas) destinadas a Sevilla para las fábricas de superfosfatos. (1912 marzo 6/1918 junio 14)
  4. Piritas de hierro de Sotiel, Huelva y San Juan del Puerto a Cerro Muriano. - Incluye: Cartel - aviso; y Adición núm. 8 a la Tarifa especial M.A. núm. 2 de pequeña velocidad para el transporte de piritas de hierro por vagones completos. (1912 julio 22/1918 enero 8)
  5. Minerales (piritas) del ferrocarril de Zafra a Huelva para Madrid y Aldea-Moret. - Incluye Anagrama: Sociedad General de Industria y Comercio, Compañía Anónima. (1912 diciembre 4/1916 febrero 1)
  6. Mineral de hierro desde Orihuela a Cartagena puerto. Solicitud de Luis Guirao sobre la reducción de tarifa. (1912 diciembre 31/1913 septiembre 19)
  7. Mineral de hierro de Villanueva del Rey a Sevilla - puerto. (1913 marzo 10/1913 abril 1)
  8. Minerales de Carmonita a Sevilla - puerto y Huelva. (1914 febrero 10/1914 noviembre 19)ç
  9. Mineral de hierro de Fregenal a Sevilla. (1914 marzo 11/1914 abril 9)
  10. Minerales de hierro de Peñaflor a Sevilla - puerto. (1914 junio 8/1914 agosto 1)
  11. Minerales (piritas) desde Cartagena y sevilla a Valencia y Alicante. - Incluye Anagram: Unión Española de fábricas de abonos de productos químicos y de superfosfatos, S.A. (1915 noviembre 16/1916 agosto 8)
  12. Minerales (piritas) de Guadalcanal a Valdemusa. (1916 abril 16/1916 junio 24)
  13. Minerales de hierro de El Cerro de Huelva a Lisboa. (1917 febrero 24/1917 marzo 31)
  14. Minerales de hierro de Caracuel a Peñarroya. (1917 agosto 2/1917 agosto 6)
  15. Mineral de hierro de Calasparra a Cartagena transportado en cajones de hierro. (1918 octubre 18/1919 julio 22)
  16. Minerales de hierro (piritas) de Sevilla o Málaga a Peñarroya. (1922 marzo 17/1922 marzo 28)
  17. Minerales de hierro (piritas), inclusión en las tarifas especiales nº 22 y 122. . - Incluye: Cartel - aviso. (1923 marzo 24/1927 diciembre 21)
  18. Minerales de hierro de Librilla a Cartagena. (1926 septiembre 16/1926 octubre 1)
  19. Minerales de hierro (piritas) desde Huelva a Atarfe Santa Fe. . - Incluye: Cartel - aviso. (1929 julio 22/1941 mayo 1)
  20. Piritas del fc. de Zafra a Huelva, desde Huelva a la Industria Química de Zaragoza y desde Valdemusa a Vallecas. - Incluye: Estadísticas de las expediciones. (1936 octubre 16/1940 agosto 1)

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Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotora diésel 319-256-4 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, saliendo de Fuente de San Luis (Valencia) realizando un servicio lanzadera de bobinas de acero con destino Sagunto.

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Locomotora de vapor Garratt 462F-0403 (serie RENFE 462-0401 a 0406) (ex serie Central de Aragón 101 a 106), en la estación de Valencia - Fuente de San Luis

Vista general de la locomotora de vapor, tomada durante la visita de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF), en la que puede observarse también a parte de los congresistas, algunos subidos en ella, otros posando delante, etc.

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Expedientes relativos al transporte de carbón mineral

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0125-0001
  • File
  • 1899-09-05 - 1941-06-28
  • Part of Fondos antiguos

  1. Transporte de carbón mineral de la cuenca de Belmez a Sevilla y Triana. - Incluye: Tarifa temporal nº 6 (P.V) para el transporte de combustibles en el Ferrocarril de Peñarroya a Fuente del Arco, por vagón completo de 10 toneladas o pagando por este peso y transportando un minimum de 2.000 toneladas en el plazo de un año, a partir de la fecha de aplicación, el cok sólo pagará por 7 toneladas, aprobada por Real Orden de 10 de marzo de 1896, y aplicable desde el 22 de marzo de 1896; y Tarifa temporal nº 3 (P.V) para el transporte de combustibles en el Ferrocarril de Peñarroya a Fuente del Arco, por vagón completo de 10 toneladas o pagando por este peso y transportando un minimum de 5.000 toneladas en el plazo de un año, a partir de la fecha de aplicación, el cok sólo pagará por 7 toneladas, aprobada por Real Orden de 21 de octubre de 1899, y aplicable desde el 1 de noviembre de 1899. (1899 septiembre 5/1901 septiembre 13)
  2. Direcciones y tarifas de las sociedades carboníferas que radican en líneas de MZA. (1900 marzo 14/1900 marzo 28)
  3. Transporte de carbón mineral de la cuenca de Torrelapaja. - Incluye: Recorte de PRENSA: Los carbones en Torrelapaja y Ciria. En: Mercantil de Aragón, 19 de abril de 1900; Recorte de PRENSA: Proyecto de ley remitido y modificado por el Senado sobre concesión de un ferrocarril de vía estrecha que partiendo de la estación de Castejón termine en Ólvega, de 17 de noviembre de 1899. En: Apéndice 34 al nº 66 del Diario de Sesiones de Cortes; Recortes de PRENSA relativos a líneas de la Compañía de Andaluces, etc. (1900 abril 5/1901 mayo 4)
  4. Transporte de carbón mineral de Casas, en la línea de Mérida. (1900 junio 27/1901 marzo 28)
  5. Transporte de carbón mineral de las minas de Casarejo (Soria), en las proximidades de la estación de Osma. (1900 agosto 18/1900 noviembre 23)
  6. Transporte de carbón mineral en competencia con el puerto de Almería. - Incluye: Tarifa especial serie C nº 4 (nueva) de P.V. para transportes de carbones vegetales y minerales y cortezas para tenerías, aprobada por R.O. de 6 de junio de 1902, y rige desde el 22 de junio de 1902; Cuadro de combustible recibido en Linares de la estación estaciones de Cabeza de Vaca, Baeza, El Porvenir, Peñarroya, Puertollano, Sevilla, Málaga y Almería en 1902 y 1903; Tarifa especial M.A. nº 9 de Pequeña Velocidad para el transporte de carbón mineral y cok por vagones completos; Marcha de los trenes a partir del 15 de octubre de 1904 para la apertura del trozo de Baeza a Linares de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España. (1901 julio 22/1910 mayo 6)
  7. Transporte de cok de Sevilla a La Tortilla. - Incluye: Tarifa especial M.A. nº 8 para el transporte, en pequeña velocidad, de minerales y plomos por vagón completo de 10 toneladas, o pagando por este peso, que empieza a regir el 1 de marzo de 1893 y fue aprobada por R.O. de 30 de enero de 1893; Cuadro de distribución de los precios de la Tarifa especial M.A. nº 8, e indicadores de la dirección que ha de darse a estos transportes; Cuadro de distribución de precios de la Tarifa especial combinada M.A. nº 9, e indicadores de la dirección que ha de darse a estos transportes; Tarifa especial nº 7 (P.V.) para el transporte de carbón mineral por vagones completos vía Espelúy, aprobada por R.O. de 13 de enero de 1898 y aplicable desde el 1 de febrero de 1898. (1901 septiembre 13/1906 febrero 23)
  8. Transporte de carbón mineral de Puertollano a Madrid para la Sociedad de Gasificación Industrial (SGI), Sociedad La Vidriera Moderna Española, Sociedad de Tranvía de Estaciones y Mercados de Madrid, Sociedad La Oretana (Mina de hulla "Valdepeña"). - Incluye: Datos estadísticos 1904, 1905 y 1906; Recorte de PRENSA: Las minas de Puertollano y la Compañía MZA. IV / Isaac Antonino. En: Diario de La Mancha, Año III, nº 694, Ciudad Real lunes 19 de octubre de 1908; Datos estadísticos del transporte de carbones minerales de la SGI entre Puertollanoy el apartadero de Nuestra Señora de Lourdes en 1908; Reclamación de la Compañía del Norte relacionada a laos transportes de carbón mineral pendientes del apartadero de Nuestra Señora de Lourdes a Madrid y consignados a la "Gasificación Industrial" de fecha 26 de noviembre 1908; Tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral y cok por vagones completos, aprobada por R.O. de 11 de enero de 1905 y aplicable desde el 15 de febrero de 1905; Adición a la Tarifa especial nº 106; Tonelaje de carbón llegado al Paseo Imperial procedente de las estaciones de la región asturiana durante los años 1908 y 1909; Tonelaje de carbón llegado al Paseo Imperial procedente de las estaciones de la región leonesa durante los años 1908 y 1909; Estadística del tonelaje de carbón recibido en Paseo Imperial para la fábrica de Gas en el año 1909; Tonelaje de carbón llegado a Madrid procedente de las estaciones de Cillamayor y Mataporquera en 1908 y 1909; Carbón mineral de la SGI transportado durante los años 1908 y 1909; Toneladas de carbón mineral que han consumido las fábricas de electricidad durante 1909; Adquisición de vagones por la Compagnie de Charbonnage de Puertollano; y Cartel - Aviso de adición a la tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral desde Puertollano a Madrid - Atocha de fecha 15 de agosto de 1914. (1903 octubre 17/1914 septiembre 1)
  9. Transporte de carbón mineral de Puertollano a Cartagena - Puerto por trenes completos con destino a la exportación, solicitado por el representante de la mina Asdrúbal de Puertollano en Cartagena, Hilarión Aguirre. (1903 febrero 3/1917 agosto 23)
  10. Transporte de carbón mineral de Puertollano a Linares, en tránsito por el Ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano. - Incluye: Plano (Escala 1:400.000) (A3). (1903 abril 11/1917 julio 23)
  11. Transporte de carbón mineral de Peñarroya a Valencia para la Compañía del Norte. (1904 marzo 5)
  12. Transporte de carbón mineral de Puertollano a distintas estaciones de la línea de Granada. - Incluye: Tarifa especial M.A.S.E. nº 2 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral y cok por vagones completos de las compañías MZA, Andaluces y Sur de España; Tarifa especial M.A. nº 3 de gran velocidad poara los transportes de viajeros, trenes especiales y transportes varios; y Billetes y equipajes expedidos en Madrid para Albolote durante los meses de enero, febrero y marzo de 1904. (1904 abril 9/1904 agosto 12)
  13. Guía para el transporte de carbón mineral. - Incluye: Recortes de la Gaceta de Madrid; Circulares relativas a la circulación de combustibles sólidos; y Telegramas . (1904 junio 7/1941 junio 28)
  14. Transporte de carbón mineral de la Sierra de Segura (Jaén). (1904 agosto 13/1904 agosto 15)
  15. Adición a la tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral en material de propiedad del consignatario de Puertollano a Madrid para la SGI. - Incluye: Tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral por vagones completos, en material de propiedad del consignatario; y Nota para el Sr. Director sobre el transporte de carbón de Puertollano a Madrid destinado a la SGI. (1902 junio 17/1911 febrero 15)

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Planos de MACOSA, para la construcción de locomotoras de la serie 274 de Renfe (ex 7400)

  1. Plano RENFE E04.0002.00: Cerradura completa de la puerta exterior. (Escala 1:1) (1953 febrero 27).
  2. Plano RENFE E04.0003.00: Ventana para nieves para la pequeña persiana. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1953 febrero 26).
  3. Plano RENFE E04.0004.00: Ventana para nieves para la gran persiana. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1953 febrero 24).
  4. Plano RENFE E04.0005.00: Escalerilla al techo de la locomotora. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 febrero 27).
  5. Plano RENFE E04.0006.00: Puerta lateral. (Escala 1:1) (1953 febrero 25).
  6. Plano RENFE E04.0007.00: Ventana en la pared lateral. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1953 marzo 23).
  7. Plano RENFE E04.0008.00: Pequeñas persianas en la pared lateral de la caja de la locomotora. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1953 febrero 25).
  8. Plano RENFE E04.0009.00: Tijeras de ventana para la puerta lateral. (Escala 1:1) (1953 febrero 23).
  9. Plano RENFE E04.0010.00: Detalles de la puerta lateral. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 febrero 24).
  10. Plano RENFE E04.0011.00: Perfiles de hierro para el cajón de la locomotora (II). (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 febrero 21).
  11. Plano RENFE E04.0012.00: Ventanas para las puertas laterales. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 febrero 9).
  12. Plano RENFE E04.0013.00: Chapas del cajón de la locomotora (I). (Escalas 1:2 y 1:10) (1953 febrero 8).
  13. Plano RENFE E04.0014.00: Perfiles de hierro para el cajón de la locomotora (I). (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 marzo 28).
  14. Plano RENFE E04.0015.00: Barandilla para los escalones. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 febrero 20).
  15. Plano RENFE E04.0016.00: Montantes de la ventana. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 febrero 4/1953 enero 28).
  16. Plano RENFE E04.0017.00: Peldaños. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 febrero 26).
  17. Plano RENFE E04.0019.00: Cajón de la locomotora. Cortes longitudinales (1/4). (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 abril 24).
  18. Plano RENFE E04.0019.00: Cajón de la locomotora. Cortes longitudinales (3/4). (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 febrero 25)
  19. Plano RENFE E04.0020.00: Hierros perfiles para el techo fijo y móvil. (Escala 1:10) (1953 marzo 24).
  20. Plano RENFE E04.0021.00: Pitones para el levantamiento del techo. (Escala 1:1) (1953 marzo 22).
  21. Plano RENFE E04.0022.00: Modificación del asiento del pantógrafo sobre el techo. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1951 marzo 17/1953 marzo 27).
  22. Plano RENFE E04.0023.00: Hierros perfiles para claraboya. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 marzo 29).
  23. Plano RENFE E04.0024.00: Apoyo de la toma de corriente y bridas en el techo. (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 marzo 22).
  24. Plano RENFE E04.0025.00: Pasillos sobre el techo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 marzo 26).
  25. Plano RENFE E04.0026.00: Revestimiento para el faro superior. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 marzo 26).
  26. Plano RENFE E04.0027.00: Chapas para la claraboya. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 marzo 24).
  27. Plano RENFE E04.0028.00: Chapas del cajón de la locomotora (III). (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 marzo 27).
  28. Plano RENFE E04.0029.00: Claraboya. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 marzo 30).
  29. Plano RENFE E04.0030.00: Posición en el techo. (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 marzo 30).
  30. Plano RENFE E04.0031.00: Persianas grandes en la pared lateral de la caja de la locomotora. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1953 abril 8).
  31. Plano RENFE E04.0032.00: Frotador de caucho (limpia cristales). (Escala 1:1) (1953 abril 29).
  32. Plano RENFE E04.0033.00: Faro para la placa de los números de la ocomotora. (Escala 1:1) (1953 marzo 26).
  33. Plano RENFE E04.0034.00: Eje y detalles diversos. (Escala 1:1) (1953 abril 29).
  34. Plano RENFE E04.0035.00: Cilindro y cubierta. (Escala 1:1) (1953 mayo 27).
  35. Plano RENFE E04.0036.00: Conjunto de la válvula de mando. (Escala 1:1) (1953 mayo 26).
  36. Plano RENFE E04.0037.00: Grifo para la limpieza de ventanas. (Escala 1:1) (1953 abril 29).
  37. Plano RENFE E04.0038.00: Conjunto del limpia cristales. (Escala 1:1) (1953 agosto 17).
  38. Plano RENFE E04.0039.00: Esquema del limpia cristales neumático nº 2. (Escala 1:5) (1953 agosto 18).
  39. Plano RENFE E04.0040.00: Fijación del cepillo neumático para limpieza de vidrios. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 mayo 25).
  40. Plano RENFE E04.0041.00: Conjunto del pivote. (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 marzo 20/1953 enero 8).
  41. Plano RENFE E04.0042.00: Hierros perfiles para el puente de aparatos (I) (Escala 1:10) (1951 septiembre 17/1953 enero 13)
  42. Plano RENFE E04.0043.00: Muelle de doble ballesta para el apoyo lateral. (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 marzo 28/1953 enero 3)
  43. Plano RENFE E04.0044.00: Hierros perfiles para el puente de aparatos (II) (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1951 septiembre 20/1953 enero 14)
  44. Plano RENFE E04.0045.00: Conjunto de la traviesa del pivote. (Escala 1:5) (1951 abril 19/1953 enero 3).
  45. Plano RENFE E04.0046.00: Conjunto del truck motor. (Escala 1:10) (1951 abril 28).
  46. Plano RENFE E04.0047.00: Conjunto de chapas de la traviesa del pivote. (Escalas 1:2 y 1:5) (1951 marzo 29/1953 enero 5).
  47. Plano RENFE E04.0048.00: Apoyo lateral. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1949 noviembre 3).
  48. Plano RENFE E04.0049.00: Conjunto de chapas de la traviesa extrema de unión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 abril 7/1953 enero 9).
  49. Plano RENFE E04.0050.00: Conjunto de la traviesa extrema de unión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 abril 12/1953 enero 8).
  50. Plano RENFE E04.0051.00: Conjunto de chapas de la traviesa extrema de choque. (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 abril 28/1953 enero 8).
  51. Plano RENFE E04.0052.00: Arriostrado transversal intermedio. (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 abril 11/1953 enero 4).
  52. Plano RENFE E04.0053.00: Perfiles del larguero. (Escala 1:10) (1951 mayo 5/1953 enero 13).
  53. Plano RENFE E04.0054.00: Conjunto de la traviesa extrema de choque. (Escala 1:5) (1951 abril 24/1953 enero 10).
  54. Plano RENFE E04.0055.00: Montaje del quita nieves. (Escala 1:10) (1951 mayo 14/1953 enero 17).
  55. Plano RENFE E04.0056.00: Chapa del larguero. (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 febrero 7).
  56. Plano RENFE E04.0057.00: Guías de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1951 agosto 7/1953 enero 10).
  57. Plano RENFE E04.0058.00: Conjunto y detalles del quita nieves. (Escalas 1:5 y 1:10) (1951 mayo 12/1953 enero 16).
  58. Plano RENFE E04.0059.00: Piezas moldeadas del acoplamiento elástico vertical entre trucks. (Escala 1:2) (1951 julio 27/1953 enero 13).
  59. Plano RENFE E04.0060.00: Conjunto del quita piedras. (Escala 1:5) (1951 agosto 11/1953 enero 3).
  60. Plano RENFE E04.0061.00: Enganche transversal entre trucks. (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 julio 23/1953 enero 17).
  61. Plano RENFE E04.0062.00: Detalles del acero del acoplamiento elástico vertical entre trucks. (Escala 1:1) (1951 julio 271953 enero 17).
  62. Plano RENFE E04.0063.00: Barra de atalaje o enganche. (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 julio 19/1953 enero 15).
  63. Plano RENFE E04.0064.00: Conjunto del acoplamiento elástico vertical entre trucks (bogies). (Escala 1:2) (1951 mayo 31/1953 enero 11).
  64. Plano RENFE E04.0065.00: Conjunto de la suspensión de muelle. (Escala 1:5) (1951 marzo 3/1953 enero 3).
  65. Plano RENFE E04.0066.00: Caja de enganche. (Escalas 1:1 y 1:2) (1951 julio 24/1953 enero 16).
Results 1181 to 1190 of 1584