Valencia (Comunidad Valenciana)

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Proyecto de ferrocarril económico de Picasent a Catadeu

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0093-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-01-21 - 1895-08-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente metálico de 10 m de luz. - Contiene: Memoria descriptiva. (1894 agosto 8)
  2. Proyecto de puente metálico de 20 m de luz. - Contiene: Memoria descriptiva. (1894 agosto 8)
  3. Tarifas generales de aplicación para los transportes a grande y pequeña velocidad en la sección de Picasent a Carlet. (1895 febrero 4)
  4. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1894 diciembre 3/1895 enero 3)

Sociedad de los Ferrocarriles del Grao de Valencia a Turís (1891-1924)

Proyecto de ferrocarril económico de Rafelbuñol a Sagunto

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0093-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-05-19 - 1893-12-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles transversales (35 x 1764 cm). (1893 diciembre 9)
  2. Pliego de condiciones facultativas. (1893 mayo 19/1893 diciembre 9)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de ferrocarril económico de Torrente a Turis y ramal de Paiporta a Alberique, realizado por el ingeniero Rafael Guillot Roig

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0070-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. - Incluye: Perfil longitudinal general (36 x 187 cm). (1891 junio 30)
  2. Planos: (1891 junio 30)
    2.1. Plano de detalle de la 1ª sección (36 x 925 cm)
    2.2. Plano de detalle de la 2ª sección (36 x 670 cm)
    2.3. Perfil longitudinal de la 2ª sección (36 x 600 cm)

Guillot Roig, Rafael

Proyecto de hall en la estación de Valencia en la línea de Calatayud al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0115-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-05-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria descriptiva (duplicada). (1902 mayo 7)
  2. Plano general de planta, alzado y sección (duplicado) (65 x 115 cm). (s.f.)
  3. Plano de implantación (50 x 71 cm). (s.f.)
  4. Elevación de cuchillo principal (duplicado) (142 x 211 cm). (s.f.)
  5. Elevación de falso cuchillo (duplicado) (39 x 233 cm). (s.f.)
  6. Elevación de cuchillo de frente lateral (duplicado) (140 x 179 cm). (s.f.)
  7. Sección longitudinal (duplicado)* (92 x 123 cm). (s.f.)
  8. Cuchillo de arco de 31 m de luz (duplicado): hoja 1ª - hoja 5ª (hoja 1ª 80 x 71 cm.; hoja 2ª 61 x 58 cm.; hoja 3ª 66 x 88 cm.; hoja 4ª 87 x 80 cm.; hoja 5ª 77 x 80 cm), esfuerzos de las barras del intrados (35 x 63 cm), esfuerzos de las barras del extrados (34 x 98 cm) y esfuerzos de las barras de celosía (55 x 63 cm). (s.f.)
  9. Repisas de los aleros laterales (duplicado) (A3). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de instalación de puentes giratorios en Calatayud, Teruel, Sagunto y Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0016-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-09-14 - 1927-01-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas. (1926 noviembre 29/1927 enero 15)
  2. Memoria. (1926 septiembre 14)
  3. Planos de Calatayud (2) (56 x 235 cm y 34 x 120 cm). (1926 septiembre 14/10/1/1927 enero 10)
  4. Planos de Teruel (2) (34 x 120 cm y 35 x 374 cm). (1926 septiembre 14/1927 enero 10)
  5. Planos de Sagunto (2) (34 x 72 cm y 34 x 79 cm). (1926 septiembre 14/1927 enero 10)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Resultados 1171 a 1180 de 1557

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