València (Comunidad Valenciana)

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Denuncia de Francisco Sabater Ortega por haber tapado a la Compañía del Norte un desagüe de su edificio-fábrica en el pueblo de Alfafar-Benetússer en la línea de Játiva a Valencia, al construir la doble vía de esta estación

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0209-0017
Unidad documental compuesta
1929-12-06 - 1930-05-28

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Obras de doble vía entre las estaciones de Játiva y Valencia, trozo 3º

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0064-0001
Unidad documental compuesta
1930-12-10 - 1931-03-20

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Obras de doble vía entre las estaciones de Játiva y Valencia, trozo 3º

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0063-0007
Unidad documental compuesta
1930-12-10 - 1931-03-20

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto de instalación de las oficinas, de la doble vía de la línea de Játiva a Valencia, en la estación de Valencia

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0223-0001
Unidad documental compuesta
1928-04-03 - 1928-04-16

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto de un puente metálico de doble vía para la sustitución del viaducto de Culera en el km 267,422 de la línea de Gerona a la Frontera Francesa, presentado por la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0318-0010
Unidad documental compuesta
1916-09-11

Parte deFondos antiguos

Memoria y cálculos justificativos; Metrados y estados de pesos; Planos: Tren natural y tren hipotético en la posición que origina el máximo momento de flexión; Diagrama de los momentos de flexión de una viga; Diagrama de los momentos de flexión y de los esfuerzos cortantes d elas vigas principales; Diagrama de los esfuerzos cortantes de una viga; Sección transversales; Detalles de alzado; Detalles d ela planta; Alzados de la planta y de conjunto. (1916 septiembre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto incompleto de doble vía entre Játiva y Valencia de la línea de Encina a Valencia

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0335-0001
Unidad documental compuesta
1925-06-09

Parte deFondos antiguos

Memoria. (1925 junio 9)
Planos. (1925 junio 9)
2.1. Variantes del trazado (2).
2.2. Ampliación de estaciones:
- Planta y alzados del edificio de viajeros de la estación de Manuel.
- Planta y alzados del edificio de viajeros del apeadero de Alginet.
- Alzado, secciones y detalles de los pasos superiores de las estaciones de Manuel y Benifayó en los km 63,970 y 91,845.28 de la línea respectivamente.
- Alzado, fachadas laterales y corte transversal de la casilla para guarda.
- Alzado y secciones de los muelles y andenes.
- Planta, sección transversal, frente y alzado lateral del pabellón de retretes.
- Proyección horizontal, alzado y sección transversal de la caseta de enclavamientos.
- Sección longitudinal, frente y corte del parachoques.
  2.3. Perfiles transversales.
  2.4. Esquemas de enclavamientos de la línea.

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)