Vista general del foso, en la que puede observarse también, en la parte derecha de la imagen, una locomotora de vapor de la serie 140 - 2068 a 2164 de RENFE (ex Norte serie 400), construida por Saint Leonard, Maffei y Linke entre los años 1909 y 1922, personal ferroviario trabajando en las máquinas, etc. A la izquierda se ven las naves de la zona de los talleres de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia - Término

Vista semifrontal del foso en la zona de los talleres de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia - Término), cuya estructura está apuntalada. En el techo se encuentran dos obreros trabajando y a la derecha del foso hay una vía.

Vista general de la cubierta del foso en obras en la zona de los talleres de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia - Término). En primer plano hay una vía y a la derecha se observa a un obrero trabajando junto a unas piedras y hay otro subido en el techo del foso, cuya estructura está apuntalada.

Vista general del foso de reconocimiento en construcción en la zona de los talleres de la estación Valencia - Norte (también conocida como Valencia - Término) con operarios trabajando. Aparece un depósito de agua y al fondo los muelles de mercancías y se aprecia una locomotora de vapor al fondo a la izquierda.

Mostrador del despacho de billetes y atención al viajero de la oficina de viajes de Renfe en Valencia, sita en la calle de la Paz nº 33. se puede ver un mapa de la red ferroviaria española.

Vista de la puerta principal cerrada, de la oficina de viajes de Renfe en Valencia, sita en la calle de la Paz nº 33.

Vista de la puerta principal abierta, de la oficina de viajes de Renfe en Valencia, sita en la calle de la Paz nº 33.