València (Comunidad Valenciana)

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Proyectos de variante entre Crevillente y Beniel, km 28,588.09 y 56,510 de línea Murcia a Alicante con estudio de variante entre Callosa y Beniel, km 45.538 y 59.840 de la línea y variante entre empalme con línea hasta el río Segura (ramal Torrevieja)

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0226-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-12-30 - 1884-04-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de variante entre Crevillente, km 28.588, y Beniel, km 56.510, sobre una longitud de 27.921,91 de la línea principal y el Empalme, km 0, y el Río Segura, km 11.800, sobre una longitud de 11.800 del ramal de Torrevieja; y proyecto de variante por el norte de la ciudad de Orihuela, parte comprendida entre Callosa, km 45.538,15, y Beniel, km 59.840, sobre una longitud de 14.301,85. – Incluye: Memoria; Planos: General (36 X 95 cm), plano detallado (34 x 613 cm), perfiles longitudinales (35 x 600 cm); Estados de alineaciones de la variante y del proyecto de concesión; Estado de rasantes de la variante y del proyecto de concesión; Estudio entre el km 45.538,15 y km 59.840 pasando por el norte de la ciudad de Orihuela: plano detallado (35 x 325 cm), perfil longitudinal (35 x 317 cm), estado de rasantes de la parte comprendida entre Callosa y Beniel. (1883 julio 1/1883 julio 11)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyectos de viaductos de Peñaflor, Albentosa, La Hoya, Fuensantilla o de la Peñica, Benaflor, Palancia, en la línea de Calatayud al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0202-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-05-11 - 1899-02-11

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Lista de las muestras de piedras remitidas y de las muestras de mortero empleadas en la construcción de los viaductos de Albentosa, Hoya del Agua, Fuensantilla y Palancia; y Plano de vagones de mercancías para el Ferrocarril de Teruel a Sagunto.

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Puebla de Farnals: Proyecto de sustitución de paso a nivel en km 281'015 por paso inferior de 3 m en km 281'011 y proyecto de sustitución de paso a nivel en km 281'340 por paso inferior de 3 m en km 281'338

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0033-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-07-01 - 1918-08-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas ( 9/8/1918 - 14/8/1918 )
  2. Memoria ( 1/7/1918 )
  3. Plano de conjunto ( 1/7/1918 )

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Puente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia sobre el río Magro en Carlet

Perspectiva del puente ferroviario de la línea del Ferrocarril de Valencia a Villanueva de la Castellón sobre el río Magro en Carlet (Valencia), el más largo de los ferrocarriles de vía estrecha españoles. Se aprecia el paisaje de la zona y los postes de la catenaria y de comunicaciones sobre el puente y una persona a la entrada de uno de ellos.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

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