València (Comunidad Valenciana)

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Expediente sobre los servicios de trenes especiales de la Compañía MZA para la temporada de baños de mar

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0098-0008
  • File
  • 1892-06-25 - 1935-08-27

    • Part of Colecciones

  1. IMPRESO: Circular núm. 128. Objeto: Billetes a precio reducido para temporadas de baños y fiestas / Compañía de los ferro-carriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante. Sub-dirección; Intervención y Estadística. - [S.l : s.n.], [1892]. - [3] p. ; 25 cm. (1892 junio 25)
  2. Servicios de trenes especiales a las costas españolas. - Incluye PUBLICACIÓN: Baños de mar en el Cantábrico. Temporada de 1917: Servicio diario a San Sebastián, Irún-Hendaya, Bilbao, Santander, Gijón, Avilés, Coruña, Arbo, Vigo, Pontevedra, Villagarcía de Arosa y Cornes (Santiado). Desde el día 2 de julio al 15 de septiembre, ambos inclusive. Billetes de ida y vuelta en 1ª, 2ª y 3ª clase a precios reducidos / Compañías de los ferrocarriles del Norte, de Madrid a Zaragoza y a Alicante, de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España, de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, de Medina del Campo a Salamanca y de Pontevedra a Santiago. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, [1917]. - 14 p. : 1 mapa ; 19 cm.*
    • Incluye además IMPRESOS: Baños de mar en Málaga, Puerto de Santa María, Puerto Real, Cádiz y Sanlúcar de Barrameda. Temporada de 1917: Servicio diario por los trenes correos y mixtos, con billetes de ida y vuelta de 2ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 60 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Andaluces. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, 1917. - [4] p. ; 21 cm.
    • Baños de mar en la costa del Mediterráneo. Temporada de 1917: Servicio diario por los trenes correos y mixtos, con billetes de ida y vuelta de 2ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 60 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1917 (Paseo de San Vicente, 20 : Est. Tip. Suc. de Rivadeneyra). - [4] p. ; 21 cm. (1917 julio 26/1917 junio 16)
  3. Solicitud del Ayuntamiento de Mora de Toledo de trenes especiales a precios reducidos para baños a Alicante. (1919 agosto 4/1919 mayo 30)
  4. Correspondencia sobre peticiones de restablecimiento de trenes especiales a Alicante por el Ayuntamiento y la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Alicante. - Incluye: Telegrama. (1921 mayo 26/1921 julio 27)
  5. Petición de establecimiento de un tren directo entre Encina y Alicante. (1922 junio 23/1922 julio 5 )
  6. Solicitud del Presidente del Directorio Militar suscrita por el alcalde y el presidente de la diputación de Alicante para el restablecimiento de trenes botijos y emisión de billetes a precios reducidos. (1924 marzo 12/1924 junio 13)
  7. Negativa a la reducción de precios en los trenes botijos. (1927 mayo 20/1927 mayo 28)
  8. Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. - Incluye IMPRESO: Baños de mar en Alicante y Valencia. Temporada de 1928: Servicio diario con billetes de ida y vuelta de 1ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 30 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1928 (Paseo de San Vicente, 20 : Suc. de Rivadeneyra, S.A. Artes Gráficas). - [4] p. ; 21 cm. (1928 julio 10)
  9. Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. . - Incluye IMPRESO: Baños de mar en Alicante y Valencia. Temporada de 1930: Servicio diario con billetes de ida y vuelta de 1ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 30 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante, Norte de España y de Villena a Alcoy y Yecla. - Madrid: [s.n.], 1928 (Paseo de San Vicente, 20 : Suc. de Rivadeneyra, S.A. Artes Gráficas). - [4] p. ; 21 cm. (1929 junio 19/1929 junio 27)
  10. Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. . - Incluye IMPRESO: Baños de mar en Alicante y Valencia. Temporada de 1928: Servicio diario con billetes de ida y vuelta de 1ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 30 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1930 (Paseo de San Vicente, 20 : Suc. de Rivadeneyra, S.A. Artes Gráficas). - [4] p. ; 21 cm. (1930 junio 20/1930 julio 7)
  11. Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. - Incluye IMPRESO: Baños de mar en Alicante y Valencia. Temporada de 1931: Servicio diario con billetes de ida y vuelta de 1ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 30 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1928 (Paseo de San Vicente, 20 : Suc. de Rivadeneyra, S.A. Artes Gráficas). - [4] p. ; 21 cm. (1931 junio 9/1931 junio 25)
  12. Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. - Incluye IMPRESOS: Baños de mar en Alicante y Valencia. Temporada de 1928: Servicio diario con billetes de ida y vuelta de 1ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 30 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1932 (Paseo de San Vicente, 20 : Suc. de Rivadeneyra, S.A. Artes Gráficas). - [4] p. ; 21 cm.
    • Marcha de los trenes especiales de viajeros que tendrán lugar entre Madrid y Alicante y viceversa en las fechas que se indican, con motivo de la temporada de baños. Núm. 49: Tren Madrid - Alicante núm. 2, los días 18 de julio 1º, 15 y 25 de agosto de 1932 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Servicio de Movimiento; Negociado de trenes. - [S.l.:s.n.], 1932 (Lit. de la Compañía). - [4] p. ; 25 cm. - Incluye además: Cartel-aviso de baños de mar en Alicante. (1932 julio 15/1932 septiembre 6)
  13. Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. - Incluye IMPRESOS: Baños de mar en Alicante. Temporada de 1933: Trenes especiales rápidos entre Madrid y Alicante. Rebaja excepcional de precios con billetes de ida y vuelta de 3ª clase, valederos por nueve días. - Maddrid: Rivadeneyra, S.A., 1933. - [2] p. ; 21 cm.
    • Baños de mar en Alicante y Valencia. Temporada de 1933: Servicio diario con billetes de ida y vuelta de 1ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 30 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1928 (Paseo de San Vicente, 20 : Suc. de Rivadeneyra, S.A. Artes Gráficas). - [4] p. ; 21 cm. - Incluye además: Cartel-aviso de baños de mar en Alicante. (1933 mayo 3/1933 mayo 23)
  14. Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. - Aviso núm. 61: Para facilitar el movimiento de viajeros durante el verano, se pondrán en circUlación entre Madrid y Alicante ... trenes de viajeros / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Servicio de Movimiento; Negociado de trenes. - [S.l.:s.n.], 1934 (Lit. de la Compañía). - [1] h. ; 25 cm.
    • Marcha de los trenes especiales de viajeros que se pondrán en circulación los días ... con motivo de los baños de mar de Alicante. Núm. 63: Tren Madrid - Alicante núm. 2 de los lunes 30 de julio y 6, 13, 20 y 27 de agosto de 1934 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Servicio de Movimiento; Negociado de trenes. - [S.l.:s.n.], 1934 (Lit. de la Compañía). - [4] p. ; 25 cm.
    • DÍPTICO: Baños de mar en Alicante: MZA. 30 ptas ida y vuelta. Trenes especiales expresos, magníficos coches de 3ª clase. Salidas de Madrid, julio 30, agosto 6,13, 20 y 27. 9 días de estancia. - Madrid: Rivadeneyra, S.A., [1934]. - [4] p. : fot. bl. y n. ; 16 cm. (1934 junio 8/1934 agosto 7)
  15. Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. (1935 junio 19)
  16. Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. - Incluye IMPRESO: Marcha de los trenes especiales de viajeros que se pondrán en circulación los días ... con motivo de los baños de mar de Alicante. Núm. 74: Tren Madrid - Alicante núm. 4 de los lunes 29 de julio y 5, 12, 19 y 26 de agosto de 1935 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Servicio de Movimiento; Negociado de trenes. - [S.l.:s.n.], 1935 (Lit. de la Compañía). - [4] p. ; 25 cm. (1935 junio 24/1935 agosto 27)

Untitled

Reclamaciones de particulares con motivo de accidentes y atropellos, impagos a otras empresas, estatutos, etc., tramitados por el Servicio de lo Contencioso de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0163-0001
  • File
  • 1861-02-26 - 1911-11-02

    • Part of Colecciones

  1. Escritura de Estatutos de la Sociedad del Ferrocarril de Almansa a Játiva y al Grao de Valencia, otorgada el 26 de febrero de 1861 ante el notario de Valencia, Timoteo Liern. (1861 febrero 26)
  2. Socorro a la viuda y heredero de Domingo Rollán, obrero en la armadura del puente del Duero, muerto por un vagón estando de servicio. (1862 septiembre 5/1862 septiembre 18)
  3. Escritura de reforma de Estatutos de la Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y Tarragona (AVT), otorgada el 16 de enero de 1862 ante el notario de Valencia, Timoteo Liern. (1862 enero 16/1897 agosto 18)
  4. Depósito realizado por la Compañía para el pago de la indemnización correspondiente a Emeterio Tejada por la expropiación de un terreno de su propiedad en el término de Navalperal. (1863 febrero 17/1867 diciembre 13)
  5. Liquidaciones definitivas de cuentas de contratistas que trabajan para la Compañía. (1863 junio 2/1866 abril 30)
  6. Poder otorgado por Luciano Doassans, contratista de obras de la Compañía, a José Ruiz de Quevedo para cobrar por su cuenta las cantidades que le debía la Compañía. (1863 julio 7/1865 julio 4)
  7. Indemnizaciones a viudas e hijos de maquinistas y fogoneros muertos en servicio. (1863 octubre 2/1865 junio 9)
  8. Estatutos y Reglamento de la Sociedad Anónima titulada Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona, reformados por Real Decreto de 5 de septiembre de 1864. (1864 septiembre 5/1880 abril 24)
  9. Indemnización a Antonio Fabrique, padre del carretero Galo Fabrique Frutos, muerto en el accidente ocurrido en el paso a nivel del Carmen el 1 de septiembre de 1863, en el término de Santovenia de Pisuerga. (1864 agosto 4/1865 diciembre 25)
  10. Convenio entre la Compañía y Azcarraga y Acha, contratistas del trozo comprendido entre los piquetes 0 y 12 de la sección de Zumárraga a Beasáin, representados por su apoderado, Bernardo de Mendia. (1865 enero 25)
  11. Confirmación de la recepción de las 3 partidas correspondientes al pago de los derechos del perito tasador, Miguel de [ilegible]. (1865 septiembre 2)
  12. Depósito en metálico para el pago de los autos mantenidos por la Compañía con Antonio Sensine. (1865 noviembre 7)
  13. Saldo definitivo del suministro de sillarejo de los contratistas Domingo Berra y Luis Arias, destinado a las obras del camino de Contorno. (1865 diciembre 23/1867 febrero 27)
  14. Reclamación del capataz Casiano Escamez de declaración de inutilidad para el trabajo, motivada por los trabajos que realizó en el puerto de Guadarrama. (1865 abril 30/1865 diciembre 5)
  15. Compromiso de renuncia a toda reclamación a la Compañía del Norte, escrito en francés con firma ilegible y desconociéndose el asunto. (1865 julio 1)
  16. Declaración de Eduardo Gea de haber recibido la suma correspondiente a las horas suplementarias de los meses de septiembre, octubre, noviembre y diciembre de 1863, reclamadas judicialmente a la Compañía. (1866 enero -/1866 enero 15)
  17. Declaración de Pedro Thibormier de haber recibido el documento de depósito hecho en la Caja Sucursal de Burgos por parte del Pagador General de la Compañía del Norte por el importe a que ascienden las obras realizadas por la Compañía. (1866 marzo 14/1866 mayo 14)
  18. Detención de un baúl procedente de Irún con destino Vitoria por sospechas de contrabando. (1866 abril 30/1866 mayo 4)
  19. Compromiso de Lorenzo Seguín de abonar a los herederos de su difunto socio, Jaime Canals, la parte correspondiente al saldo que deben recibir de la Compañía del Norte por la construcción del puente de La Parra en la línea del Norte, trozo 8º del Guadarrama. (1866 abril 12/1866 mayo 1)
  20. Poder conferido por Cory Brothers and Company a la Viuda e Hijo de A. G. Moreno con objeto de representarlos. (1866 mayo 24/1866 junio 9)
  21. Reclamación de la deuda con el concursado Hipólito [ilegible] por construcción de barandas de hierro para puentes. (1866 junio 8)
  22. Declaración de responsabilidad de Braulio Sáez, recaudador de llegadas de pequeña velocidad en la estación de Madrid, por déficit en la recaudación de fondos. (1866 junio 9)
  23. Convenio entre la Compañía del Norte y la Compañía del Ferrocarril de Tudela a Bilbao para el pago por la del Norte de los gastos de la construcción de la estación común para ambos ferrocarriles en Miranda, que llevó a cabo la de Tudela a Bilbao. (1867 enero 31/1867 febrero 3)
  24. Escritura de transacción de litigios entre la Compañía del Norte y los contratistas Guillermo Charlesworth y su madre María Ellis. (1867 febrero 2)
  25. Reclamación de la Compañía del Norte por los gastos de construcción de la estación común en Medina del Campo que le debe la Compañía MZOV. (1868 agosto 22/1873 abril 27)
  26. Reclamaciones de Gregorio González a la Compañía del Norte sobre el pago de traviesas según contrato celebrado en 1861; sobre la liquidación y pago de las sumas adeudadas por el contrato de reexpediciones entre Miranda y Quintanapalla con destino a Bilbao, Vitoria, Zaragoza y viceversa; y por las sumas adeudadas por otros transportes fuera de contrato. (1868 diciembre 5)
  27. Declaración de José María Sanz de haber recibido el importe adeudado por la Compañía. (1869 junio 9)
  28. Convenio de sindicato entre las compañías del Norte y MZA para la aplicación de tarifas. (1870 enero 24/1874 abril 28)
  29. Cesión a Francisco Mayora de la propiedad del material de construcción procedente de la contrata del Sr. Vidal en pago del alquiler del terreno que pertenece a Mayora en el término de Ormaiztegui próximo a la línea férrea, y que se encontraba ocupado por dicho material, según reclamación presentada. (1870 agosto 17/1870 agosto 20)
  30. Convenio nº 1003 entre las compañías del Norte, de Alar a Santander, de Tudela a Bilbao y de la empresa de Vapores Inocencio Sánchez Campo y Compañía para el transporte de mercancías entre Madrid, Ávila, Medina, Valladolid, Palencia y Londres, Liverpool, Amberes y el Havre, según los precios y condiciones establecidas en una tarifa común. - Incluye: FOLLETO: Tarifa internacional marítima nº 11. Clasificación de mercancías. Servicio internacional entre Liverpool, Londres, Amberes, el Havre, y Madrid, Ávila, Medina, Valladolid y Palencia. 1º de mayo de 1872 / Compañías de los Ferrocarriles del Norte, de Alar a Santander, de Tudela a Bilbao y Anglo - Española de Navegación a Vapor. - Madrid: [s.n], 1872 (Ronda de Embajadores : Establecimiento Tipográfico de Manuel Minuesa). - 14 p. ; 28 cm. (1872 febrero 7/1872 mayo 1)
  31. Desfalco de 5.000 reales de Pedro Boo, ex factor de camionaje de Norte, que deberá satisfacer 200 reales mensuales hasta devolver lo adeudado por dejadez de su cobro. (1874 marzo 10/1874 mayo 28)
  32. Estatutos de la Compañía del Norte inscritos en el Registro de la Propiedad de Barcelona, de fecha 1874. (1874 - /1874 abril 30)
  33. Huelga en las Minas de Barruelo de la Compañía por la denegación de aumento de sueldo al médico cirujano José Morales. (1876 junio 16/1876 junio 22)
  34. Cambio de cargo del guardagujas Isidoro Baños a mozo fijo, por el defecto de vista que padece a consecuencia de una enfermedad sufrida que le imposibilita para prestar servicio como guardagujas. (1878 febrero 4)
  35. Abono al pueblo de Pueyo (Navarra) del importe de la piedra sacada de sus canteras por la Compañía del Norte. (1878 diciembre 31/1879 enero 8)
  36. Reclamación al empleado del Servicio de Contabilidad Central, Jacinto Zamarro, por errores en los descuentos en el suministro de comestibles a personal de Explotación. (1883 febrero 11/1883 junio 27)
  37. Abono del importe adeudado a Manuel Girona y Agrafel por la venta de su terreno situado en las proximidades de la estación de Zaragoza - Arrabal. (1884 febrero 20/1884 febrero 28)
  38. Convenio de la Compañía del Norte con Manuel Ballesteros y Hermanos, herederos de Pío Ballesteros, sobre el litigio pendiente por perjuicios ocasionados por las obras de empalme de las vías en Navarra y Barcelona en varias de sus casas, situadas en las proximidades de Zaragoza - Arrabal. (1884 febrero 11)
  39. Remisión de medallas concedidas a la Compañía en diversas exposiciones: medalla de oro de la Exposición de Valladolid de 1871, otorgada por la Sociedad Filantrópica y Asociación Agrícola; medalla de plata de la Exposición nacional de Madrid de 1873; medalla de bronce de la Exposición internacional de Filadelfia de 1876; medalla de bronce de la Exposición universal e internacional de París de 1878; medalla de bronce con corona de plata de la Exposición universal de Barcelona de 1888; y medalla de bronce conmemorativa de la inauguración del ferrocarril de Canfranc con fecha de 22 de octubre de 1882. (1889 octubre 17)
  40. Reclamaciones pendientes de Pedro Dorau con la Compañía del Norte por perjuicios sufridos por el servicio de ómnibus, factaje y camionaje en la estación de Burgos, etc. (1890 marzo 1)
  41. Indemnizaciones pagadas con motivo del alcance del tren 1002 por el especial D. R. nº 2, ocurrido en Cercedilla el 20 de noviembre de 1903. (1905 abril 22/1905 septiembre 12)
  42. Escritura de renuncia de derechos otorgada por Manuel García González, y desestimiento de proseguir un pleito de mayor cuantía formulado en el juzgado de 1ª instancia del distrito del centro de Madrid. (1905 diciembre 6)
  43. Escritura de carta de pago y renuncia de derechos otorgada por María Segura y Marfany, por sí y en nombre de sus hijos menores de edad, y por Rosa Beneyt y Segura, a consecuencia de la muerte de Miguel Beneyt y Armengol, marido y padre respectivamente de los otorgantes, el cual falleció a consecuencia de un golpe dado por una máquina aislada que circuló el 27 de noviembre de 1905 entre las estaciones de Cervera y de Tárrega. (1907 enero 30)
  44. Indemnización pagada con motivo del choque de una máquina con el material de un tren, ocurrido en la estación de León el 4 de agosto de 1904, y que le ocasionó la muerte a Camilo Vidal Quintas. (1907 julio 4)
  45. Indemnizaciones pagadas a Jesús Santos Chas, Antonia Abad y Abad, María Mota Pérez, Pilar Deus y Taracido, Josefa Vila y Guerra, Juana Blanco Ojén, Teresa Bao Taracido, Juana Puga Cubeiro y Teresa Pana González, con motivo del accidente de la Gaiteira, consistente en el atropello de un carro en el paso a nivel de la Gaiteira (estación de La Coruña) por una maniobra en la noche del 30 de mayo de 1907. (1907 julio 11/1907 agosto 13)
  46. Indemnizaciones pagadas a Manuel Vicente González, Blas Jiménez Prieto y Juana Sánchez Leloup, con motivo del atropello de un coche por el material de una maniobra, en el punto nº 550, en el paso a nivel de La Florida, en la noche del 22 de mayo de 1909. (1909 mayo 28/1909 junio 7)
  47. Indemnización pagada a Sebastián Trindadi Pinto, con motivo del choque de trenes ocurrido el día 6 de abril de 1911 en el km 528 de la línea de Madrid a Irún, entre las estaciones de Araya y Olazagutía. (1911 mayo 21/1911 noviembre 2)

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Ferrobús o automotor diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria de la líne...

Ferrobús o automotor diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria de la línea de Valencia a Liria

Vista frontal de un ferrobús, automotor diésel también denominado serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria. En la parte izquierda puede observarse la fachada del edificio de viajeros de la estación que da a las vías, un reloj, viajeros en el andén y los retretes de la estación. Además, también se puede observar a la izquierda de la imagen parte de la caseta del Material Móvil, y al fondo la depuradora y aguada.

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Puente de Villamarchante sobre el Turia, situado en el km 22,400 de la línea de Valencia a Liria,...

Puente de Villamarchante sobre el Turia, situado en el km 22,400 de la línea de Valencia a Liria, entre los términos de los municipios valencianos de Villamarchante (Vilamarxant) y Benaguacil

Vista parcial desde el lado de Valencia del tramo del viaducto que es sostenido por una pila provisional, tras llevarse a cabo trabajos de reparación derivados de la riada de 1957 que llegó a arrastrar el estribo.

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