Valdepeñas (Estación)

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Estación de Valdepeñas

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación desde el camino de acceso al andén de salida de viajeros, personas en el centro de la imagen posando para la foto

Jørgensen, Svend (Copenhague) (Fotógrafo)

Expedientes relativos a informes acerca de las reformas necesarias para los muelles de las estaciones de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0442-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1870-02-24 - 1934-08-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Muelle en la estación de Manzanares para embarque de ganados y alcoholes. (1912 septiembre 5)
  2. Muelle cubierto en la estación de Valdepeñas. - Incluye: Estadísticas. (1883 febrero 7/1905 noviembre 16)
  3. Muelle en la estación de Consolación. - Incluye: Estadísticas. (1909 junio 20/1910 marzo 30)
  4. Muelle en la estación de Almuradiel. - Incluye: Plano y anagrama del depósito de jamones, tocinos, manteca, embutidos y queso machego Antonio Díaz Casero (Manzanares). (1911 septiembre 22/1913 diciembre 5)
  5. Muelle en la estación de Cárdenas. - Incluye: Croquis. (1908 junio 6/1913 septiembre 11)
  6. Muelle en la estación de Santa Elena. - Incluye: Estadísticas. (1901 marzo 18/1908 enero 2)
  7. Muelle en la estación de Vilches. - Incluye: Plano, Croquis, Estadísticas y Anagrama de Miguel García Navarro, comprador de minerales (Linares). (1885 septiembre 18/1909 octubre 8)
  8. Muelle en la estación de Vadollano. (1895 octubre 30/1903 enero 7)
  9. Muelle en la estación de Linares y Baeza. - Incluye: Estadísticas. (1870 febrero 24/1905 diciembre 18)
  10. Muelle en la estación de Jabalquinto. - Incluye: Croquis; Estadísticas; Anagrama fábrica de harinas de Palomarejo de Cortés Ylla y Cía. (Jabalquinto). (1881 octubre 28/1901 marzo 26)
  11. Muelle en la estación de Marmolejo. (1888 mayo 1/1888 mayo 8)
  12. Muelle en la estación de Espelúy. (1895 noviembre 10/1905 abril 24)
  13. Muelle en la estación de Andújar para el embarque de ganados. (1910 noviembre 25)
  14. Muelle en la estación de Arjonilla. - Incluye: Estadísticas. (1901 diciembre 16/1907 enero 29)
  15. Muelle en la estación de Villa del Río. (1878 mayo 16/1885 marzo 17)
  16. Muelle en la estación de El Carpio. - Incluye: Estadísticas. (1897 enero 7/1934 agosto 13)
  17. Muelle en la estación de Villafranca. - Incluye: Estadísticas. (1886 diciembre 9/1888 octubre 10)
  18. Muelle en la estación de Alcolea. (1915 octubre 16/1915 diciembre 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la instalación de una vía en la estación de Valdepeñas, en la línea de Valdepeñas a Puertollano

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0878-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-10-07 - 1915-01-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de vía de transbordo del ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano. - Contiene: Memoria; Planos*; Oficios de tramitación. (1914 octubre 7/1915 enero 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía de Alcázar de San Juan a Sevilla. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Valdepeñas y Santa Cruz de Mudela

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1040-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-06-25 - 1933-03-20
  • Parte deFondos antiguos

1 Correspondencia Ayuntamiento de La Carolina para posible desvío de la línea a dicha población. (1928 junio 25/1929 agosto 14)

  1. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Valdepeñas y Santa Cruz de Mudela. - Contiene:
    2.1. Proyecto y sus modificaciones. - Contiene: Memorias, Planos, Pliego de condiciones, Especificaciones técnicas, Tablas de mediciones, Cuadros de precios, Presupuestos. (1932 diciembre 23/1933 marzo 6)
    2.2. Correspondencia, Pliego de condiciones para el suministro de traviesas de roble y haya, y otras cuestiones relacionadas con el proyecto. - Incluye: Planos. (1932 agosto 4/1933 marzo 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Valdepeñas de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0382
  • Unidad documental simple
  • década 1920
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros de la estación de Valdepeñas, tomada por el lado del andén. Puede observarse también, en la parte derecha, un quiosco a la derecha, bajo la marquesina, un grupo de personal ferroviario posando para la foto, etc.

Villarroca, S.A. (Madrid) (Editorial)

Estaciones de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0046-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-05-05 - 1882-12-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planta de la estación de Valdepeñas. (s.f.)
  2. Plano general de modificación de vías a la salida de Valdepeñas. (1861 mayo 5)
  3. Plano general y perfiles de la estación de Valdepeñas y del Camino Viejo. (s.f.)
  4. Plano general y perfiles transversales de la estación de Santa Cruz de Mudela. (1863 febrero 21 / 1874 noviembre -)
  5. Plano acotado de la estación de Santa Cruz de Mudela. (1862 octubre 3)
  6. Plano de aumento de una vía en Santa Cruz de Mudela. (1873 marzo 3)
  7. Planos del proyecto de instalación de una cochera de locomotoras. (1871 enero 11)
  8. Plano y perfil longitudinal del paseo de Santa Cruz de Mudela. (1862 marzo 23)
  9. Planta, proyección y secciones del puente de madera para el paseo de la estación de Santa Cruz de Mudela. (1862?)
  10. Planta, alzado y sección de una casa para dormitorio de maquinistas y fogoneros en la estación de Santa Cruz de Mudela. (s.f.)
  11. Planos del proyecto de casilla para la máquina fija en la estación de Santa Cruz de Mudela. (1881 marzo 19)
  12. Plano de ejecución de la estación de Almuradiel. (1865 diciembre 7)
  13. Planos generales de la estación de Venta de Cárdenas. (1868 febrero 8 / 1882 diciembre -)
  14. Planos del muelle cubierto para la estación provisional de Venta de Cárdenas. (1864 enero 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Valdepeñas en la línea de Manzanares a Córdoba.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0887-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-02-01 - 1916-07-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Juan Manuel Rodríguez y Sánchez Andrade para edificar en término de Valdepeñas, en el km 224,191. – Incluye: Planos. (1899 febrero 1/1904 agosto 9)
  2. Autorización para la modificación en la distribución del edificio de viajeros. – Incluye: Planos de planta y Presupuesto. (1902 octubre 20/1903 junio 13)
  3. La Compañía de Teléfonos Urbanos de Valdepeñas pide permiso para colocar un poste próximo a dicha estación, con objeto de apoyar los circuitos y algunos otros que se establecieran para la instalación de un aparato telefónico en dicha estación. (1902 diciembre 20/1903 septiembre 11)
  4. Cierre del muelle de mercancías, ensanche del muelle descubierto, modificación de la factoría de P.V., y construcción de casilla-chozo para lampistería. – Incluye: Planos, Perfil longitudinal y Presupuestos.(1905 agosto 23/1908 junio 26)
  5. Autorización a Agapito Sánchez Molero para construir una bodega en terreno de su propiedad próximo a la estación de Consolación, situada en el mismo municipio de Valdepeñas.- Incluye: Plano. (1905 agosto 22/1905 octubre 11)
  6. Autorización a Eusebio Vasco y Gallego para construir una fábrica de harina próxima a dicha estación. Además, deslinde y escombros denegados. – Incluye: Plano. (1909 abril 6/1909 agosto 5)
  7. Autorización a Ángel Revilla y Montalvo para construir una casa en terrenos de su propiedad, próxima a dicha estación. – Incluye: Plano. (1909 julio 17/1909 septiembre 21)
  8. Juan Fernández y Fernández pide la instalación de una vía apartadero para su bodega en dicha estación. – Incluye: Plano. (1909 julio 13/1910 febrero 9)*
  9. Construcción de un local aislado de las demás dependencias, con objeto de establecer en él, el servicio de desinfección de viajeros y mercancías en dicha estación. – Incluye: Presupuesto y Plano. (1910 octubre 3/ 1910 octubre 15)
  10. Los herederos de Francisco Morales piden permiso para revestir de cemento y ladrillo la cuneta que existe entre la bodega y el patio de mercancías de dicha estación. – Incluye: Planos y Perfil transversal. (1911 junio 6/ 1911 octubre 6)
  11. El Ayuntamiento de Valdepeñas, representado por su alcalde Vicente Camacho molinero, solicita que se abra la calle Balbuena para la entrada y salida de carruajes al patio de mercancías de la estación. – Incluye: Plano. (1911 junio 10/ 1912 febrero 16)
  12. El asentador del 1º Distrito de Córdoba pide se dote a su vivienda de luz eléctrica. (1912 agosto 5/ 1912 septiembre 12)
  13. La viuda de Domingo Ruiz de León, Adela Fernández de Soto, solicita permiso para reconstruir la fachada de su bodega lindante con el km 224,590 de la línea. - Incluye: Perfil transversal por la bodega (A4). (1913 junio 19/1913 octubre 11)
  14. Solicitud de Energía Eléctrica del Centro de España una vía de enlace con motivo del establecimiento de una central eléctrica en Valdepeñas. – Incluye: Plano; y Telegrama. (1913 noviembre 3/1913 diciembre 17)
  15. Vicente Camacho Molinero pide deslinde de terrenos entre los de la Compañía y los suyos. (1914 enero 8/1914 enero 9)
  16. El asentador del 1º Distrito de Córdoba José Rubio Lorente pide permiso para instalar en su vivienda la luz eléctrica. (1914 febrero 7/1914 marzo 21)
  17. Antonio Pantoja Zarza Delegado de la Sociedad Panificadora de Valdepeñas pide permiso para construir un almacén en el km 224. – Incluye: Plano. (1914 julio 8/1914 septiembre 3)
  18. El Ingeniero Director de la Estación Enológica de Valdepeñas del Servicio Agronómico Nacional pide permiso para cercar con alambre espino artificial el campo de experiencias de dicho centro. (1914 julio 21/1914 julio 23)
  19. Domingo Rueda Marín solicita cercar con alambre de espino artificial el terreno de su propiedad lindantes con el ferrocarril y campo de experiencias de la estación enológica de Valdepeñas de una finca de su propiedad lindante con el ferrocarril. – Incluye: Plano. (1914 agosto 3/1914 octubre 17)
  20. Limpieza del pozo de dicha estación. (1914 septiembre 4/1914 octubre 8)
  21. El Servicio de Movimiento solicita el enlosado con piedra de Novelda de la mitad del muelle destinado a las cubas de vino en dicha estación. – Incluye: Presupuesto. (1915 mayo 28/1915 septiembre 13)
  22. El servicio de movimiento interesa la instalación de una garita en el muelle de transbordo o transmisión de dicha estación con el ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano. - Incluye: Plano. (1915 septiembre 30 /1915 octubre 12)
  23. Expropiación de terrenos a D. Francisco Morales y al ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano para la ampliación de vías y muelles, otras obras de ampliación de vías, muelles, pozo, garitón, archivo y otras instalaciones. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuestos del proyecto de reforma y ampliación. (1906 julio 6/1916 julio 20) *

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Accidentes ocurridos durante la Guerra Civil en el año 1937 en las líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1361-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1936-12-14 - 1937-12-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. - Incluye: Averiguación practicada en Puertollano para determinar cómo y cuándo se produjo la rotura del paratopes de la vía denominada "Almodóvar" de dicha estación, del que se dio cuenta el 25 de febrero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Ciudad Real el 29 de junio de 1937; Croquis del accidente ocurrido el día 27 de mayo de 1937 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real (A4); Acta de información contradictoria con motivo del descarrilamiento del furgón D Norte 1366 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real el 27 de mayo de 1937. (1936 diciembre 14/1937 diciembre 26)
  2. Línea de Madrid a Alicante. - Incluye: Averiguación contradictoria de la detención del tren AL.LE.1 del 4 de septiembre por descarrilamiento del vagón J nº 1312 (Oeste) en vía general de la estación de Elda. (1937 enero 1/1937 diciembre 26)
  3. Línea de Mérida a Sevilla. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 8 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 3 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Cazalla el día 4 de enero de 1937; Información contradictoria, croquis y ampliación de declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Alanís el 13-14 de enero de 1937; Información contradictoria del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 15 de enero de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Almendralejo el día 12 de marzo de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Zafra el día 30 de abril de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido entre las estaciones de Almendralejo y Villafranca de los Barros el día 30 de abril de 1937. (1937 enero 3/1937 septiembre 2)*
  4. Línea de Alcázar a Ciudad Real. - Incluye: Información contradictoria, croquis y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de El Campillo el día 2 de agosto de 1937. (1937 enero 5/1937 noviembre 23)
  5. Línea de Albacete a Cartagena. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Balsicas - San Javier el día 8 de marzo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Cartagena el día 15 de abril de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Balsicas el día 14 de mayo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la Reserva de Cartagena el día 2 de septiembre de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de La Macetúa el día 21 de octubre de 1937. (1937 enero 9/1937 diciembre 21)
  6. Línea de Aranjuez a Cuenca. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 58 de la línea, entre la estación de Santa Cruz de la Zarza y la de Tarancón el día 30 de junio de 1937. (1937 enero 14/1937 diciembre 9)
  7. Línea Manzanares a Córdoba. (1937 enero 21/1937 noviembre 4)
  8. Línea de Aljucén a Cáceres. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Aldea del Cano el día 30 de enero de 1937. (1937 enero 30/1937 agosto 3)
  9. Línea de Madrid. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 7,500 de la línea o ramal de Contorno, entre la estación de Madrid - Delicias y la de Madrid - Atocha el día 21 de julio de 1937. (1937 febrero 4/1937 diciembre 24)
  10. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Torrejón de Ardoz el día 25 de octubre de 1937; Telegrama; Acta de averiguación practicada con motivo del descarrilamiento del D 1023 en Torrejón de Ardoz, haciendo maniobras con el tren M.A.2 la noche del 25 al 26 de mayo de 1937. (1937 marzo 1/1937 diciembre 18)
  11. Línea de Valladolid a Ariza. (1937 julio 30/1937 agosto 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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