Vagonetas de Electrificación - Catenaria

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Estación de Madrid - Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0286
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de los accesos a la estación. En primer plano las vías. En el centro de éstas un trabajador. A la izquierda de la fotografía edificios de la estación. En segundo plano, en la parte derecha, un automotor de la serie 300 de RENFE, y en la izquierda, la locomotora eléctrica de la serie 273 de RENFE (ex 7301 de Norte). Al fondo más edificaciones. A la izquierda una vagoneta de electrificación con torreta.

Desconocido

Estación de Guiamets de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)

Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Guiamets, lado Mora La Nueva, después de la electrificación. Puede observarse también en la parte izquierda una vagoneta de electrificación para el mantenimiento de la catenaria.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Puigcerdà de la línea de Ripoll a Puigcerdà

Vista frontal de la vagoneta de electrificación para reparación de la catenaria con el pantógrafo extendido en el testero, con la identifcación de la División Eléctrica - Electrificación, Equipo Nº 6.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Trabajos en la catenaria en Atocha

Vista de varios operarios subidos a un castillete de electrificación manual y junto a su base realizando trabajos en la catenaria a la salida de la estación de Atocha. Al fondo, en la playa de vías, una máquina de vía.

Desconocido

Electrificación de alta velocidad

Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.

Luna (Fotógrafo)

Mantenimiento y renovación de catenaria de alta velocidad

Vista general de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora. Un trabajador con pértiga en la línea. Puede observarse también, en la otra vía, una locomotora eléctrica de la serie 250 de RENFE.

Luna (Fotógrafo)

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