Detalle de un vagón de mercancías destinado al remolque, posiblemente tipo góndola, apartado de la vía, sobre un terreno en cuesta.

Vista general de una composición de coches de viajeros, algunos ya en desuso, aparcados junto al depósito de máquinas de la estación, donde se perciben locomotoras de vapor sin identificar, destinadas a los servicios de vía estrecha de la línea. En primer término, se observa una composición de vagones de remolque vacíos.

Vista general de una composición de coches de viajeros, algunos ya en desuso, aparcados junto al depósito de máquinas de la estación, destinados a los servicios de vía estrecha de la línea. En primer término, se observa una composición de vagones de remolque vacíos y al fondo de la imagen el muro de ladrillo que separa el terreno de la estación con una zona arbolada.

Vista general de la locomotora de vapor nº15, de rodaje 1-3-1-T, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1922 y con número de fábrica 145 (procedente del Ferrocarril de Fuencarral a Colmenar Viejo, y a su vez del Ferrocarril Vasco-Navarro) aparcada en la zona de muelles y depósitos de la estación, destinada a los servicios de vía estrecha. En primer término, un vagón de remolque vacío junto a una hormigonera. Al fondo de la imagen se aprecia un depósito de agua y demás instalaciones de la estación. A lo lejos, edificios de viviendas y oficinas de la ciudad.

Vista general de la estación, donde destacan el edificio de viajeros y el de retretes anexionado, de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG). En primer término se observa desenfocada una barrera que indica el paso ligeramente elevado de la vía única. Aparcados junto a la vía se encuentran un conjunto de vagones. Al fondo de la imagen se aprecian edificios de viviendas de la localidad.

Vista de las obras del túnel a la hora de un relevo, aparecen multitud de trabajadores, muchos de ellos sobre los vagones del tren de trabajo. A la derecha parecen ser militares.

Vista de la entrada a la estación internacional de Hendaya. Vista tomada desde Fuenterrabía y el Monte de Jaizquibel. En el centro una locomotora de vapor y más arriba aparece un tren de mercancías formado por cuatro vagones cerrados tipo J y varias plataformas tipo M.

Vista panorámica de la estación de Melilla - Puerto y la ciudad. En primer término un cambio de agujas accionado por una marmita. Al fondo, pueden verse algunos vagones de mercancías.

Vista del túnel internacional de Port Bou que conecta con Francia en Cerbère. A la derecha vemos la señal de disco con el número 3 (perforada para reducir el impacto del viento). A la derecha vemos un grupo de personas sentada posando para la fotografía, entre ellas personal ferroviario. A la izquierda se pueden ver vagones.

Vista de la construcción del túnel de Culera, para el paso de la vía. Vemos a un grupo de obreros trabajando.