Vagones

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Vagones

Términos equivalentes

Vagones

Términos asociados

Vagones

3519 Descripción archivística resultados para Vagones

3519 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-040
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista una composición de vagones abiertos de bordes altos de madera , tipo X1 de la Red Nacional, en la que se aprecia en cola el X fhv 387682. Construidos por CAF. Con carga máxima de 20000 k.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-042
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista lateral del vagón abierto de bordes altos de madera tipo X1, X fv 191956 de la Red Nacional, construido por CAF. Tara de 10300 k. y carga máxima de 20000 k.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-043
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva lateral derecha del vagón abierto de bordes altos de madera tipo X1, X fv 191956 de la Red Nacional, construido por CAF. Tara de 10300 k. y carga máxima de 20000 k.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-044
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista lateral del vagón abierto de bordes altos de madera tipo X1, X fv 190124 de la Red Nacional, perteneciente a la 7ª Zona. Construido por CAF. Tara de 10000 k. y carga máxima de 20000 k.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-046
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista lateral del vagón abierto de bordes altos de madera tipo X1, X fv 190676 de la Red Nacional, construido por CAF. Tara de 10220 k. y carga máxima de 20000 k.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-048
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista lateral del vagón abierto de bordes altos de madera tipo X1, X fv 185701 de la Red Nacional, construido por CAF. Tara de 10450 kg y carga máxima de 20000 kg

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-051
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista lateral del vagón abierto de bordes altos de madera tipo X, X ctv 86 de la Compañía del Oeste, construido por CAF. Sin tara ni carga máxima apreciable. Parece una fotografía sacada de un albúm de vagones.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-073
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Detalle del eje y respiraderos del vagón cerrado J fv 500206 de la Red Nacional, propiedad de TRANSFESA, construido por CAF. Con tara de 14550 k. y carga máxima de 20000.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-094
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva del vagón abierto de bordes altos de madera tipo X1, PX fv 5914 de la Red Nacional y propiedad de la Minero Siderúrgica de Ponferrada, S.A., construido por CAF. Tara de 10100 k. y carga máxima de 20000 k.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-097
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva del vagón de la empresa de Ceferino Sánchez Martínez de Astorga (León), perteneciente a la Compañía del Norte y matriculado CSMA fhv 3, construido por CAF. Tara de 11780 K. y carga máxima de 20.000 K. Es un vagón cerrado de ejes del tipo unificado de las antiguas compañías y dispone de garita de guardafreno.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Resultados 2991 a 3000 de 3519