Vista panorámica de las vías, lado Altafulla, antes de la electrificación, con la costa mediterránea al fondo, con vagones de dos ejes de bordes bajos y altos, cerrados con o sin garita. Puede observarse también un puente giratorio o placa giratoria a la izquierda de la imagen

Vista general de la playa de vías de la estación, lado Gerona, antes de la electrificación.

Vista general de la playa de vías de salida de la estación, lado Gerona, antes de la electrificación. A la izquierda, vías de acceso a lo que parece una nave industrial o taller.

Vista de la entrada a la estación vista desde los andenes antes de la electrificación. Se ve parcialmente una locomotora de vapor Renfe 240 y vagones cerrados.

Aspecto de las vías de salida hacia Vilanova y Granollers, y de entrada a la reserva de locomotoras. Se ve una locomotora de vapor 030 o 040 maniobrando con coches de viajeros de bogies. En la parte inferior, vagones con mercancías y brazo de aguada, a la derecha una zona industrial, y al fondo edificios.

Vista general de la playa de vías, lado Sitges. Abajo a la derecha, tres cajas para transformador de vía; más al fondo la señal doble de salida de la estación y puesto de enclavamientos. Este puesto fue dado de alta en 1927 y destruida su cabina en 1938 a causa de un bombardeo. Puede observarse también un muelle en la parte izquierda

Vista general de la rotonda de máquinas de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término), con los depósitos del cocherón circular para locomotoras al fondo (algunos acíos y otros con locomotoras dentro) y las vías de apartadero dispuestas en círculo en torno al distribuidor central con placa giratoria, cuya función era invertir el sentido posicional de estas máquinas. También aparecen dos vagones de borde bajo y una farola de alumbrado.

Vista del alumbrado de la playa de vías y carboneras del depósito de máquinas de la estación. En primer plano se ve una locomotora de vapor, diversos vagones personal ferroviario, al fondo en el centro, aguada, etc.

Estación de Villena. Detalle del alumbrado de entrevías. En primer término un cabrestante. A ambos lados vagones estacionados, y al fondo vemos alejarse una locomotora de vapor que despide una columna de humo negro. A la derecha se observan los postes de alumbrado y los edificios de la estación.