Vista general de la estación, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha el muelle de mercancías; en el centro al fondo edificio de viajeros y un vagón. También se ven edificios de la localidad y algunas nubes de humo negro

Vista de las agujas de entrada, lado Gerona, antes de la electrificación. En primer término paso a nivel y desvío, a la derecha casillas y guardagujas accionando las agujas. Al fondo, edificio de viajeros, depósitos de agua y material rodante.

Vista general de la estación, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la izquierda se ve el edificio de viajeros con viajeros en el andén y un depósito de agua. A la izquierda vagones en el muelle. Al fondo, edificios de la localidad.

Vista general de la estación de Morell, lado Secuita, antes de la electrificación. Al fondo edificio de viajeros y andenes. A la izquierda material remolcado.

Vista de la playa de vías de la estación, lado Cubellas, después de la electrificación. A la derecha se ve el muelle de mercancías y en el centro, desvío.

Vista panorámica de la estación de Marsa-Falset, después de la electrificación. se puede ver el edificio de viajeros, un muelle, una cochera, el depósito de agua, vagones cerrado y plataformas.

Vista de las agujas de entrada a la estación de Marsá-Falset, lado Guiamets, después de la electrificación. Al fondo edificios de la estación, depósito de agua y vagones. También se ven desvíos y señales.

Vista de un mástil con 3 señales de brazo y una más de 4 focos luminosos, a la entrada de la estación, lado García, después de la electrificación.

Vista de la playa de vías de la estación de Mora La Nueva, lado García, después de la electrificación. Se ven los muelles, numerosos vagones y una locomotora a vapor a lo lejos. En el centro algunas señales y desvíos.

Vista de las agujas y vías de la estación de Mora La Nueva, lado García, después de la electrificación. A la izquierda vagones. En el centro señales y desvíos. Se observa una gran humareda.