- ES 28079. FAHF 2-3-FC-0010-021
- Unidad documental simple
- febrero 1956
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de un automotor térmico diésel de la serie RENFE 9201 a 9203 (ex MZA serie WE 201 - 204), fabricado por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en el año 1936, detenido en la estación de Betanzos. Se aprecian a la izquierda de la fotografía vagones de mercancías y a la derecha viviendas de empleados y la casilla del enclavamiento.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Destaca la transformación de un automotor tipo Zaragoza
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la composición de automotores, en la que puede observarse también a personal ferroviario, aguada, viajeros en el andén, vagones, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista frontal de los automotores eléctricos 3521 y 3523 en paralelo con decoración azul y blanca y el logotipo antiguo de FEVE. A la derecha de la fotografía se ve una composición de mercancías con vagones tolva cargados de balasto, remolcada por una locomotora diésel sin identificar.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
En primer término topera y poste con rotulación, letrero o indicación de numeración de vía en placa circular
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista en primer plano de un remolque de la serie, y tras él, un coche de la serie con el pantógrafo levantado.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecian también unos depósitos de agua, vagones, etc.
Desconocido