Vagones Cuba

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarriles de La Mancha / Museo Nacional Ferroviario

1 álbum (1 lámina de plano y 7 tarjetas postales) ; 12 x 18 cm.

Corresponde a una serie de postales editadas por el Museo Nacional Ferroviario, actual Museo del Ferrocarril de Madrid, e incluye en el verso de cada postal numeración de la imagen, identificación, autor de la acuarela y datos editoriales

Martínez Mendoza, Adolfo (Dibujante)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-092
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva del vagón foudre B.B, nº 1 de las Bodegas de Borja, perteneciente a la Compañía del Norte y matriculado M.G.M.F. 1, construido por CAF. Tara de 12910 K. y carga máxima de 16160 K. Es de ejes y dispone de garita de guardafreno.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-106
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva del vagón cisterna para transporte de vinos PR fhiv 14395 de la Red Nacional y propiedad de la empresa Francisco Orive de Pasajes. Construido por Herederos de Ramón Múgica. Tara de 10800 K. y capacidad máxima de 18300 L. Es de ejes y dispone de garita de guardafreno.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-096
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Composición de tres vagones foudre, uno de Francisco Botas y Cia y dos de René Petit, de la Red nacional y matriculados PK fv 11331, PK fv 11335 y sucesivo. Construidos por CAF. No se aprecia bien la tara ni la carga máxima. Son de ejes.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Solicitudes de particulares e instituciones sobre vías apartaderos en la estación de El Grao (Valencia) en la línea de Valencia a Grao

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0287-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-05-21 - 1962-08-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a la Fábrica Química S.A. (Faquisa) para modificar la denominación del apartadero instalado en la estación. (1908 mayo 21/01945 noviembre 21)
  2. Concesión de vía apartadero industrial a Vicente Carsi y Cª en la estación. (1919 julio 1/1943 diciembre 15)
  3. Apartadero de Talleres Sanz, S.A. en el km 4,106 de la línea. - Incluye: Planos, publicidad y anagramas. (1920 junio 16/1962 agosto 14)
  4. Autorización a Docks Comerciales de Valencia. C.A. para recibir y expedir mercancías a su nombre en el apartadero de la estación que está concedido a S.A. Azamón. (1929 mayo 20/1948 junio 18)
  5. Concesión de vía apartadero en la estación a la empresa Cros, S.A. en el km 4,191 de la línea.- Incluye: Contrato y planos. (1932junio 16/1956 mayo 5)
  6. Autorización al taller de tonelería "Hijo de Miguel Hernández" dedicada a la construcción, reparación, compra y venta de cubas para vagones, vagones-cuba, para instalar una vía apartadero en el km 4,243 de la línea. - Incluye: Plano y anagrama. (1944 marzo 25/1944 agosto 10)
  7. Solicitud de la Sociedad Anónima de Fuerzas Eléctricas (SAFE) para desmontar el cambio de cruzamiento del apartadero concedido en la estación para instalarlo en distinto lugar. - Incluye: Plano. (1944 agosto 9/1960 junio 28)
  8. Solicitud de la S.A. Cementos Turia para instalar una vía apartadero en el km 4,102 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 junio 26/1946 octubre 2)
  9. Autorización a José Vicent Calvo para instalar una vía apartadero en la estación, km 4,045 de la línea. - Incluye: Contrato y planos. (1945 octubre 15/1960 septiembre 6)
  10. Solicitud de Juan Obiol Carsi, de Talleres J. Obiol, dedicados a vagones cubas, para arrendar una parcela de terreno junto a la estación en el km 4,522 de la línea. - Incluye: Plano y anagrama. (1946 febrero 14/1952 enero 24)
  11. Solicitud de Juan Castellano Rodríguez para construir un apartadero y uso de vías en la estación. - Incluye: Planos. (1946 abril 8/1954 enero 12)
  12. Solicitud de la Cooperativa Nacional del Arroz para utilizar el apartadero de la S.A. Azamón en la estación. (1948 enero 9/1948 marzo 8)
  13. Solicitud de Bodegas Schenk, S.A. para instalar una vía apartadero junto a la estación, km 4,184 de la línea. - Incluye: Contrato y anagramas. (1948 febrero 7/1948 agosto 4)
  14. Autorización a Ismael Barrera Juan para prorrogar las obras de una vía apartadero en la estación en el km 4,312 de la línea. - Incluye: Contrato y planos. (1950 mayo 11/1952 diciembre 9)
  15. Solicitud denegada a Andrés Gimeno Castillo para concesión de prórroga para la construcción de apartadero en el km 4,334 de la línea. - Incluye: Contrato y planos. (1950 mayo 12/1962 marzo 2)
  16. Solicitud de la Sociedad Anónima Cros para realizar obras en la parcela arrendada a RENFE junto a la estación en el km 4,245 de la línea. - Incluye: Planos. (1953 julio 22/1958 septiembre 11)
  17. Solicitud de la empresa HALESA, Harineras Levantinas, S.A. para recibir y expedir vagones cargados en el apartadero de propiedad de Juan Castellano Rodríguez en el km 4,578 de la línea. (1954 julio 20/1954 septiembre 1)
  18. Solicitud de la Dirección de los servicios de intendencia del Ministerio del Aire para utilización de apartadero en la estación, concedido a Juan Castellano Rodríguez. (1954 agosto 30/1954 octubre 13)
  19. Solicitud de la Jefatura de Transportes militares de Valencia para utilización de apartadero en la estación, concedido a Juan Castellano Rodríguez. (1954 septiembre 6/1954 octubre 13)
  20. Autorización a Contrataciones e Industrias S.A. para el suministro de 500 m de carril de 2ª clasificación de 45 kg por metro lineal para la renovación de la vía apartadero en la estación. (1951 septiembre 21/1951 octubre 23)
  21. Autorización a la Jefatura Provincial del Servicio Nacional de Trigo (Valencia) para utilización de apartadero en la estación, concedido a Juan Castellano Rodríguez. (1954 octubre 4/1955 julio 5)
  22. Autorización a Docks Comerciales de Valencia C.A. para prestación de servicio ferroviario en el ramal de vía que enlaza sus almacenes con las vías del puerto de Valencia. (1954 noviembre 25/1955 noviembre 20)
  23. Solicitud de la Unión Alcoholera Española S.A. para la instalación de una derivación particular en el km 2,934 de la línea. (1954 noviembre 25/1958 enero 24)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Playa de vías del apartadero Hoya - Gonzalo

Vista parcial de una composición de mercancías en la estación, lado Almansa, fformada por vagones de diversos tipos, con mercancías distintas. En uno de los vagones foudre puede leerse "Bodegas Amorós S. L.".

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Playa de vías de la estación de Barcelona - Bogatell de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Vista panorámica de la playa de vías de la estación de Barcelona - Bogatell desde el lado Barcelona - Término, antes de la electrificación. Pueden observarse también vagones foudre apartados en los muelles y un vagón con troncos de madera. Al fondo, edificios de la ciudad.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Planos relativos a la estación de Guareña en la línea de Ciudad Real a Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0067-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-08-05 - 1941-11-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de establecimiento de muelle cubierto y cerrado. (1903 agosto 5).
  2. Plano del proyecto de viviendas para empleados. (1910 diciembre 12).
  3. Plano del proyecto de instalación de una vía transversal y de dos placa giratoria. (1911 marzo 19).
  4. Plano del proyecto de vía muerta para vagones-cuba. (1917 marzo 21).
  5. Plano del proyecto de construcción de un vía de patio y un muelle descubierto y cubrir el descubierto actual. (1931 noviembre 21).
  6. Plano de modificación y prolongación de los andenes solicitado por el servicio de Movimiento (plano A3). (1934 marzo 22).
  7. Planos del proyecto de muelle cubierto de 8,30 metros de ancho por 33,80 metros de longitud adosado al muelle cerrado actual y pavimentación del muelle descubierto (plano A3). (1935 mayo 25).
  8. Plano del proyecto de embarcadero para ganados. (1941 noviembre 8).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Muelle de embarque de la bodega de González Byass en Jerez de la Frontera

Vista de los muelles de carga de las Bodegas González Byass en la estación de Jerez de la Frontera. La foto retrata la carga de las cubas de vino en los vagones destinados a ello. Aparecen vagones o foudres Tipo J cerrados de techo curvo y plano, vagones abiertos de Tipo X y algún vagón cisterna. Dos vagones presentan las siglas R. N. pintadas, que hacen referencia a la Red Nacional.

Desconocido

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