Vagones Cisterna

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Pórtico rígido

Pórtico rígido

Vista frontal del pórtico. En primer plano a la izquierda las vías. Sobre ellas vagones de mercancías cerradso tipo J y de bordes medios y vagón cisterna. A la derecha poste eléctrico y al fondo edificio y depósito de agua

Desconocido

Proyecto de adquisición de 15 vagones cisternas para transportes de agua

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0158-0182
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-10-01 - 1912-01-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informe sobre los diferentes tipos de cubiertas para vagones. - Incluye: Muestras de lonas. (1909 julio 21/1909 agosto 3)
  2. Informe sobre las modificaciones de vagones cerrados para frutas y pescado con garita y freno. (1909 octubre 2)
  3. Informe sobre la adquisición de vagones-cisterna para transportar agua. ((1912 enero 10)
  4. Abastecimiento y suministro de agua a las estaciones. (1911 diciembre 30/1912 enero 4)
  5. Planos realizados por la Maquinista Terrestre y Marítima*. - Contiene: G-437 Planos de conjunto de vagones aguadas O:51-55 con capacidad de 15 m3 y bastidor de vagón J de 15 T (69 x 103 cm); G-438 Plano de depósito metálico para transporte de agua (Escala 1:10) (32 x 93 cm); G-439 Plano de depósito para agua de 15 m3, disposición general de la tubería de descarga (Escala 1:5) (71 x 75 cm). (1907 octubre 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

RENFE Serie 313 (ex serie 1300)

RENFE Serie 313 (ex serie 1300)

Locomotora diésel RENFE 313-010-1, entrando en la estación de Málaga - Puerto.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Renovación de vía entre Medina del Campo y Valladolid, en la línea de Madrid a Irún

Renovación de vía entre Medina del Campo y Valladolid, en la línea de Madrid a Irún

Vista del puesto de enclavamientos, del cambio de vías a la entrada de la estación de Valladolid - Campo Grande de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cambio de vías y sus casetas. También se ve una composición de cisternas a la izquierda de la imagen, y a la derecha, algunos vagones de mercancías, una torre de iluminación, y al fondo, depósito de agua, edificios de la estación, etc. Línea todavía sin electrificar

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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