Vagones Cerrados

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Vagón de mercancías Nº2 de la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera (SMDF) de la línea de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general lateral del vagón de mercancías Nº2 de la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera (SMDF) de los Ferrocarriles de Langreo, de vía estrecha, aparcado. Se encuentra enlazado a la unidad Nº1. El fondo de la imagen lo compone un paisaje rural.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Vagón de mercancías Nº1 de la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera (SMDF) de la línea de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general lateral del vagón de mercancías Nº1 de la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera (SMDF) de los Ferrocarriles de Langreo, de vía estrecha, aparcado. Se encuentra enlazado a la unidad Nº2. El fondo de la imagen lo compone un paisaje rural.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Vagón de mercancías abierto tipo PX fv 530.019 en la estación de Alcázar de San Juan

Vista general de un vagón de mercancías abierto de la compañía CETSA de Barcelona, empresa dedicada a la arquitectura, ingenieria y construcciones. En la parte derecha de la imagen se ve parcialmente un vagón cerrado de madera. Al fondo un vagón tipo cisterna de la compañía Saltra Iberica S.A dedicada al transporte de mercancías por ferrocarril

González Márquez, Manuel (Fotógrafo)

Vagón cubierto

Ilustración donde aparece un vagón cubierto de 30 toneladas, con una tara de 14200 kilos, de The Peruvian Corporation.

Desconocido

Vagón cubierto

Primer plano de un vagón cubierto de 30 toneladas, de Leopoldina Railway (Brasil).

Desconocido

Vagón cubierto

Primer plano de un vagón cubierto de 30 toneladas. Oficio de explotación de los transportes coloniales (Congo belga).

Desconocido

Vagón cubierto

Primer plano de un vagón cubierto de 18 toneladas, de Mysore railways. Se puede ver una placa informativa.

Desconocido

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