Locomotora diésel 319-236-6 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por la estación de Granada, con una composición de vagones para automóviles. A su lado, un Talgo III.

Locomotora diésel de la serie 319 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores azules de ZS (Serbia) y renombrada 666-004, saliendo de la estación de Ruma (Vojvodina, Serbia), con una composición de vagones cerrados.

Locomotora 279-002-0 (ex 7902) de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, tirando de una composición de mercancías de vagones cerrados, a su paso por la estación de Tudela (Navarra).

Locomotora 279-005-3 (ex 7905) de Renfe, pintada en amarillo y gris y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, remolcando una composición de vagones cerrados, a su paso por Tudela (Navarra).

Vista de la locomotora 289-017-6 (ex 8917) de la serie 8900 de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, pasando por la estación de Tudela (Navarra), al frente de una composición de mercancías.

Vista de la locomotora 289-029-1 (ex 8929) de la serie 8900 de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, a la cabeza de una composición de vagones cerrados, pasando por la estación de Castejón de Ebro (Navarra).

Vista de la locomotora 289-025-9 (ex 8925) de la serie 8900 de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, entrando en la estación de Tudela (Navarra), al frente de una composición de vagones cerrados. Detrás se puede ver una composición de plataformas.

Vista general de la Máquina Pacific compound de vapor recalentado, serie 3521-3589 en la que se ve tirando de un conjunto de coches de viajeros.

Vista general del exterior de la salida de vías de la estación. Aparece centrado en la imagen el edificio de viajeros y la cubierta metálica, bajo la que se encuentran un conjunto de vagones de madera cerrados.

Vista general de dos locomotoras de vapor de rodaje 0-3-0, posiblemente de Renfe de las series 030-2013 a 2059 fabricadas por E.B. Wilson, Kitson y Cail entre 1857 y 1859 (ex. Ferrocarril MZA series 79 a 118 y 49 a 78; ex. Ferrocarril MZA serie 246 a 315) de vía ancha realizando un servicio mixto, de transporte de viajeros y mercancías, en la playa de vías de la estación, donde también se encuentra personal ferroviario. En la parte izquierda se observa un conjunto de vagones cisterna.