Vista general de los trabajos de restablecimiento del tráfico normal tras el descarrilo del tren 412, conocido por "El pescadero" en la estación de Quintana-Raneros (León). En el centro de la imagen hay un vagón volcado sobre el que se sientan varios hombres. Tras él, una grúa de la que sólo asoma el brazo. Al fondo, más restos del tren. Al otro lado de la vía, otro vagón volcado. Entre los restos hay numerosas personas, entre trabajadores y curiosos.

1 álbum (329 fotografías) ; 33 x 26 cm.

1 álbum (161 fotografías) ; 35 x 29 cm.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-064-3 (ex 7664), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Alcázar de San Juan (Ciudad Real) y remolcando una composición de mercancías. Al fondo puede observarse el edificio de viajeros de la estación

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-130-2 (ex 8630), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF en 1965, saliendo de Alcázar de San Juan (Ciudad Real) y remolcando una composición de mercancías formada por vagones cisterna y cerrados, con destino a Andalucía.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-121-1 (ex 8621), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por SECN en 1964, entrando en Villaverde Bajo (Madrid) con un mercancías de vagones cerrados.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-202-9 (ex 7691), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, circulando por la estación de Getafe - Industrial (Madrid) y remolcando un mercancías. Al fondo, en la parte derecha, puede observarse también un automotor eléctrico de Cercanías sin identificar