Vista general lateral de un vagón break de transporte de mercancías aparcado en las vías de la estación de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, destinado para los servicios de vía estrecha. Se encuentra cargado de tierra. En primer plano un bidón de metal desenfocado. Al fondo de la imagen, se observa un vagón cerrado, identificado como "F.S.C. K.952", y múltiples edificaciones.

Vista general de la trinchera rocosa por la que pasa la vía de sentido único, sobre la que se encuentra un conjunto de vagones abiertos, realizando un servicio de transporte de mercancías, para los tranvías eléctricos de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada) de la línea de Granada a El Charcón en un entorno montañoso. Al lado derecho, junto a la vía, se observa una mujer que mira a cámara.

Vista general del tranvía eléctrico nº10 de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada), parado en la vía prestando un servicio de viajeros. Se observa a dos personas en la vía, delante del automotor, y en primer plano desenfocado la parte trasera de un vagón abierto de transporte de mercancías remolcado por otro tranvía desde el que se ha tomado la imagen.

Vista de la marquesina de hormigón y el andén de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya. A la derecha puede observarse el andén y el edificio de viajeros de la estación, el letrero original así como diverso personal ferroviario, viajeros y mercancías. A la izquierda una composición de vagones de mercancías y un automotor eléctrico, posiblemente una unidad eléctrica de la serie 300 de la Compañía del Norte renumerado como serie 433-501 a 593 de RENFE del tercer lote de 30 unidades que estuvieron destinadas a cubrir el servicio entre Madrid a Ávila y Segovia a partir de los años 1943 y 1945.

Vista del forjado del piso inferior de la azotea del depósito de tracción eléctrica de la estación de León en la línea de Madrid a Hendaya

Vista general de la subestación transformadora, del parque de intemperie y de las líneas de electrificación, con viviendas y vagones de mercancías

Vista general de la subestación de Culera o Colera en catalán en la que se puede observar a la izquierda de la imagen, la subestación y a la derecha, se puede localizar dos composiciones de vagones abiertos y cerrados estacionados en la vía.

Vista general de la subestación de Culera o Colera en catalán en la que se puede observar a la izquierda de la imagen, la subestación y a la derecha, se puede localizar dos composiciones de vagones abiertos y cerrados estacionados en la vía.

Vista de un puente metálico sin identificar salvando un río, posiblemente en la zona de Guipúzcoa, sobre el que circula una composición de mercancías con vagones cerrados y de bordes altos y bajos, cargados de mineral. Se ve la boca de un túnel a su salida.