Vista de la ampliación de vías, en la estación de Utrera de la línea de Sevilla a Cádiz. Se observa al fondo el edificio de viajeros de la estación, depósitos de agua, etc. Plan de ayuda Económica Americana (Plan Marshall).

Vista frontal en perspectiva de la locomotora en el interior del depósito de locomotoras de la estación de Utrera. Sobre la máquina un gato hidráulico.

Perspectiva general de la locomotora en interior del depósito de locomotoras de la estación de Utrera

Vista frontal en perspectiva de la locomotora en el exterior del depósito de locomotoras de la estación de Utrera.

Vista general a parte del personal del depósito de máquinas en Utrera subido a la locomotora de vapor 230 - 4121 de Renfe, de la serie 230 - 4111 a 4143, ex Andaluces, serie 311 - 312 fabricada por Babcock & Wilcox en 1929 con número de fabrica 298 y 299. Además, en la imagen se puede ver: al maquinista ya jubilado en Sevilla, José Rondán Ríos, a José Ojeda García, maquinista de tracción eléctrica en Sevilla, y por último, a José Morales García, maquinista de tracción diésel en Huelva.