Utrera (Estación)

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Planos del proyecto para la estación de Utrera de la línea Sevilla a Jerez

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0122-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1859-02-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta del edificio de viajeros; Alzado del edificio; Detalles de arcos y asiento circular tapizado en capitoné; Alzado fachada principal con reloj y fuente. (1859 febrero 28)

Compañía de los Ferrocarriles de Sevilla a Jerez y del Puerto Real a Cádiz (1857-1861)

Planos del proyecto de la estación definitiva de Utrera, realizado por el ingeniero W. P. Jouny

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0072-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1865-07-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Índice
  2. Plano general de la estación (42 x 130 cm). (1865 julio 7)
  3. Fachada principal del lado del pueblo (42 x 126 cm). (1865 julio 7)
  4. Fachada lateral de toda la construcción (Escala 1:50) (42 x 132 cm). (1865 julio 7)
  5. Abrigo para los viajeros sobre el andén de cruzamientos (Escala 1:50) (42 x 100 cm). (1865 julio 7)
  6. Planta baja del edificio de viajeros (Escala 1:50) (69 x 128 cm). (1865 julio 7)
  7. Planta alta (Escala 1:50) (42 x 105 cm). (1865 julio 7)
  8. Sección longitudinal (Escala 1:50) (42 x 144 cm). (1865 julio 7)
  9. Sección transversal (Escala 1:50) (43 x 125 cm). (1865 julio 7)

Jouny, W. P(Ingeniero)

Personal ferroviario subido a una locomotora 230-4121 en Utrera

Personal ferroviario subido a una locomotora 230-4121 en Utrera

Vista general a parte del personal del depósito de máquinas en Utrera subido a una locomotora de vapor compound 230 - 4121. Además, en la imagen se puede ver al maquinista ya jubilado en Sevilla, José Rondán Ríos, a José Ojeda García, maquinista de tracción eléctrica en Sevilla y por último a José Morales García, maquinista de tracción diésel en Huelva.

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