Retrato de cuerpo entero de Antonio Sarabia -obrero de Vía y Obras- y su perrita Lobi, delante de una casilla a la entrada de la estación de San Jerónimo, desaparecida en la
transformación que supuso para Sevilla la Exposición Universal del 92, y que hoy ocupa la Glorieta de los Ferroviarios. Tras él, sobre unos escalones hay dos hombres más. Al fondo, parte de un paso superior.

Perspectiva de la locomotora tomada en la vía 3 de la estación de Lora del Río. Se pueden distinguir al fondo los depósitos de agua y los cipreses del cementerio cercano. Junto a la máquina, el maquinista José Carballo, el obrero de 1ª en funciones de capataz de vía y obras, Rafael Romero Díaz, y Ángel Sánchez Oliveros, factor de pequeña velocidad y carga y descarga a paso de tren.

Destacan las gorras, única prenda que suministraba la compañía a sus empleados, y cuyo número de hojas de palma bordadas en la nesga aumentaba con el cargo y la antigüedad del empleado.

Vista general de parte del personal de la estación de Alanis en la que se observa tanto a maquinistas como a jefes de la estación con el uniforme correspondiente.

Perspectiva parcial de la locomotora de vapor y de parte de su ténder, en la que se puede observar a personal ferroviario trabajando en la locomotora, depósito de agua tras la cabina de conducción, otras instalaciones de la estación, etc.

Perspectiva parcial tomada desde atrás de la locomotora de vapor y de su ténder, y en la que se puede observar también parte del primer furgón, personal ferroviario trabajando en la locomotora, etc.

Vista desde un punto elevado de un coche de viajeros levantado tras haber permanecido volcado con la trampilla del techo abierta y cubierto por graffiti. Varios operarios manipulan la grúa que lo ha levantado, colocada detrás del mismo. Se ve un vagón y un coche de viajeros del tren de trabajo al que pertenece la grúa, y un camión Mercedes Unimog. A la derecha, el extremo de un coche de viajeros quemado. Entre los vehículos, numerosas personas, entre ellos bomberos y fotógrafos.

Vista del interior de túnel de la línea Madrid - Zaragoza, probablemente del tramo Alhama - Ateca. Sobre las vías, maquinaria de vía para la comprobación de la instalación con un operario empujándola sobre las mismas. A su lado, el hueco de una puerta.

Vista de personal ferroviario de RENFE realizando labores de renovación de vía en el interior del túnel ferroviario de Sabadell.