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Locomotoras a vapor en un lugar sin identificar
Parte deColecciones privadas
Vista general varias locomotoras a vapor con personal ferroviario en los alrededores en un lugar sin identificar
Girod Eymery, Henri (Francia) (1912-??) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista parcial de las locomotoras, en la que puede observarse también a personal ferroviario, así como al fondo el arco de ladrillo ferroviario
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Locomotoras de vapor nº 18 y 19 del Ferrocarril de La Robla, en la estación de Valmaseda
Parte deColecciones privadas
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista de la playa de vías, en la que puede observarse, en la parte izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 2261 a 2303 de RENFE (ex MZA nº 201 a 207, 209 a 222, 224 y 225), fabricada por Schneider et Cie (Creusot) y Grafenstaden entre 1861 y 1864, un vagón cerrado con garita de guardafreno, coche de viajeros, marquesina de uno de los andenes de Cercanías, puente de señales, personal ferroviario, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Mantenimiento y renovación de catenaria de alta velocidad
Parte deFondos Institucionales
Vista general de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.
Luna (Fotógrafo)
Mantenimiento y renovación de catenaria de alta velocidad
Parte deFondos Institucionales
Vista general de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.
Luna (Fotógrafo)
Mantenimiento y renovación de catenaria de alta velocidad
Parte deFondos Institucionales
Vista general de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora. Puede observarse también, en la otra vía, una locomotora eléctrica de la serie 250 de RENFE.
Luna (Fotógrafo)
Maquinistas o conductores de Metro de Madrid
Parte deFondos Institucionales
Luna (Fotógrafo)