Vista general del edifico de viajeros de la estación de Murcia, tomada por el lado de las vías y andenes, durante la visita del rey Alfonso XIII. En la parte izquierda de la imagen grupo posando, el rey sentado en el centro en mecedora con gorra ferroviaria, junto al personal ferroviario con su uniforme y algunos de ellos con relojes de bolsillo. Puede observarse también a numerosas personas bajo la marquesina de la estación observando la escena, así como un furgón con vigía sobreelevada y lateral, y un coche de viajeros de 1ª clase.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse tambiéna a gran cantidad de viajeros en el andén, personal ferroviario, marquesina, etc.

Automotor diésel de la serie 593 de RENFE, 9 - 593 - 010 - 2, pintado con los colores originales de Renfe, azul y amarillo, estacionado en Alcázar de San Juan (Ciudad Real). Puede observarse, en la parte derecha, lo que parece un factor con su banderín

Automotor diésel de la serie 593 de RENFE, 9 - 593 - 007 - 8, pintado con los colores de la Unidad de Negocio de Regonales de Renfe, estacionado en Alcázar de San Juan (Ciudad Real).

Automotor diésel de la serie 593 de RENFE, 9 - 593 - 049 - 0, pintado con los colores de la Unidad de Negocio de Regonales de Renfe, estacionado en Alcázar de San Juan (Ciudad Real). Se puede apreciar al Jefe de estación, dando la salida.

Postal compuesta por dos imágenes: en la superior vemos la composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, formada por la locomotora de vapor con rodaje 111 Mataró, reproducción de la original realizada por la MMT, su ténder y tres coches viajeros del Barcelona-Mataró; en la inferior vemos parte de la máquina de vapor a la izquierda, y la estación abarrotada de gente. En ambas aparece personal ferroviario.

Vista general del puente metálico de la línea en la entrada al camino o caminito del Rey en el paraje de El Chorro. Sobre la pasarela puede observarse a personal ferroviario

Electrotren serie 444-502-9, construido por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1987, estacionado en Tudela (Navarra), recibiendo la salida por parte del jefe de estación. Pintado con la 2ª librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Detalle de la cabina de conducción de una locomotora de vapor 241 - 4025 (serie RENFE 241-4001 a 4056) (ex serie Norte 4601 a 4656), en el que puede observarse también al maquinista con las gafas apoyadas en la frente y al fogonero con un barrón o herramienta en la mano, y también se ve parte del ténder.
Los soldados realizarían sus prácticas en las instalaciones de la céntrica estación de ferrocarril de Campo Grande, muy próxima a los cuarteles.