Vista del personal ferroviario en un depósito de máquinas en una ubicación desconocida posando junto a una locomotora de vapor con la numeración 2577.

Vista del personal ferroviario en un depósito de máquinas en una ubicación desconocida posando junto a una locomotora de vapor con la numeración 2577.

Vista general del personal posando junto a la locomotora 4026 que se encontraba en el depósito de vapor en León. El remitente de la fotografía señalado con una cruz se trata de Aristóbulo Calderón en los que aparecen en el bastidor de izquierda a derecha, José Prieto, Gregorio Villa, Evaristo Cano y Sixto, además sentados están Eliseo Fernández y José Laborda. Por último, de pie junto a la máquina, está Joaquín Argüelles y Juan Cubría y en la maquina junto al ténder está José Quintana.

Vista general del personal posando junto a la locomotora 4026 que se encontraba en el depósito de vapor en León. El remitente de la fotografía señalado con una cruz se trata de Aristóbulo Calderón en los que aparecen en el bastidor de izquierda a derecha, José Prieto, Gregorio Villa, Evaristo Cano y Sixto, además sentados están Eliseo Fernández y José Laborda. Por último, de pie junto a la máquina, está Joaquín Argüelles y Juan Cubría y en la maquina junto al ténder está José Quintana.

Vista general del interior de un túnel con doble vía. En la vía de la izquierda se ven varios vagones abiertos cargados de balasto y en algunos de ellos hay operarios echando el balasto sobre el lugar que ocupará la vía de la derecha, de la que sólo hay tendida una parte. Aparecen otros dos hombres de pie en el suelo que no están trabajando y que miran hacia la salida del túnel, uno más cerca de la cámara que el otro. Apoyadas en la pared se ven numerosas herramientas..

Vagón cisterna descarrilado y volcado, con los bogies perdidos, es aIzado con grúa en la vía. Sobre él personal enganchando. Vagon PRR 16415. La vía se ha ripado. Delante otra cisterna sin volcar

Vista de los restos del tren descarrilado y los trabajos de limpieza de vías y restablecimiento del tráfico. El tren es el Mensajerías nº 6.105 de Algeciras a Bobadilla, llamado "Pescadero". Aparecen algunos operarios entre los que se encuentran Diego Téllez Carrasco, Pedro Racero Pérez, José Torrejón Guerrero y Juan Pino.

Vista parcial del tren correo de Andalucía tras descarrilar el día 24 de abril de 1912, y frente a él, personal ferroviario posando.