- ES 28079. FAHF 2-6-FA-0146-011
- Unidad documental simple
- 11/12/1992
Part of Colecciones privadas
Vista del automotor detenido en la estación, con un paisaje nevado. En un lateral factor de circulación con banderín y silbato dando la salida
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Part of Colecciones privadas
Vista del automotor detenido en la estación, con un paisaje nevado. En un lateral factor de circulación con banderín y silbato dando la salida
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Part of Colecciones del AHF
Vista general de personal de la compañía, entre ellos el primero abajo por la derecha Nicomedes Poveda Rodríguez (abuelo del donante de la imagen) y sobre él, posiblemente, León Royuela, posando junto a la locomotora de vapor nº 1, con rodaje 130 T y fabricada por Hanomag en 1913 con nº de fábrica 6947.
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Part of Fondos Institucionales
Vista de personal ferroviario trabajando con las tolvas de balasto.
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Part of Fondos Institucionales
Vista en detalle de las tolvas echando el balasto.
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Part of Fondos Institucionales
Vista en detalle de las tolvas echando el balasto.
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Coche - Salón Pullman 4155, detenido en la estación de Irún
Part of Colecciones privadas
Vista general del coche, en cuya puerta posa personal ferroviario
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Part of Colecciones privadas
Vista de un grupo de personas y trabajadores posando frente a la locomotora en un lugar sin identificar. En el centro, de pie, el más alto con traje claro es Gustavo Reder
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Trabajos en la catenaria en Atocha
Part of Fondos Institucionales
Vista de varios operarios subidos a un castillete de electrificación manual y junto a su base realizando trabajos en la catenaria a la salida de la estación de Atocha. Al fondo, en la playa de vías, una máquina de vía.
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Renovación de vía en el túnel de Sabadell
Part of Fondos Institucionales
Vista de personal ferroviario de RENFE realizando labores de renovación de vía en el interior del túnel ferroviario de Sabadell.
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Electrificación de alta velocidad
Part of Fondos Institucionales
Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.
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