353 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados
Parte deFondos Institucionales
Vista de las vías, en dirección Altafulla, después de la electrificación. En primer término hay un trabajador parado en las vías y un poco más al fondo, en la parte izquierda, una locomotora eléctrica aproximándose, y en la parte derecha, puede observarse una vagoneta o dresina de electrificación
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Visita del ministro de Obras Públicas de Francia.
Parte deFondos Institucionales
Secuencia en la que se muestran distintos momentos del viaje de pruebas con Jean Chamant. El ministro galo aparece conversando con Federico Silva Muñoz y José María de Oriol.
Viaje de presentación del Talgo II a las autoridades portuguesas en el trayecto Oporto - Lisboa.
Parte deFondos Institucionales
Retrato de un grupo de autoridades posando sentados sobre las butacas del coche de cola donde se ven las mesitas. Entre ellas distinguimos, en el centro de la composición, con un sombrero apoyado sobre sus rodillas, a Roberto Espregueira Mendes, director general de los Ferrocarriles Portugueses y, tres butacas más a la derecha, identificamos al ingeniero Alejandro Goicoechea.
En la esquina inferior derecha, aparece la firma del autor "Monteiro".
Monteiro (Lisboa) (Fotográfo)
Vagón y cabrestante en la estación de Barcelona - Morrot del Ramal del puerto de Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Vista general del vagón cerrado J 41419 con inscripciones P.M. (Parque Mancomunado) en el momento de ser girado por un operario en una placa giratoria a través de un cabrestante. El cabrestante es accionado por un motor eléctrico trifásico marca Thompson-Houston de 20 kW, 750 r.p.m. a 220 V.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Uniforme de un interventor en ruta
Parte deFondos Institucionales
Vista en primer plano del uniforme de la estación de Norte conocida en la actualidad como la estación de Príncipe Pío en el año 1900. Este uniforme lo lleva el interventor en ruta, Bonifacio Salgado Gabeta.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Unidad eléctrica serie 446-042, estacionado en Manuel - Enova. Primera unidad que circuló en la línea de Valencia a Xativa. Se observa al jefe de estación procediendo a la salida.
Pacheco (Vigo) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Unidad eléctrica serie 440-225-1, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1983, en la estación de Castejón de Ebro (Navarra). Pintada con la librea original en azul y amarillo.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Unidad eléctrica serie 440-026-3, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1978, estacionada en Vilanova i la Geltrú (Barcelona). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE. Se puede observar al factor de circulación, hablando con el maquinista.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Unidad eléctrica serie 435-005-4, construida por SECN, estacionada en Manuel - Enova (Valencia). Se puede observar a una pareja esperando para acceder a la unidad y al jefe de estación, preparado para dar la salida.
Pacheco (Vigo) (Fotógrafo)
Túnel en las proximidades de la estación de Peñuelas en Madrid
Parte deColecciones del AHF
Vista frontal de la entrada al túnel de doble dirección con personal ferroviario trabajando. En primer plano las vías. En el centro de la fotografía la boca del túnel y un grupo de obreros sobre una dresina de electrificación trabajando en la catenaria. En la parte de arriba del túnel un paso superior y sobre él una persona. En el margen superior derecho se aprecia una caseta en el talud.
Desconocido