Unidades de Tren

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Estación del aeropuerto del Prat de Barcelona

Vista parcial del interior del edificio de viajeros de la estación, con una unidad de tren o automotor eléctrico de la serie 440 de RENFE detenida en uno de los andenes

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla)]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0991-001
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1984
  • Part of Colecciones privadas

Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Villanueva del Río y Minas, situada en el km 195,484 de la línea, en la que puede observarse también a viajeros en el andén, una composición de automotor diésel de la serie 592 o 593 de RENFE, automotores denominados coloquialmente como "Camellos", y el automotor térmico diésel 590-162 "Zaragoza" con el que se recorrió la línea.

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Estación de Madrid - Atocha

Vista general de la marquesina, andenes y vías de la estación, en la que puede observarse al Talgo III "Virgen de la Almudena" de la línea de Madrid a Granada y Almería saliendo de la estación. En la parte derecha de la imagen pueden observarse tres automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas, conocidas como UT 440, fabricadas por CAF y Westinghouse España S.A., y con colores originales azul y amarillo.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 - 001 a 253 y 440 - 501 a 502, fabricada por CAF y Westinghouse España S.A. y conocida como UT 440, con numeración 8 - 440 - 002 - 4, con colores originales azul y amarillo, en la línea de Ávila a Medina

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Automotor MZA serie WE 201

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-031
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1950
  • Part of Colecciones privadas

Recorte de una fotografía impresa en alguna revista ferroviaria, de la unidad de tren de la serie WE 201 de MZA. Construido por MTM en 1935.

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Automotor serie 590 - 212 - 7 (ex 9212)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-036
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Part of Colecciones privadas

Vista general del automotor 590 - 212 - 7 (ex Renfe 9212) (serie RENFE 9209 a 9214) en las vías exteriores de la estación de Príncipe Pío, construido por Ganz.

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