Unidades de Tren

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Expediente sobre documentación tratada por el Consejo de Administración de RENFE, durante el año 1967

  1. Correspondencia general. - Contiene: carta con relación a un modelo de arenero para locomotoras eléctricas y diésel. (1966 noviembre 14/1967 febrero 25)
  2. Acta de la reunión, celebrada para tratar sobre los defectos que presentan las unidades de tren bitensión, suministradas por Metropolitan Cammell y CAF. (1967 agosto 9)
  3. Socorros en la circulación de trenes TER durante los meses de junio y julio de 1967. (1967 julio 4/1967 agosto 2)
  4. Coches cafetería RRR 8000. - Contiene: Nota del Director General al respecto y relación de empresas que han intervenido en la construcción, y su representación en España. (1967 mayo 29)
  5. Correspondencia sobre conservación y entretenimiento de material motor y móvil. (1967 julio 6)
  6. Proyecto del régimen de explotación de vagones particulares. - Incluye: Aviso sobre el período máximo de circulación de vagones de propiedad particular; Reglamento de la comisión constituida por RENFE y la Liga de Propietarios de vagones particulares, para la ordenación funcional de los vagones de propiedad ajena a RENFE; Acta de la reunión de la presidencia de RENFE con la Liga de Propietarios de vagones particulares. (1966 abril 1/1968 enero 19)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Fotografías en papel y fichas técnicas de unidades de tren diésel y eléctricas / Gec Alsthom]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0974-009
  • Unidad documental simple
  • década 1980
  • Part of Colecciones del AHF

Vista general del interior del bar instalado en la unidad de tren diésel o automotor diésel 9-592-202-6 (VTBR-2) (ex coche motor 9-592-020), realizado por MACOSA y perteneciente a la serie 592 - 201 y 202 de RENFE, fruto de la transformación de 20 composiciones de la serie 592 para la realización de servicios Intercity con la denominación de Rápido Automotor que incluyeran departamento de 1ª clase y servicio de bar, en un lugar sin identificar. Puede observarse también una cafetera o máquina de café marca Zanussi

Untitled

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 442 del Ferrocarril de Cercedilla - Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, en la estación de Cercedilla de la línea

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00136
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Part of Colecciones privadas

Vista frontal del coche motor 002 M, con decoración roja y plata y el logotipo antiguo de Cercanías. Por detrás se ve el poste rojo que señala las estaciones de Cercanías.

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Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE en Madrid - Príncipe Pío

Vista del frontal del coche motor (125M) de la unidad 440-125-3 con decoración blanca y roja de Cercanías, desde uno de los andenes exteriores de Príncipe Pío. A la derecha de la fotografía, al fondo, se ve una locomotora eléctrica de la serie 269 con decoración gris y amarilla, una 251 en azul y amarillo y varias cisternas, todo bajo un complejo entramado de catenaria.

Untitled

Viajeros en la estación de Pozuelo de Alarcón

Vista de varios viajeros sentados en los bancos adosados a la pared del andén de la vía 1 de la estación de Pozuelo. En la vía de enfrente se ve el lateral de una unidad de tren eléctrica con decoración blanca y roja de Cercanías, inclinada debido al peralte de la curva a la salida de la estación.

Untitled

Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

Vista de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica 446, y una unidad 440 con decoración de Cercanías circulando por las vías de acceso a Chamartín desde Fuencarral. Al fondo se ven algunos coches de viajeros.

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