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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Llegada de un coche motor y un coche remolque a Cercedilla (Madrid), tras la reforma. Nótese que van transportados sobre bogies de ancho Renfe
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Detalle interior de la cabina de conducción de un coche del automotor de la serie 1 - 3, en su estado original. Fotografía promocional de empresa.
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El coche motor numerado M-101, en el trazado entre Collado Albo y Siete Picos.
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Detalle de la numeración del coche remolque WR - 101, del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama.
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Detalle de la numeración del coche motor 431 - 502 - 4, del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama.
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Una vía "en estuche" especialmente montada en la playa de vías de la estación de Cercedilla (Madrid), para poder montar sobre sus bogies al coche motor 442 - 002 - 2, una vez llegado a la estación sobre bogies de ancho Renfe.
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Detalle de la numeración del coche motor 442 - 001 - 4, del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama.
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Vagón plataforma de la serie "MM", original del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama, con garita de guardafrenos, poco antes de su desguace, apartado en la estación de Cercedilla (Madrid).
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Pasos previos para el montaje de una vía "en estuche" especialmente montada en la playa de vías de la estación de Cercedilla (Madrid), para poder montar sobre sus bogies al coche motor 442 - 002 - 2, una vez llegado a la estación sobre bogies de ancho Renfe.
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Una vía "en estuche" especialmente montada en la playa de vías de la estación de Cercedilla (Madrid), para poder montar sobre sus bogies al coche motor 431 - 502 - 4, una vez llegado a la estación sobre bogies de ancho Renfe.
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