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Automotor eléctrico o unidad eléctrica de la serie 300 (actual serie 433 RENFE), en el trayecto de San Vicente a Manresa, p.k. 308,055 de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua

Vista del puente metálico sobre el río Llobregat, entre San Vicente y Manresa, por el que cruza una doble composición (4 coches) de unidades eléctricas de la serie 300 (posterior 433).

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Automotor eléctrico RENFE de la serie 440 en Chamartín

Perspectiva de un automotor eléctrico RENFE de la serie 440 (9-440-240-0) con decoración azul y amarilla. Se encuentra en una de las vías de la estación de Chamartín, viéndose parcialmente las marquesinas y andenes.

Automotor eléctrico RENFE de la serie 440 en Sevilla

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00166
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal de un automotor eléctrico RENFE de la serie 440 (9-440-062-8) con decoración azul y amarilla, sobre una vía que traza una ligera curva. Al fondo, el edificio de la estación de Sevilla - San Bernardo (se ve en ella otro automotor que podría ser un 432) y otros. Puede observarse a personal ferroviario al fondo, vestido con uniforme amarillo, y también el rótulo con el nombre de la estación.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico RENFE de la serie 445 CDTI

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00158
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal de un automotor eléctrico RENFE de la serie 445 CDTI (coche motor 9-445-002-9) con decoración estrella. Al fondo se ve una cochera y junto a él, en una vía adyacente, otro tren.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico, unidad de tren eléctrica o electrotren de la serie 448 de RENFE en la estación Puerta de Atocha

Perspectiva lateral de un automotor eléctrico o electrotren de la serie 448 de RENFE con decoración blanca y azul y el frontal amarillo y negro en el interior de la estación Puerta de Atocha. Un viajero accede a ella por la última puerta, junto a la que el indicador de destino marca Portbou. Al fondo, otra 448 con decoración similar.

Desconocido

Automotor eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), para ancho internacional (1435 mm) y fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00103
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal de las unidades 111.22, con dirección Barcelona, y 111.18, con dirección Sabadell, en paralelo con decoración blanca y roja y logotipo de FGC, enmarcadas por un paso superior.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor MZA serie WE 201

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-031
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1950
  • Parte deColecciones privadas

Recorte de una fotografía impresa en alguna revista ferroviaria, de la unidad de tren de la serie WE 201 de MZA. Construido por MTM en 1935.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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