Tuy (Pontevedra, Galicia)

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Vista general de la locomotora de vapor CP-23, Comboios de Portugal, engalanada con las banderas de España y Portugal y remolcando una composición especial, con motivo del centenario del puente internacional.

Justo, Jorge de (Fotógrafo)

Solicitudes de las Cámaras de Comercio de Gijón, Tuy, Madrid y Vigo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1501-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-09-02 - 1904-12-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. La Cámara de comercio de Gijón solicita al Ministro de Obras Públicas la resolución de una serie de reclamaciones a las compañías de ferrocarriles – Incluye: Reclamaciones realizadas por la Cámara de comercio de Gijón al Ministro de Obras Públicas. (1904 junio 8 /1904 noviembre 26)
  2. La Cámara de Comercio de Tuy solicita que se amplíen los muelles y se instale una báscula puente en la estación de dicha localidad. (1903 noviembre 19/1904 mayo 9)
  3. La Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Madrid solicita una reducción en las tarifas de transporte de harinas y trigos, a petición de la Asociación de fabricantes de harinas – Incluye: Petición realizada el Ministro de Agricultura, Industria, Comercio y Obras Públicas. (1904 septiembre 24/1904 diciembre 29)
  4. La Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Vigo solicita secundar las peticiones de la Cámara de Comercio de Bilbao para que las compañías entreguen un recibo a los remitentes en el momento de entregar las mercancías – Incluye: Copia de la petición de la Cámara de Comercio de Bilbao. (1904 noviembre 24/1904 diciembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Relaciones de gastos efectuados y probables desde 1928 hasta 1935 en la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1009-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-06-20 - 1935-10-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Gastos efectuados hasta fin del mes de mayo de 1928 y probables a efectuar en lo restante del año. (1928 junio 20/1930 julio 3)
  2. Gastos probables relativos a las obras e instalaciones incluidas en los planos de obras. (1928 diciembre 15/1929 octubre 18)
  3. Obras necesarias a partir del 1 de enero de 1930 que ha de costear la Compañía por cesar la Caja Ferroviaria. (1929 septiembre 26/1929 octubre 31)
  4. Proyectos ejecutados y estudiados esperando órdenes. (1930 febrero 10/1930 febrero 19)
  5. Obras pendientes a 1 de enero de 1930 y estado de los proyectos y obras a 30 de junio de 1930. (1930 febrero 17/1930 julio 25)
  6. Obras pendientes de aprobación y de carácter urgente. (1930 octubre 18/1930 octubre 23)
  7. Gastos efectuados hasta fin del mes de mayo de 1931 y probables a efectuar en lo restante del año. (1931 junio 13/1931 julio 4)
  8. Gastos efectuados y probables en todo el año 1932. (1932 marzo 18/1932 agosto 12)
  9. Gastos efectuados hasta fin del mes de mayo de 1933 y probables a efectuar en lo restante del año. (1933 mayo 30/1933 octubre 14)
  10. Gastos efectuados hasta fin del mes de mayo de 1934 y probables a efectuar en lo restante del año con cargo a Primer Establecimiento. (1934 junio 23/1934 julio 9)
  11. Gastos efectuados hasta fin del mes de agosto de 1935 y probables a efectuar en lo restante del año con cargo a Primer Establecimiento. (1935 octubre 14/1935 octubre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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