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TÍTULO: Túneles ferroviarios de España
Parte deFondos Institucionales
Vista general del túnel denominado Oropesa I (que se corresponde con el 3 antiguo de la línea), situado en el km 88,418 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Oropesa del Mar y construido en 1865 por AVT
TÍTULO: Túneles ferroviarios de España
Parte deFondos Institucionales
Vista general del túnel denominado Cabañal, situado en el km 4,130 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término municipal de Valencia, y construido por RENFE en 1991
TÍTULO: Túneles ferroviarios de España
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la boca sur del túnel de La Engaña, de 6976 m de longitud y situado entre los municipios de Vega de Pas, en Cantabria (boca norte), y Pedrosa de Valdeporres, en Burgos (boca sur), en las cercanías del río Engaña. Puede observarse que la boca sur se encuentra tapiada y únicamente se puede acceder a su interior a través de una entrada lateral del túnel de servicio
Desconocido
TÍTULO: Túneles ferroviarios de España
Parte deFondos Institucionales
Vista general del túnel denominado Castellón, situado en el km 67,927 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término municipal de Castellón, y construido en 2000
TÍTULO: Túneles ferroviarios de España
Parte deFondos Institucionales
Vista general del túnel denominado Benicàssim I (Benicassim I), situado en el km 82,396 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término municipal de Benicàssim, y construido por RENFE en 2003
TÍTULO: Túneles ferroviarios de España
Parte deFondos Institucionales
Vista general del túnel denominado Benicàssim II (Benicassim II), situado en el km 84,493 de la línea de Valencia a Tarragona, situado entre los términos municipales de Benicàssim y Oropesa del Mar, y construido por RENFE en 2003
TÍTULO: Túneles ferroviarios de España
Parte deFondos Institucionales
Vista general del túnel denominado Benicàssim III (Benicassim III), situado en el km 85,852 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término municipal de Oropesa del Mar, y construido por RENFE en 2003
TÍTULO: Estado de playas de vías Madrid Chamartín: 2 de junio de 1994 / RENFE
Parte deColecciones del AHF
1 álbum (39 fotografías) ; 25 x 17 cm.
Título tomado de la cubierta. - El álbum está dividido en 4 zonas señaladas en color negro y cuyas fundas contienen una numeración en color rojo que indica en número de cada fotografía y se describen como:
Zona A: contiene 13 fotografías. Posible pérdida de las fotografías 2, 10, 16 y 17; Zona B: contiene 6 fotografías. Posible pérdida de las fotografías 20 y 22; Zona C: contiene 7 fotografías. Posible pérdida de las fotografías 25, 27, 30,34 y 35. Zona D: contiene 13 fotografías. Posible pérdida de las fotografías: 44 y 46.
Renfe
Parte deColecciones del AHF
Vista de varios edificios de la estación de Soria, parte del andén y de un automotor diésel de la serie 599 de Renfe Operadora estacionado en la vía 1. Al fondo, uno de los túneles del fondo de la estación.
Santos Ruiz, Víctor de (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista del túnel que se encuentra al final de la estación de Soria, lado Castejón, que comunica la línea de Torralba con la de Castejón, cuyo punto de unión es esta estación. Se advierten los cambios de agujas y un piquete de vías. A la izquierda, el túnel que comunicaba la estación de Cañuelo con la de San Francisco.
Santos Ruiz, Víctor de (Fotógrafo)