Tudela (Navarra)

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Locomotora eléctrica 7702 de la serie 7700 (Renfe 277)

Locomotora eléctrica 7702 de la serie 7700 (Renfe 277)

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0194-020
  • Unidad documental compuesta
  • abril de 1998

    • Parte deColecciones privadas

Vista de la locomotora eléctrica 7702 (Renfe 277-002-2), a su llegada a Tudela (Navarra), remolcando una composición de un tren especial de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías.

Ibarra, Juan José (Fotógrafo)

Línea de Zaragoza a Alsasua: obras de la primera sección

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0130-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1859-05-06 - 1860-11-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Tudela
  2. Puente viaducto sobre el río Keiles
  3. Proyecto de reforma entre km 25 y 57
  4. Casillas de guarda
  5. Estación de Pamplona
  6. Situación de las estaciones
  7. Obras de fábrica
  8. Puente para el paso de Jalón
  9. Puente sobre el barranco del Reguero
  10. Puente oblicuo sobre el Canal Imperial
  11. Pontón en el barranco de la Marga

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expedientes relativos a la estación de San Esteban de Gormaz en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0548-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-02-24 - 1916-09-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamaciones de pasos y servidumbres realizadas por vecinos de San Esteban y Barca y Matute y construcción de un camino de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento de San Esteban. (1895 febrero 24/1896 octubre 10)
  2. Solicitud de Mariano Sacristán de Mingo para que sea demolida una bodega. (1895 noviembre 14/1895 diciembre 10)
  3. Autorización a Carlos Cabrerizo para construir un lagar en el km 147,428 de la línea. (1898 abril 1/1898 mayo 18)
  4. Autorización a Eusebio Rupérez para construir una casa con cerca junto al km 142,200 de la línea. (1900 junio 6/1900 noviembre 14)
  5. Autorización a Facundo Cabrerizo Gómez para construir una casa frente al km 147,470 de la línea. (1902 septiembre 3/1903 marzo 16)
  6. Autorización a Rufino Águeda Benito para plantar chopos y sauces junto al km 139 de la línea. (1904 marzo 3/1904 marzo 9)
  7. Autorización al Ayuntamiento para hacer una escalinata de piedra en el terraplén que existe frente a la estación. (1909 septiembre 9/1909 noviembre 17)
  8. Petición de los datos referentes a la expropiación de la cañada de Las Cirbuneras, realizada por el Visitador Municipal de Cañadas. (1911 agosto 18/1911 septiembre 4)
  9. Autorización al Ayuntamiento para plantar árboles junto al km 142 de la línea. (1915 marzo 10/1915 mayo 3)
  10. Autorización a Félix Lavilla Cabreriza para construir una lagareta junto al km 147,450 de la línea. (1915 diciembre 27/1916 febrero 7)
  11. Autorización a Félix Castillo Chamorro para construir un corral junto al km 143 de la línea. (1916 enero 8/1916 febrero 7)
  12. Autorización a Secundino Carretero Delgado para construir un pajar junto al km 142 de la línea. (1916 enero 15/1916 febrero 9)
  13. Autorización a la Sociedad Molino de los Ojos para instalar una línea eléctrica para alumbrado de la villa de San Esteban de Gormaz y un transformador en la estación. (1916 junio 9/1916 agosto 25)
  14. Demolición de la factoría del muelle cubierto de la estación. (1916 agosto 24/1916 septiembre 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Tudela de Navarra

Estación de Tudela de Navarra

Perspectiva general del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación. En el lado izquierdo de la imagen, puede observarse un automotor eléctrico o electrotren de la serie 448 de RENFE detenida, viajeros en el andén y personal ferroviario, seguramente un factor por el banderín y la gorra.

Desconocido

Estación de Tudela con un niño en la vía

Estación de Tudela con un niño en la vía

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0381
  • Unidad documental simple
  • 10/11/1914

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros de la estación de Tudela desde la playa de vías, donde hay un niño, y bajo la marquesina algunos viajeros esperando. También puede observarse el edificio de retretes en la parte izquierda, y al fondo, a la derecha parte del muelle

Arribas, M. (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Materi...

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

Electrotren serie 448-020-8, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, en vía general, kilómetro 20,200, cerca de Tudela (Navarra). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Materi...

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-391
  • Unidad documental simple
  • octubre de 1992

    • Parte deColecciones privadas

Electrotren serie 448-026-5, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, estacionado en Tudela (Navarra). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Materi...

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-429
  • Unidad documental simple
  • mayo de 1993

    • Parte deColecciones privadas

Electrotren serie 448-004-2, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, a la salida de la estación de Tudela (Navarra), kilómetro 76,800. Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

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