1. Reclamación para que la Compañía dé salida a las aguas detenidas en las cunetas, presentada por el Ayuntamiento de Traspinedo. (1895 marzo 7/1895 abril 6)
2. Obras de reparación en el patio de la estación para su enlace con la carretera de Tudela. (1895 abril 17/1895 julio 9)
3. Autorización para construir una cerca junto al km 19, solicitada por Balbino Zamora Villarejo. (1895 julio 30/1895 noviembre 22)
4. Autorización para modificar algunas entradas y salidas de agua de obras de fábrica en la dehesa de Fuentes de Duero, presentada por Pedro Martín. (1903 marzo 1/1903 abril 9)
5. Autorización para edificar en la zona del F.C., solicitada por Juan Carretero. (1903 abril 18/1903 marzo 20)
6. Autorización para edificar junto al km 18,383.23 solicitada por Juan Álvarez Delgado. (1905 diciembre 6/1905 diciembre 18)
7. Solicitud para que se construya una estación en Traspinedo, presentada por los Ayuntamientos de varios pueblos. (1907 abril 8/1917 febrero 14)
8. Expropiación de terrenos para la ampliación del patio del muelle de la estación, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana de Valladolid. (1907 abril 21/1907 octubre 12)
9. Construcción de un nuevo pozo por falta de agua para la estación. (1907 octubre 10/1907 octubre 15)
10. Autorización para construir junto a la estación, solicitada por Mariano Matachana. (1908 octubre 27/1908 noviembre 23)
11. Solicitud para que se le devuelva el importe de unos transportes de piedra, presentada por la Sdad. Industrial Castellana. (1912 abril 11/1912 abril 18)
12. Contrato con Aquilino Sánchez Serrano para el suministro de alumbrado a la estación. (1916 abril 28/1916 junio 14)
13. Autorización para afirmar por su cuenta una faja de terreno en la estación, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. (1916 julio 26/1916 diciembre 4)
14. Autorización para cruzar la vía con el ganado por el km 16,004, solicitada por Baltasar Ortega y Julián Gómez. (1917 febrero 3/1917 febrero 23)
15. Autorización para cercar un terreno junto al km 19, solicitada por Benito Martín Sanz. (1918 mayo 31/1918 junio 28)

1. Autorización para instalar una báscula-puente, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana de Valladolid. (1901 marzo 28/1909 marzo 10)
2. Autorización para dos cruces eléctricos en los km 19,988.70 y 23,847, solicitada por Aquilino Sánchez. (1908 septiembre 18/1928 enero 27)
3. Autorización para un cruce eléctrico en el km 18,367, solicitada por Emeterio Guerra Matesanz. (1912 marzo 30/1923 diciembre 7)
4. Autorización para un cruce eléctrico en el km 18,385, solicitado por Emeterio Guerra Matesanz. (1920 abril 7/1930 octubre 31)
5. Limpieza de una alcantarilla, solicitada por el Ayuntamiento. (1920 junio 17/1920 septiembre 4)
6. Demolición de la oficina del muelle cubierto de la estación. (1920 septiembre 30/1920 diciembre 9)
7. Autorización para construir un secadero de achicoria frente al km 18, solicitada por Mauro Gómez Pérez. (1924 enero 17/1924 marzo 11)
8. Autorización para cortar pinos frente al km 16, solicitada por Ezequiel Arévalo y Eusebio Gutiérrez. (1925 abril 1/1925 junio 25)
9. Autorización para arreglar el camino de la estación, solicitada por la Sra. Vda. de Aquilino Sánchez. (1925 julio 16/1925 julio 25)
10. Autorización para instalar una báscula portátil en la estación, solicitada por Florentino Sánchez Díaz. (1928 agosto 22/1928 octubre 1)
11. Autorización para cortar y extraer pinos frente a los km 15 y 16, solicitada por Gregorio Sanz y Sanz. (1930 enero 8/1930 febrero 19)
12. Autorización para instalar teléfono y caseta en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1930 octubre 6/1930 octubre 24)

1. Planos de la estación. (1911 octubre 1)
2. Autorización para cortar y extraer pinos frente a los km 15,556 y 16,700, solicitada por José Jiménez Villares. (1931 enero 22/1931 marzo 11)
3. Compra de tres parcelas para la extracción de arena en el km 19. (1932 junio 8/1933 abril 1)
4. Proyecto de construcción de una vía de playa en la estación. (1933octubre 1/1941 octubre 25)
5. Autorización para cortar árboles entre los km 21,650 y 22,300, solicitada por José Jiménez Villares. (1933 diciembre 5/1934 enero 9)
6. Autorización para construir un cobertizo y apertura de un hueco en la empalizada de traviesas de la estación, solicitada por Agustín Muñoz Sobrino. (1940 marzo 9/1940 julio 6)
7. Autorización para construir una cerca y casa frente al km 19, solicitada por Frutos Aguado González. (1940 abril 25/1940 junio 20)
8. Autorización para construir un cobertizo para depósito de cemento junto al km 19,039, solicitada por Frutos Aguado González. (1940 noviembre 12/1940 diciembre 24)
9. Autorización para construir viviendas frente al km 19, solicitada por Clemente Zurita Nieto. (1941 agosto 2/1941 septiembre 19)

1 álbum (35 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

• Tudela de Duero (signatura remitente 14107).
• Quintanilla de Onésimo (signaturas remitentes 14108-14119).
• Quintanilla de Arriba (signaturas remitentes 14120-14121).
• Peñafiel (signaturas remitentes 14122-14125)*.
• San Martín de Rubiales (signatura remitente 14127).
• Vadocondes (signatura remitente 14128-14135).
• Langa de Duero (signaturas remitentes 14136-14138).
• Velilla de Duero (signatura remitente 14139).
• San Esteban de Gormaz (signaturas remitentes 14140-14144).

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE.