1 álbum (35 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

• Tudela de Duero (signatura remitente 14107).
• Quintanilla de Onésimo (signaturas remitentes 14108-14119).
• Quintanilla de Arriba (signaturas remitentes 14120-14121).
• Peñafiel (signaturas remitentes 14122-14125)*.
• San Martín de Rubiales (signatura remitente 14127).
• Vadocondes (signatura remitente 14128-14135).
• Langa de Duero (signaturas remitentes 14136-14138).
• Velilla de Duero (signatura remitente 14139).
• San Esteban de Gormaz (signaturas remitentes 14140-14144).

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE.

1. Autorización a la Sociedad Anónima Progreso Palentino del arriendo de un terreno en la estación de Sardón para instalar una báscula. - Incluye: Borrador de contrato y Plano. (1903 septiembre 25/1903 octubre 29)
2. Autorización a la Colonia Agrícola e Industrial del Duero para instalar básculas en los terrenos de las estaciones de Calatorao, Salillas y Tudela de Duero. - Incluye: Plano de la estación de Tudela. (1916 abril 26/1925 noviembre 13)
3. Autorización a la Sociedad Industrial Castellana para instalar básculas en los terrenos de las estaciones de San Esteban de Gormaz y Burgo de Osma. - Incluye: Planos. (1918 julio 2/1922 octubre 9)

1. Reclamación de indemnización por daños causados en su finca, en el km 250 de la línea, presentada por Antonio Germán Ballesteros. (1894 febrero 19/1903 junio 13)
2. Cierre del muelle cubierto de la estación, colocación de garitas para los guardagujas y habilitación de dormitorio para conductores. (1895 febrero 13/1895 octubre 12)
3. Reclamación por perjuicios en su finca, presentada por José María Palacios. (1895 abril 17/1895 abril 19)
4. Proyecto para desagüe, de los edificios y foso negro de la estación, al río Jalón. (1895 mayo 6/1901 junio 7)
5. Solicitud para que el guardagujas ocupe la casilla que existe a la entrada de la estación por el lado de Cetina. (1896 mayo 22/1896 junio 3)
6. Reclamación por perjuicios causados en sus fincas, situadas en el km 252, presentada por varios vecinos. (1896 noviembre 7/1897 enero 25)
7. Construcción de una pared para cerrar el depósito de combustible por la parte del camino. (1897 enero 23/1897 marzo 18)
8. Proyecto de un edificio para habitación del Jefe de la 2ª Sección. (1897 mayo 31/1897 junio 8)
9. Solicitud para que puedan ser utilizados los pasos del km 205 por los regantes, presentada por el Presidente de la Junta de Alfarda de Ariza. (1898 abril 11/1898 abril 25)
10. Solicitud de traslado del dormitorio de los conductores y guardafrenos residentes en Valladolid a un local mas amplio, presentada por los mismos. (1901 junio 15/1901 agosto 28)
    11 Solicitud de construcción de viviendas para el personal de la estación, presentada por los mismos. (1903 octubre 15/1903 diciembre 3)
11. Limpieza de los pozos negros de los retretes de la estación. (1903 noviembre 7/1903 noviembre 13)
12. Construcción de un retrete en la Reserva y limpieza de caminos y patios de viajeros y mercancías, solicitada por el Ayuntamiento. (1906 febrero 8/1908 febrero 25)
13. Obras de ampliación y mejora en la estación. (1906 agosto 17/1908 junio 7)
14. Autorización para instalar una báscula de carros en la estación y solicitud de ampliación de los muelles de la estación de Tudela de Duero, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana de Valladolid. (1907 abril 13/1914 enero 20)
15. Reclamación de abono por perjuicios en su finca, en el km 250,870, presentada por Tomás Felez. (1908 julio 7/1908 agosto 17)
16. Solicitud de arreglo del camino que conduce del pueblo a la estación, presentada por J. Cabrerizo. (1908 noviembre 11/1908 noviembre 17)
17. Traslado del archivo de la Sección a otra habitación en la misma estación. (1909 enero 1/1909 enero 11)
18. Solicitud de una habitación en la estación, presentada por la guardia Civil. (1909 febrero 10/1909 noviembre 30)
19. Solicitud de ampliación de las habitaciones que ocupa en la estación el telegrafista, presentada por el mismo. (1910 febrero 24/1910 marzo 12)
20. Habilitación de dos cuartos en la estación: uno para dormitorio de inspectores y otro para mozos. (1911 octubre 1/1913 febrero 28)
21. Obras de saneamiento del dormitorio del personal de trenes en la estación. (1911 diciembre 12/1912 febrero 5)
22. Obras para instalación de la oficina del Jefe de la estación. (1913 febrero 28/1913 marzo 1)
23. Obras para habilitar vivienda para el Jefe de Reserva. (1913 marzo 22/1913 marzo 28)
24. Habilitación de una oficina para el Sobrestante del Gobierno en la estación. (1914 abril 4/1914 junio 19)
25. Instalación de luz eléctrica en la vivienda del Jefe de Reserva de la estación. (1914 julio 23/1914 julio 27)
26. Obras de reforma en la vivienda del Jefe de estación. (1915 agosto 8/1915 agosto 10)
27. Instalación de luz eléctrica entre el muelle descubierto y el edificio de viajeros, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. (1917 noviembre 1/1917 noviembre 12)
28. Compra de terreno a Tomás Felez Eyto en el km 250,800. (1918 febrero 8/1918 febrero 23)

1. Reclamación por ocupación por la Compañía de un terreno de su propiedad en el término municipal de Valladolid, presentada por José Sobrino Benito. (1894 octubre 26/1896 marzo 13)
2. Afirmado del patio de la estación. (1895 julio 9/1895 julio 30)
3. Cesión de cinco habitaciones de la estación para vivienda del jefe de Estación. (1895 septiembre 3/1895 noviembre 4 )
4. Reclamación de honorarios como perito de las parcelas expropiadas en el término municipal, presentada por Camilo Guzmán. (1896 enero 11/1896 abril 7)
5. Autorización para cercar una finca frente al km 59 de la línea y solicitud de deslinde, presentadas por Fermín Álvarez. (1897 mayo 5/1897 agosto 12)
6. Autorización para abrir una zanja frente al km 60 de la línea, solicitada por Francisco Novo Casado. (1897 julio 30/1897 noviembre 24)
7. Afirmado de los patios y muelles descubiertos de las estaciones de Tudela, Sardón, Quintanilla de Abajo, Peñafiel y Roa. (1899 enero 22/1900 agosto 27)
8. Reclamación de abono de terreno expropiado frente al km 59 de la línea, presentada por Julián Conde. (1900 diciembre 19/1901 agosto 6)
9. Autorización para construir un corral con cuadra frente al km 58,588 de la línea, solicitada por Emilio Pedro Villar. (1901 febrero 7/1904 mayo 16)
10. Proyecto de tajea abierta de 0,80 m de luz en el km 58,952 de la línea. (1902 marzo 14/1903 mayo 27)
11. Reclamaciones por perjuicios frente a los km 61 y 62 de la línea, presentadas por Mariano Navarro y otros vecinos. (1903 julio 6/1917 julio 3)
12. Autorización para cruzar con carros la cuneta de cierre de la estación, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. (1903 septiembre 29/1904 marzo 8)
13. Autorización para instalar un poste eléctrico en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1908 abril 14/1908 abril 29)
14. Solicitud para que se construya un camino lateral entre los km 59,359 y 59,980 de la línea, presentada por varios vecinos. (1912 julio 11/1912 noviembre 18)
15. Autorización para construir una casa frente al km 58,836 de la línea, solicitada por Fermín Álvarez Adrados. (1914 abril 11/1914 mayo 6)
16. Instalación de puertas metálicas a la entrada del patio de mercancías de la estación. (1914 julio 14/1914 agosto 3)
17. Solicitud de 150 m3 de piedra para arreglar el camino que conduce a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1914 noviembre 1/1914 noviembre 4)
18. Habilitación de una habitación para almacén de G.V. en la estación. (1915 julio 8/1916 enero 31)
19. Autorización para abrir una zanja de saneamiento frente al km 59, 150 de la línea, solicitada por Pedro Burgueño. (1915 septiembre 27/1915 octubre 5)
20. Autorización para cercar una finca frente al km 58,450 de la línea, solicitada por Faustino García Molinero. (1916 abril 26/1916 agosto 6)
21. Ofrecimiento de venta de un terreno en las inmediaciones de la estación, realizado por el Sr. Posada. (1917 mayo 8/1917 mayo 18)