Tudela de Duero (Estación)

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Obras en la provincia de Valladolid, del km 1 al 57 de la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0094-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-10-03 - 1887-05-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Puentes metálicos de 30 metros de luz recta en los km 22,877 y 57,220 de la línea. (s.f.)
  2. Planos de las estaciones de Valladolid (Valladolid La Esperanza) (36 x 168 cm)*, Tudela de Duero y Sardón de Duero. (s.f.)
  3. Plano de modificación del trazado entre los km 7 y 30 de la línea. (1877 mayo 22)
  4. Perfiles transversales desde el km 45,596 a 46,150 de la línea. (1883 junio 15)
  5. Planos y memoria descriptiva de modificación del proyecto de la primera sección, hasta el km 57 de la línea. (1883 junio 15)
  6. Plano de la primera sección, trozo único, del km 1 al 60 de la línea. (1882 octubre 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 3. Tudela de Duero

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1206-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-03-03 - 1902-01-12

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0985-000
  • Unidad documental compuesta
  • 04/12/1984

    • Parte deColecciones privadas

1 álbum (35 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

  • Tudela de Duero (signatura remitente 14107).
  • Quintanilla de Onésimo (signaturas remitentes 14108-14119).
  • Quintanilla de Arriba (signaturas remitentes 14120-14121).
  • Peñafiel (signaturas remitentes 14122-14125)*.
  • San Martín de Rubiales (signatura remitente 14127).
  • Vadocondes (signatura remitente 14128-14135).
  • Langa de Duero (signaturas remitentes 14136-14138).
  • Velilla de Duero (signatura remitente 14139).
  • San Esteban de Gormaz (signaturas remitentes 14140-14144).

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

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