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Part of Colecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora de vapor Mataró y su ténder. Fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima. Preservada en el Museo del Ferrocarril de Cataluña.
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Ferrocarril de Sarriá a Barcelona
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Tren de viajeros del ferrocarril Sarriá-Barcelona remolcado por la locomotora de vapor tipo 030 tipo tanque nº 10. Locomotora 030 - 0232 "Palau" fabricada por la MTM en 1887 (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234). La composición está formada por cinco coches de viajeros de estribo lateral.
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Descarrilamiento de un vagón tipo J Serie 400.000 ocurrido en la 5ª zona el 8 de marzo de 1969
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Vagón de cola y el anterior semivolcado por un descarrilamiento. Varias personas desde la empalizada observando la escena.
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Vista de los vagones cisterna y otros accidentados y de la carga en el suelo. La locomotora es la 7114 Serie 271-014
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Estación de Sevilla - Santa Justa
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Vista interior de los andenes de la estación con varios trenes AVE serie 100 y una locomotora serie 252 estacionados sobre las vías.
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Composición de Talgo III junto al Guadiana
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Vista lateral del tren Talgo III en una composición corta de solo cuatro coches y furgón. Tramo a orillas del Guadiana. Lleva una locomotora diésel de la serie 353.
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Vista semilateral del tren sobre el puente de Aljucén. En primer plano las vías. Al fondo semáforos mecánicos.
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Locomotora 269.006 a su paso por Alcázar de San Juan
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Vista semilateral del tren de ocho vagones tolvas cerrados para granulados de TRANSFESA tipo Taos. Es remolcado por una locomotora 269
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Tren diurno Río Aragón (Jaca-Logroño-Madrid Chamartín) en las proximidades de Sigüenza
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Vista lateral del tren. Al fondo edificación y paisaje montañoso. Lo remolca la locomotora 269-418
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Tren Talgo XXI (Barcelona Sants-Madrid Chamartín) a su paso por Horna
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Vista lateral del tren dejando atrás la boca sur del túnel de Torralba. Al fondo el monte. Composición de Talgo IV remolcado por la locomotora 252-048
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