• Incluye: carteles y recortes de prensa

1. Habilitación de billetes para recorridos de menos de 100 km
2. Parada en Mantillas de los trenes 808 y 809

1. Anulación de la cláusula especial 8ª para los trenes expresos.
2. Circulación, supresión y posterior restablecimiento del tren especial expreso entre Toledo y Madrid.
   • Incluye: Carteles.

1. Combinación de los trenes expresos en Algeciras Puerto con los vapores de la casa naviera “Bland line” con destino a Tánger y Casablanca. - Incluye: Plano del vapor, postal del vapor “Gibel Sarsar”, y avisos con los nuevos horarios de vapores entre Algeciras y Gibraltar. (1921 mayo 24 / 1923 noviembre 26)
2. Modificaciones en el servicio de viajeros entre Gibraltar, Tánger y Casablanca de los vapores de la casa naviera “Bland line” y Compañía de Gibraltar en combinación con los trenes expresos nº 7 y 8 de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces entre Bohadilla y Algeciras. - Incluye: Carteles de aviso del servicio marítimo Algeciras-Gibraltar, y horarios de los vapores de “Bland line” o Compañía de Gibraltar. (1922 marzo 29 / 1924 mayo 9)
3. Establecimiento de los trenes expresos nº 95 y 96 entre Madrid y Algeciras en combinación con los vapores de la Casa “Bland line” de Gibraltar entre Algeciras-Ceuta, y Algeciras-Tánger. - Incluye: Carteles de aviso del servicio marítimo de “Bland Line” y otros carteles de aviso diversos, y catálogo comercial de los servicios y líneas de “Bland line” en Marruecos, con plano: Morocco & Algeria / The Bland line. - [England]: [s.n.], [s.a.].- 60 p.; 19 cm. (1924 noviembre 15 / 1925 julio 30)
4. Expedición de billetes para los trenes expresos nº 95 y 96 a viajeros de 3ª clase que dirigiéndose a la estación terminal recorran menos de 100 km - Incluye: Cartel de aviso sobre la puesta en circulación de los trenes expresos nº 95 y 96, a partir del 15 de noviembre de 1924, y aviso sobre la modificación de los itinerarios de dichos trenes entre Madrid y Algeciras a partir del 27 de noviembre de 1925. (1924 noviembre 10 / 1925 noviembre 23)
5. Modificación de los horarios de los trenes expresos directos nº 95 y 96 entre Madrid y Algeciras-Puerto y viceversa. - Incluye: Carteles de aviso con los nuevos itinerarios de los trenes nº 95 y 96 a partir del 27 de noviembre de 1925. (1925 octubre 3 / 1928 marzo 23)

• Incluye: Carteles.

Incluye: anagrama, avisos, anexo nº 2 a la orden del Movimiento nº 11, estadísticas, trenes especiales adicionales e informe y estudio sobre los expresos diurnos Madrid-Barcelona

1. Estudio realizado por José Maldonado, Agente Comercial de MZA sobre el transporte de películas en el Servicio de Correos. - Incluye: Estadísticas de la relación de los bultos de películas facturadas como equipaje, durante los meses de abril y mayo de 1932 y de las expediciones facturadas en régimen de equipajes durante los meses de abril y mayo, en la estación de Atocha.

1. Primer informe sobre el descarrilamiento. (1914 enero 23)
2. Carta de Renato Lisle a Maristany sobre las causas del accidente. (1914 enero 28)
3. Segundo informe sobre el descarrilamiento, se relacionan las características de las máquinas Pacific. (1914 febrero 20)
4. Informe confidencial del Servicio de Vía y Obras a Maristany. - Incluye: FOTOGRAFÍAS y Gráficos de: Placas de retención de vía tipo MZA, aparato sistema Winby, repartición de traviesas, sistemas de vía con carriles de 45 kg. por m.l. (1914 febrero 22)
5. Tercer informe del descarrilamiento. - Incluye: croquis. (1914 febrero 27)
6. Correspondencia de Rene Lisle sobre el accidente. (1914 marzo 7/1914 marzo 11)

• Incluye: Carteles y prospectos.