Trenes Especiales

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes especiales

1 álbum (179 fotografías) ; 32 x 26 cm.

Trenes escuela, coche hospital, coches sanitarios SS-301, PPAS-312, coches cocina, vagones dinamométricos, vagones de auxilio, coches y vagones taller, coches cine, coche laboratorio, coches de auscultación de la catenaria LLI-1001, LLI-1002, coche escuela, coche salón ZZ-1102, coche SS-2, Z-325, Z-315, Z-611, Z-609, ZZ-307, Z-320, ZZ-324, ZZ-201, HH-4, PPAS-312, CC-2787, ZZE-5001, ZZ-1111, ZZ-1107, ZZ-1605, SS-601 (ex Norte ZZSfhv-1), SS-301 Dispensario "Virgen de la Almudena", DDR-1 (Mixto de furgón y bar, sanitario), DD-639, SSV-116, SSA-211, SA-621 "vagón de socorro", SA-201, Sa-203, SSA-605, SSA-604, SSA-607, SSA-601, SSA-610, SSA-617, SSA-620, SSA-211, SA-619, ZZP-1 "coche cine", Z-901, Z-903, Z-629, coches Pullman, etc.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0305-127
  • Unidad documental simple
  • ca. finales s. XX.
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la réplica de la locomotora de vapor con un rodaje 111, bautizada como "La Mataró" fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima en 1948 traccionando coches de viajeros en un lugar sin identificar posiblemente en Cataluña.

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM: Estaciones

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0129-000
  • Unidad documental compuesta
  • 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

1 álbum (86 fotografías y recortes de prensa, 37 hojas) ; 32 x 26 cm.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor construida en 1948 con motivo del Centenario del primer ferrocarril español Barcelona - Mataró, y que se utilizó con una serie de modificaciones en el rodaje de la película "La guerra empieza en Cuba"

Vista lateral de la réplica de la locomotora de vapor construida con motivo del Centenario del ferrocarril en España durante el rodaje de la película "La guerra empieza en Cuba", rodada a principios de los años 50 del siglo XX, y para la que fue necesario realizar una serie de modificaciones, como son el Coche Real, réplica del de Isabel II y que aparece con la puerta abierta, y el cambio del nombre de la misma, "Mataró", por el de Isabel II. Sobre el tren personas ataviadas con trajes de época. Al pie del tren, fotógrafo preparando su cámara para tomas imágenes

Desconocido