Trenes de Lujo

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Trenes de Lujo

Términos equivalentes

Trenes de Lujo

Términos asociados

Trenes de Lujo

114 Descripción archivística resultados para Trenes de Lujo

114 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Al Andalus Expreso

Perspectiva de parte de la locomotora de vapor Mikado 141 y del exterior de dos de los coches de viajeros, correspondientes a la composición de tren del Al Andalus Expreso, detenido en la estación de Madrid - Delicias.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Al Andalus Expreso

[En el reverso, el texto]: "Al Andalus Expreso" 1. Una marca de prestigio.- "Al Andalus" es un nombre de resonancias árabes que designa un tren turístico de alta calidad. Para personalizarlo, todos sus coches han sido decorados con colores característicos (marrón y crema). Rotulados con el nombre del tren, también lucen en sus laterales el abanico que constituye el anagrama de la composición.
Vista parcial de uno de los coches encuadrada en un marco, y junto a él se puede ver el nombre y el abanico correspondiente al anagrama del tren.

Al Andalus Expreso

[En el reverso, el texto]: "Al Andalus Expreso" 5. Coche discoteca. - El coche WR 3582 ("Giralda") es un antiguo coche restaurante de la Compañía Internacional de Coches Cama construído en Francia en 1928 para los trenes de lujo europeos y que llegó a España hacia 1941. Ha sido profundamente reformado en 1985 para pasar al Al Andalus, recibiendo nueva decoración exterior, nueva distribución y decoración interior y bogies tipo Pensylvania. Tiene ahora aire acondicionado y megafonía.
Vista general de la pista de baile con el piano, y detalles de la barra y la iluminación.

Al Andalus Expreso

[En el reverso, el texto]: "Al Andalus Expreso" 9. Coche restaurante. - El WR 3579 "Alhambra" fue construido en 1929 en Charentaises (Francia), viniendo a España en 1941. El WR 3395 "Gibralfaro" lo fue en 1929, en Inglaterra por Metropolitan, llegando a España en la misma fecha. Ambos eran coches restaurantes de la CICC y contaban con 42 plazas. Han sido transformados en 1985 para el "Al Andalus" (se utiliza uno de los dos en cada viaje como restaurante), recibiendo aire acondicionado, nuevos bogies (Pensylvania), nueva decoración exterior e interior y nueva distribución interior. Se conserva parte de la marquetería original y de los portaequipajes.
Vista general del comedor donde se pueden ver las mesas y los asientos, y detalles de una mesa con su lámpara y de los asientos.

Resultados 111 a 114 de 114