Adquisición de terrenos para construcción de viviendas en la estación. - Incluye: Planos. (1911 abril 12/1923 diciembre 31)
Proyecto de modificación del enlace en la estación de la vía general de la línea Linares a Almería de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España con la de Manzanares a Córdoba de la Compañía MZA. - Incluye: Plano. (1914 mayo 1/1915 enero 21)
Alquiler de una casa para dormitorio del personal de la estación a Gregorio Garzón García. (1916 diciembre 31/1933 julio 23)
Construcción de un edificio para taller de Recorrido. (1917 enero 20/1917 noviembre 28)
Reparación en las viviendas y edificios de la estación. (1917 abril 6/1921 mayo 18)
Proyecto de construcción de un cuarto para mozos en la estación. - Incluye: Plano. (1917 junio 6/1929 julio 2)
Proyecto de construcción de viviendas y construcción de un muro delante de las casas de empleados de la Compañía MZA. - Incluye: Planos; y Perfiles. (1918 marzo 8/1928 noviembre 24)
Indemnización a Juan Ángel Rojas por atravesar con una tajea la finca de su propiedad. (1923 octubre 29/1923 noviembre 30)
Construcción de tres sifones para desagüe e higiene del camino de acceso a la estación. (1923 diciembre 5/1924 enero 15)
Plano del proyecto de tajeas y colector para desagüe de las nuevas viviendas de la estación de la Compañía MZA. - Incluye: Planos; y Perfiles longitudinales. (1925 febrero 4/1925 abril 11)
Mejoras en instalaciones de edificios de la Compañía MZA. (1925 abril 13/1930 febrero 24)
Proyecto de alcantarilla de desagüe de los retretes de la Compañía MZA. - Incluye: Plano. (1919 enero 3/1927 abril 30)
Arriendo de la fonda y cantina a Juan Figueras Barberá en la estación de la MZA. (1927 marzo 25/1927 noviembre 19)
Solicitud a la Compañía MZA de copia de planos y proyecto relacionados con los aparatos de señales, letreros, etc., que han de instalarse en los pasos a nivel de la línea de Alcantarilla a Lorca de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España, según R.O. de 23 de junio de 1928. (1928 agosto 17/1928 octubre 22)
Mejoras en las viviendas para empleados de la Compañía MZA. (1928 octubre 31/1930 octubre 3)
Solicitud de concesión de una vivienda para el cura párroco, presentada por la Junta Parroquial, a petición de los vecinos de la barriada de la estación de Baeza. (1929 enero 7/1929 febrero 11)
Construcción de un depósito de basuras en la estación de la Compañía MZA. (1929 enero 28/1930 mayo 26)
Modificación del proyecto de ampliación del edificio de viajeros de la Compañía MZA para instalar unas oficinas. (1929 marzo 15/1929 diciembre 14)
Plano de la playa de la estación de la Compañía MZA para realizar un estudio de ampliación en el alumbrado. - Incluye: Plano. (1929 abril 4/1929 julio 9)
Propuesta de establecer un paso entre el patio de viajeros y el andén para carretillas de la Compañía MZA. (1929 julio 19/1929 agosto 21)
Modificación del despacho sanitario de la estación de la Compañía MZA. (1929 julio 28/1929 agosto 1)
Instalación de una caldera para caloríferos de la estación de la Compañía MZA, y de su correspondiente desagüe. (1930 febrero 20/1930 septiembre 5)
Plano parcelario de los terrenos que ocupará la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces con motivo de la variación del trazado de la línea de Linares a Almería, los cuales pertenecían anteriormente a la Compañía MZA. (1930 marzo 15/1930 mayo 7)
Contrato y rescisión del mismo sobre el arrendamiento de una parcela de terreno, propiedad de la Compañía MZA, a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, en el km 316,108 de la línea, para instalar una casilla. (1930 julio 9/1930 agosto 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de CAMPSA a la Compañía MZA para la construcción de varios edificios e instalar bocas de toma y conducciones de gasolina y petróleo frente al km 241,796 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 noviembre 24/1932 octubre 25)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para la permuta de terrenos en la estación. - Incluye: Plano. (1932 junio 11/1932 julio 27)
Solicitud para la estación de Celdrá sobre una prolongación en 65 metros de una de las dos vías muertas de dicha estación. - Incluye: Plano. (1932 junio 13 /1932 agosto 8)
Solicitud de Inocencio Mediña Ribas para plantar árboles en terrenos de su propiedad entre los km213,14 al 213,457 de la línea. (1932 julio 2/1933 marzo 13)
Solicitud de la Sociedad Energía Eléctrica de Cataluña para introducir una variante en el cruce que con una línea de baja tensión tiene establecido en el km214,800 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 enero 17/1933 octubre 4)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para la construcción de una pared de cerca frente al km214,718 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 julio - /1933 noviembre 22)
Solicitud de Pablo Fornells Zurró para la construcción de una pared de cerca en una finca de su propiedad entre los km 211, 984 al 212,037 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 20/1933 diciembre 22)
Solicitud de Narcisa Plá Bohigas para la construcción de una casa y pared de cerca entre los km 214,474 al 214,490 de la línea. (1934 marzo 26/1934 mayo 16)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para la construcción de una cloaca y una acera en el camino llamado de Juyá. - Incluye: Planos. (1934 abril 17/1935 de junio 3)
Solicitud de Andrés Casas Casamitjana para la instalación de un transporte de energía eléctrica de 5.000 voltios entre el km 213,402 al 213,700 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 agosto 16/1935 diciembre 13)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para encauzar y cubrir el torrente de Palahinas en el km 214,260 de la línea. (1935 noviembre 26/1936 febrero 13)
Solicitud de Julia Ilzarbe, viuda de Quintana para efectuar una corta de árboles y nueva plantación en una finca de su propiedad frente a los km 212,695 y 212,763 y la construcción de un cobertizo en los km 212,580 y 212,583 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 marzo 23/1936 junio 16)
Solicitud de José Torrent Garriga para arrendar una parcela de terreno en los km 209,850 y 209,920 de la línea .- Incluye: Plano. (1939 julio 31/1940 mayo 29)
Solicitud de Reinerio Pagans Llauro para cercar terrenos de su propiedad lindante con la línea en los Km214,69 y 214,714 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 septiembre 26/1939 noviembre 18)
Solicitud de la Sociedad Energía Eléctrica de Cataluña para la construcción de una línea eléctrica aérea de alta tensión en el km 210,717 de la línea. (1939 diciembre 19/1940 enero 29)
Solicitud de Narciso Cots Sala para la construcción de una tapia en una finca de su propiedad en los km 214,761 y 214,794 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 mayo 13/1940 julio 8)
Solicitud del Coronel Primer Jefe de la Comandancia de Obras y Fortificaciones de la Cuarta Región para la instalación de una línea aérea de alta tensión para el suministro de energía eléctrica al Castillo de San Julián de Remis en los km 211,400 y 211,608 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 julio 1/1940 septiembre 17)
Solicitud de Luis Roura Micaló para la construcción de una casa en terreno de su propiedad en los km 213, 751 y 213, 758 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 septiembre - /1940 diciembre 7)
Solicitud de Narciso Cots Sala para la construcción de una pared de cerca e instalar una valla de alambre en terreno de su propiedad entre los km 214, 825 y 214,829 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 enero 7/1941 marzo 31)
Solicitud de Ramón Mercader Bás para la instalación de una reja a la entrada de su finca entre los km 214,817 y 214,832 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 17/1941 octubre 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Desviación de la línea desde el km 372,437 hasta el 375,488 con motivo de la construcción del pantano de Camarillas por la Confederación Hidrográfica del Segura. - Incluye: PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Murcia. - nº 177, p. 1-4, 2 de agosto de 1930. (1929 octubre 5/1932 agosto 11)
Proyecto de instalación de una vía apartadero en el km 375,168 para servicio de la fábrica nº 29 de la Subsecretaría de Armamento. - Incluye: Perfiles longitudinales de las vías apartadero del km 376 de la línea de Cartagena ; Presupuesto. (1937 septiembre 8/1938 diciembre 3)
Reconocimiento de los desprendimientos de piedras observados en el túnel situado entre los km 375,488 y 376,544 de la línea. (1938 abril 21/1938 abril 27)
Recogida de 400 kg de leña producto de la corta de un árbol en el km 378,900 de la línea. (1938 mayo 9/1938 junio 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de la estación de Tarragona para modificaciones de las vías. (1931 -)
Solicitud del Ayuntamiento para cruzar el ferrocarril por el paso inferior del km 2,250 con un camino que conducirá desde la carretera de Valencia a Molins de Rey. - Incluye: Plano. (1932 enero 11/1922 julio 14)
Solicitud denegada para la utilización del campo de tiro de a guarnición de la llamada Playa Larga. - Incluye: Croquis. (1932 febrero 17/1932 abril 22)
Autorización para el arreglo del pavimento del andén del edificio de viajeros. (1932 junio 29/1933 noviembre 25)
Autorización para la instalación de tres vías al lado opuesto al mar. - Incluye: Plano. (1932 septiembre 10)
Solicitud de Isidro Solé y Mañé para cercar un terreno de su propiedad frene a los km 1,080 al 1,110. - Incluye: Plano. (1933 enero 21/1933 marzo 23)
Autorización para realizar reparaciones y obras que se consideran necesarias en la estación. - Incluye: Croquis. (1933 mayo 12/1933 mayo 20)
Oficio sobre el empleo de explosivos en unas obras de construcción de un ferrocarril. (1933 junio 2/1933 junio 19)
Autorización para la realizar obras necesarias para el adecentamiento del vestíbulo y de la sala de espera del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Croquis. (1933 julio 4/1933 octubre 3)
Solicitud para realizar el ripado de la vía 4ª hacia el lado de la montaña en la zona de la estación. (1933 julio 5)
Solicitud de José Ricart para cercar con una balaustrada un terreno de su propiedad entre los km 1,060 y 1,080 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 julio 26/1933 agosto 28)
Solicitud del Gobernador de Tarragona para habilitar un local para funcionarios del Cuerpo de Investigación y Vigilancia en la estación. (1933 noviembre 25/1934 febrero 1)
Solicitud de Augusto Serres Miarnau para cercar con una balaustrada un terreno de su propiedad entre los km 0,942 y 0,982. - Incluye: Plano. (1934 marzo 15/1934 mayo 4)
Solicitud de Santiago Ventura Coll para edificar una casa frente al km 2,269. - Incluye: Planos. (1934 febrero 20/1934 julio 20)
Solicitud de José Ras Claravalls para la construcción de una casa frente al km 2,458. (1934 abril 20/1934 mayo 25)
Solicitud del Ayuntamiento para la construcción del proyecto de variación del trazado y nueva estación. (1934 mayo 12/1934 octubre 19)
Solicitud de Jesús Torres de Diego para la construcción de una cerca de obra en terrenos de su propiedad entre los km 1,044 y 1,057 de la línea. - Incluye: Planos. (1934 julio 11/1934 agosto 24)
Solicitud de María Vidal viuda de Maset para cercar con alambre de espino artificial un terreno de su propiedad entre los km 1,603 y 1,755. - Incluye: Plano. (1934 agosto 15/1934 octubre 27)
Solicitud de Ricardo Anguela Plana en representación de Salvador González Vidal para la construcción de un muro de cierre, una cubierta y un pozo de 3,00 metros entre los km 2,294 y 2,309. - Incluye: Planos. (1934 septiembre 27/1934 noviembre 12)
Proyecto de enlace directo con las vías del puerto de la estación para efectuar descargas de carbones en el puerto. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1934 diciembre 26/1935 febrero 5)
Solicitud de Dolores González Vila para cercar un terreno de su propiedad entre los km 1,677 y 1,751. - Incluye: Planos. (1935 agosto 22/1935 septiembre 26)
Solicitud de la Sociedad de Riegos y Fuerza del Ebro para la construcción de nuevas líneas eléctricas en los km 10,850; 12,709; 13,351 y 13,750 de la línea. (1935 septiembre 6/1935 octubre 29)
Establecimiento de servicio común con la Compañía del Norte en la estación. (1935 octubre 10/1935 octubre 16)
Solicitud de las fuerzas de Carabineros que prestan servicio en la estación para que les faciliten un pequeño local. (1936 febrero 29/1936 abril 10)
Solicitud de Pompeyo Vall y Rodó para cercar con muro un huerto de su propiedad entre los km 1,953 y 2,002. - Incluye: Planos. (1936 marzo 23/1936 mayo 13)
Solicitud de Domingo Pagés Grau para cercar con postes de madera y alambre un terreno de su propiedad entre los km 1,906 y 1,952. - Incluye: Plano. (1936 abril 7/1936 junio 3)
Venta de terrenos de la Compañía del antiguo camino del Milagro de Tarragona. (1936 abril 11/1936 abril 20)
Solicitud de Rafael Miracle Vallés para la construcción de un cobertizo entre los km 0,911 y 1,008. - Incluye: Plano. (1936 abril 17/1936 mayo 20)
Proyecto de reparaciones varias de los destrozos ocasionados por la guerra en el edificio de viajeros. - Incluye: Memoria; Plano; Presupuesto. (1939 agosto 26/1942 marzo 6)
Solicitud de Juan de Roda Verdejo para la construcción de una escalera en el andén principal de la estación. (1940 febrero 26)
Estudio del proyecto de obras para el enlace de la línea con la estación de Reus. - Incluye: Planos. (1940 marzo 4/1940 octubre 8)
Solicitud de Agustín Pujol Sevil para cruzar con una línea aérea eléctrica para alumbrado en el km 2,250. - Incluye: Plano. (1940 agosto/1940 diciembre 6)
Solicitud de Antonio Ricoma Melendres para cercar una finca de su propiedad en los km 2,414 y 2,493. - Incluye: Plano. (1940 noviembre 29/1941 febrero 14)
Solicitud de Antonio Boxo Barenys para cercar una finca de su propiedad entre los Km 1,798 y 1,880. - Incluye: Planos. (1941 mayo 10/1941 julio 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Real Orden aprobando el proyecto de sustitución de pasos y servidumbres interrumpidos por el ferrocarril de Mérida a Sevilla en los términos municipales de Villanueva del Río, Guadalcanal, Pedroso y Constantina. (1886 enero 26/1886 enero 29)
Proyecto para la supresión del paso a nivel en el km 196,041 y desvío de la carretera de Villanueva del Río a La Reunión y estación de Villanueva de las Minas. - Incluye: Plano de la estación de Arenillas ; Presupuesto ; Plano, perfil longitudinal, perfiles transversales y obras de fábrica del proyecto de supresión de paso a nivel ; Plano del proyecto de desviación del camino(1900 agosto 11/1903 octubre 29)
Proyecto de cruzamiento de una línea eléctrica para servicio de las Minas de La Reunión en el km 196,607 de la línea. - Incluye: Memoria ; Plano y sección del proyecto ; Planos de soportes metálicos. (1906 marzo 21/1915 agosto 24)
Adquisición de casas y terrenos para ensanche de las escombreras de las Minas de La Reunión. - Incluye: Planos de la casa y terreno adquiridos a Manuel Martínez Guerra, Cristóbal García Asenjo y Santiago Vaquero ; Plano de los terrenos de la Compañía en las Minas de la Reunión para servicio del pozo nº 7 y una nueva parcela a adquirir. (1909 marzo 27/1926 mayo 7)
Supresión del paso a nivel del km 192,434 de la línea. - Incluye: Croquis. (1910 julio -/1910 diciembre 5)
Solicitud de desviación de la línea férrea del km 194 por los desprendimientos que se producen en los pozos y galerías de las minas de La Reunión, presentada por vecinos de Cazalla de la Sierra. - Incluye: Perfil longitudinal del km 193,600 al 194,486. (1916 junio 5/1917 julio 4)
Proyecto de paso subterráneo para peatones en el km 196,437 de la línea. - Incluye: Planos ; Presupuesto. (1916 julio 31/1921 diciembre 19)
Proyecto de modificación de la vía general en el apartadero de La Reunión. - Incluye: Plano ; Presupuesto. (1918 junio 9/1923 septiembre 25)
Adquisición de terrenos para la construcción del salto de agua proyectado sobre el río Hueznar. (1921 octubre 24/1921 diciembre 11)
Construcción de una casilla doble en el km 197,170 de la línea. (1922 marzo 30/1922 diciembre 27)
Proyecto de cruces eléctricos en los km 196,437; 196,541 y 196,693 para el servicio de las minas de La Reunión. - Incluye: Planos de situación de los cruces. (1923 noviembre 20/1924 mayo 30)
Proyecto de ampliación de las viviendas del grupo actual de la estación. - Incluye: Plano. (1925 febrero 17/1925 agosto 4)
Ampliación de la casilla nº 109. - Incluye: Plano ; Presupuesto. (1926 marzo 5/1926 marzo 22)
Obras de reparación de los muelles cubierto y descubierto de la estación. (1926 septiembre 6/1926 diciembre 23)
Obras de mejora en las viviendas de los empleados de la estación. - Incluye: Plano de situación de las puertas solicitadas. (1927 febrero 24/1929 julio 20)
Proyecto de paso superior para el servicio de las minas de La Reunión en el km 196,664 de la línea. - Incluye: Memoria ; Planos ; Datos y corte transversal de la vía ; Croquis ; Mediciones ; Presupuesto. (1928 julio 16/1932 enero 27)
Proyecto de construcción de un muro de sostenimiento de tierras desde el km 196,177 al 196,265 de la línea. - Incluye: Planos ; Presupuesto(1929 enero 29/1929 marzo 14)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 197,164 de la línea, solicitada por Isaías Vázquez Román. - Incluye: Plano. (1929 marzo 4/1929 junio 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de reforma y ampliación de las instalaciones de MZA y estación común con la línea Villena a Jumilla transformada en ancho normal, e instalación de vía estrecha para la línea de Villena a Muro. (1922 julio 11/1929 diciembre 29)
Proyecto de variación de la curva del km 1 de la línea de Villena a Jumilla complementario del proyecto de transformación de la estación de Villena. (1930 mayo 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Modificación del trazado de la vía general entre los km 17,485 y 17,910 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1921 noviembre 29)
Solicitud de Benito Antonio Juárez para la construcción de una valla en la estación que la separe de las tabernas. (1922 noviembre 2/1925 mayo 26)
Autorización a Tomás Tobaja Díaz para construir un almacén y reedificar una casa en terrenos de su propiedad entre los km 19,107 y 19,168 de la línea. - Incluye: Plano. (1924 abril 22/1924 julio 7)
Solicitud del Alcalde de Monterrubio para que se cree una estación entre Almorchón y Zújar. - Incluye: Perfil longitudinal del km 13,900 al 14,932 de la línea; Perfil longitudinal de las línea de Almorchón a Belmez y de Aljucén a Cáceres. (1924 junio - /1927 diciembre 21)
Solicitud de José Murillo para abrir una puerta de acceso en el cierre de traviesas de la estación y reparaciones varias. - Incluye: Plano. (1924 junio 5/1930 noviembre 24)
Solicitud de Tomás Tobaja Díaz para abrir una puerta o instalar una vía apartadero para facilitar las operaciones de su almacén de cereales y abonos. - Incluye: Plano. (1925 abril 12/1925 julio 14)
Ampliación de la vivienda del guardagujas agregándole la que ocupaba el capataz de la Brigada 2ª. - Incluye: Planos. (1925 diciembre 23/1926 abril 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ensanche del patio del muelle de mercancías y ampliación de vías. - Incluye: Planos de las parcelas de terreno adquiridas por la Cía.; Contrato de compra-venta. (1909 julio 6/1924 octubre 1)
Habilitación de casilla para los cortadores de leña de José Bernal. (1914 septiembre 14/1917 septiembre 28)
Reparación de daños causados por el temporal en viviendas del personal. (1916 diciembre 23/1917 enero 5)
Proyecto de desviación del trazado entre los km 275,268 y 276,165 de la línea. - Incluye: Planos de las parcelas de terreno adquiridas por la Cía y Plano general. (1917 marzo 6/1919 marzo 18)
Concesión de cantina a María Gavilán López. (1919 febrero 4/1919 marzo 25)
Ampliación del muelle descubierto. (1928 febrero 15/1928 marzo 21)
Autorización para edificar en el km 268,876, solicitada por Silvestra Mejía Pérez. (1928 marzo 7/1928 junio 2)
Queja del alcalde por no ser admitidos obreros del pueblo en las obras realizadas en la estación. (1931 enero 14/1931 abril 3)
Instalación de empalizada en vivienda de personal. - Incluye: Croquis. (1933 mayo 17/1933 mayo 23)
Habilitación de vivienda para agente. (1935 julio 20/1935 agosto 8)
Habilitación de casilla para vivienda de agente. (1936 septiembre 16/1936 octubre 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
