Trazado de Línea

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Vías de comunicación que quedan cortadas por la línea de Gerona a la frontera de Francia en los distritos municipales de Sants, San Miguel de Fluviá, Vilanova de la Muga, San Miguel de la Culera y Llansá

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0278-0005
  • File
  • 1877-07-31 - 1879-01-30

    • Part of Fondos antiguos

  1. Vías de comunicación cortadas en el término municipal de Sans. - Incluye: Croquis de las vías de comunicación cortadas en Sans (A3). (1877 julio 31/1879 enero 30)
  2. Vías de comunicación cortadas en el término municipal de Vilanova de Muga. - Incluye: Croquis de las vías de comunicación cortadas en Vilanova de Muga (31 x 69 cm). (1877 julio 31)
  3. Croquis de las vías de comunicación cortadas en el término municipal de San Miguel de Fluviá (A3). (1877 agosto 8)
  4. Croquis de las vías de comunicación cortadas en el término municipal de San Miguel de Culera (31 x 84 cm). (1877 agosto 8)
  5. Croquis de las vías de comunicación cortadas en el término municipal de Llansá (31 x 70 cm)*. (1877 agosto 8)

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Mapa de líneas ferroviarias, exhibido en la sala de Ingenieros de la exposición de "Material...

Mapa de líneas ferroviarias, exhibido en la sala de Ingenieros de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Vista de un panel ilustrativo de una exposición, con el mapa de España con indicación de los trazados ferroviarios y monumentos representativos y a la derecha, ilustración de la línea del Ferrocarril de Val de Zafán a San Carlos de La Rápita, concretamente el trozo de Alcañiz, con un mensaje indicando "Terminación de la explanación y tendido de vía en 51 días". Delante de esta pared, se ve una porción de la maqueta de un puente derruido.

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Estudio de viabilidad "Nuevo trazado ferroviario Santiago - Valparaiso por La Dormida" patrocinado por la Dirección General de Cooperación Técnica Internacional del Ministerio de Asuntos Exteriores

  1. Tomo I. - Contiene: (1983 diciembre 1/1983 diciembre 31)
    1.1. Índice general.- Contiene: Objeto del estudio; Metodología; Aplicación de la metodología
    1.2. Índice Tomo I
    1.3. Presentación
    1.4. Resumen.- Incluye: Esquema
    1.5. Memoria.- Incluye: Esquemas
    1.6. Recomendaciones.- Incluye: Esquema
  2. Tomo II.- Contiene: (1983 diciembre 1/1983 diciembre 31)
    2.1. Índice general
    2.2. Índice Tomo II
    2.3. Anejo 3.1 Mercado de transporte.- Contiene: Proceso; Oferta actual; Demanda actual
    2.4. Anejo 3.2 Previsiones de transporte global.- Contiene: Proceso; Evolución previsible de la demanda de pasajeros; Evolución previsible de la demanda de carga
    2.5.Anejo 3.3 Niveles de servicio de las alternativas.- Contiene: Introducción; Alternativas; Convenios; Tiempos de recorrido y capacidad horaria de cada alternativa; Resumen y consideraciones
    2.6. Anejo 3.4 Demanda futura.- Contiene: Proceso; Cuotas de participación modal en tráfico de pasajeros; Distribución anual de la demanda futura en pasajeros; Demanda ferroviaria futura en tráfico de carga
    2.7. Anejo 3.6 Electrificación.- Contiene: Análisis de la electrificación existente. Recomendaciones; Evaluación del mantenimiento y de las inversiones;
    2.6. Anejo 3.7 Señalización y comunicaciones.- Contiene: Instalaciones previstas de señalización; Instalaciones previstas de comunicaciones; Mantenimiento; Evaluación del mantenimiento y de las inversiones; Presupuestos
    2.7. Anejo 3.8 Material rodante de pasajeros.- Contiene: Criterios adoptados; Trenes en hora punta; Trenes - día; Recorridos; Horas - Tren; Programación de adquisiciones; Programación de inversiones; Valor residual
    2.8. Anejo 3.9 Previsiones de ingresos y de gastos.- Contiene: Consumo de energía en tracción - pasajeros; Consumo de energía en tracción - carga; Personal de trenes - pasajeros; Personal de trenes - carga; Ingresos anuales, inversiones y gastos de explotación
    2.9. Anejo 3.10 Rentabilidad.- Contiene: Introducción; Campo de análisis; Rentabilidad para la empresa ferroviaria; Rentabilidad para la comunidad
  3. Tomo III. - Contiene: (1983 diciembre 1/1983 diciembre 31)
    3.1. Índice general
    3.2. Índice Tomo III. Anejo 3.5 Infraestructura y vía.- Contiene:
    3.5.1. Preámbulo
    3.5.2. Planteamiento general
    3.5.3. Documentación básica utilizada
    3.5.4. Parámetros de infraestructura utilizados
    3.5.5. Soluciones para un nuevo trazado ferroviario Santiago - Valparaiso
    3.5.6. Comentarios sobre la solución del túnel de La Dormida
    3.5.7. Criterios constructivos.- Incluye: Esquema
    3.5.8. Estructura general de la nueva línea Mapocho - Puerto de La Dormida.- Incluye: Perfil longitudinal
    3.5.9. Mediciones y valoraciones. Plazo de ejecución de las obras
    3.5.10. Mediciones.- Contiene: Infraestructura y vía Mapocho - Puerto. Vía única
    3.5.11. Cuadro de precios
    3.5.12. Presupuestos.- Contiene: Presupuestos vía única; Presupuestos vía doble; Resumen presupuestos; Presupuestos. Soluciones elegidas
    3.5.13. Planos

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Ferrocarril militar de vía ancha en Madrid

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0009-0002
  • File
  • 1917-01-01 - 1917-08-31

    • Part of Fondos Personales

  1. Croquis del terreno a atravesar por el ferrocarril militar de vía ancha que enlace las estaciones del sur de Madrid con las líneas del Norte, Cáceres y Ciudad Real, elaborados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras

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