Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Madrid a Zaragoza, trayecto de Espinosa de Henares a Baides
- ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0086-0001
- Unidad documental compuesta
- 1928-01-01 - 1928-12-31
Parte deFondos antiguos
- Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Aliendre, en el km 92.347 de la línea. (1928 -)
- Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Bornova, en el km 99.,981 de la línea.(1928 -)
- Planta, alzado, frente
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- Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Aliendre, en el km 92.347 de la línea. (1928 -)
- Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Bornova, en el km 99.,981 de la línea.(1928 -)
- Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Bornova (cauce viejo), en el km 100.262 de la línea. (1928 -)
- Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Henares, en el km 101.575 de la línea. (1928 -)
- Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Henares (San Cristóbal), en el km 107.751 de la línea. (1928 -)
- Relación de las casillas para construir en el trayecto de Espinosa de Henares a Baides y croquis de quince casillas. (1928 -)
- Perfiles transversales de Espinosa de Henares a Jadraque. (1928 -)
- Plano general y perfiles transversales de la estación de Jadraque. (1928 -)
- Perfiles transversales del trayecto de Espinosa de Henares a Baides. (1928 -)
- Plano general y perfiles transversales de la estación de Matillas. (1928)
- Perfiles transversales de Matillas a Baides. (1928 -)
- Plano general de modificación de vías en la estación de Baides. (s.f.)
«Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
