Trayecto de Almansa a Alicante

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Descendente

San Vicente de Raspeig

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0023-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-11-05 - 1931-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de muelle cubierto y ampliación del descubierto. (1908, diciembre, 16).
  2. Plano de tercera vía para la circulación de trenes y vía muerta de seguridad. (1913, noviembre, 5 - 1922, marzo, 16).
  3. Plano del proyecto de ramal para la fábrica de la Compañía Anónima Alicantina de Cementos Portland. (1927 -).
  4. Situación de la parcela de terreno que ocupa provisionalmente en el patio de mercancías la Sociedad de Aguas de Alicante para dépositos de tubos. (1931 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Sax de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0054-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-11-19 - 1940-11-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de andén intermedio (32 x 137 cm). (1909 noviembre 19).
  2. Plano parcial (tamaño A4). (1909 noviembre 22).
  3. Plano del proyecto de ampliación y modificación de vías (31 x 168 cm). (1911 octubre 13).
  4. Perfil longitudinal del km 405 al 408 (31 x 126 cm). (1916 -).
  5. Plano de situación de la vía solicitada por los señores Mataix, Belda y Carbonell (tamaño A4). (1923 marzo 08).
  6. Planta de la casa de la calle Colón, nº 1 (32 x 63 cm). (1922 junio 28).
  7. Plano del proyecto de escalera para acceso al edificio de viajeros (31 x 49 cm). (1940 noviembre 5).
  8. Planta con la nueva reforma en el edificio de viajeros (2 planos tamaño A4). (1932 octubre 29).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Cartagena en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0044-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-04-14 - 1877-05-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plantas de distribución del edificio provisional de viajeros y planta de las dependencias de la cochera de máquinas. (1867 marzo 13/1868 abril 22)
  2. Plano general (Escala 1:1000) (50 x 123 cm)*. (1869 junio 14)
  3. Plano del proyecto de casa para dormitorio de maquinistas. (1872 febrero 6)
  4. Plano general. (1869 octubre 13)
    5.plano y perfiles transversales de reforma de vías y edificios. (1869 enero 22)
  5. Plano y perfil de vía de escape en el muelle del Betel. (186?)
  6. Plano de aumento de una vía de escape. (1877 mayo)
  7. Plano de reforma y disposición de vías y edificios. (1872 abril 11)
  8. Planos de modificación de vías y del traslado de la cochera de máquinas. (1874 noviembre 20)
  9. Plano del terreno arrendado para montaje de material y situación de la disposición de la estación provisional. (1862 abril 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Monóvar

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0023-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-10-15 - 1924-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano acotado del proyecto de vía solicitada por la Sociedad Bodegas Bilbaínas. (1909 octubre 15)
  2. Plano parcial del camino de acceso a los muelles. (1910 -)
  3. Plano parcial del proyecto de instalación de una placa y una vía para un fábrica de José Vidal. (1921 -)
  4. Emplazamiento del almacén y puerta solicitada por Carlos Tortosa Juan. (1924 -)
  5. Emplazamiento de la puerta que solicita abrir Perfecto Brotons Pérez. (1924 -)
  6. Plano parcelario de los terrenos expropiables para la desviación del camino que duscurre entre las vías y las viñas. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Monforte del Cid

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0023-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-02-11 - 1922-03-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general y planta del proyecto de vía muerta, muelle descubierto e instalación de retretes. (1903 febrero 11).
  2. Emplazamiento de una báscula. (1910 marzo 10).
  3. Emplazamiento de toma de agua. (1910 -).
  4. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes y establecimiento de andén intermedio. (1922 marzo 29).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Las Torres (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0083-0004
  • Unidad documental simple
  • 1912-01-01 - 1912-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de apartadero situado en el término municipal de Almansa entre las estaciones de Casas del Campillo y La Encina. (1912 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

La Encina

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0054-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-01-01 - 1938-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del pabellón de la estafeta de correos (31 x 105 cm)*. (1908 -)
  2. Proyecto del pabellón para la producción del gas acetileno. - Contiene: Plano de situación, planta y alzados del proyecto de pabellón para la producción de gas acetileno (Escala 1:500); y Plano de situación, planta, alzado y sección del proyecto de pabellón para la producción de gas acetileno (Escala 1:500 y 1:50). (1910 -)
  3. Proyecto de marquesinas y nuevo pabellón para retretes. - Contiene: Plano general (Escala 1:500) (31 x 147 cm); Planta de distribución de cerchas para marquesinas (Escala 1:200) (31 x 63 cm); Resistencia de las cerchas (32 x 147 cm); Planta, alzados y secciones del proyecto de marquesinas y nuevo pabellón de retretes (Escala 1:50) (31 x 168 cm); Sección transversal del andén de Alicante (31 x 63 cm); y Sección transversal y alzado del andén de Valencia (32 x 147 cm). (1911 mayo 21)
  4. Plano del proyecto de modificación de vías (antiguo) (33 x 252 cm). (1911 octubre 5)
  5. Plano del proyecto de enlace de un vía muerta (duplicado) (Escala 1:500) (A3). (1912 -)
  6. Plano del proyecto de modificación de vías y construcción de andenes intermedios (Escala 1:500) (31 x 147 cm)*. (1912 mayo 6)
  7. proyecto de conducción de agua desde los manantiales de Olula propiedad de Ernesto Coloma a la estación. - Contiene: Plano (Escala 1:5000) (32 x 189 cm) y Perfil longitudinal del proyecto de conducción de agua desde los manantiales de Olula propiedad de Ernesto Coloma a la estación (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (32 x 189 cm); y Plano de la conducción de aguas de La Encina, en el que se indican los límites de las provincias y términos (32 x 70 cm) y oficio remitiéndolo. (1914 mayo 22/1923 - )
  8. Perfil longitudinal de La Encina (31 x 187 cm). (1918 -/1919 -)
  9. Plano de situación del proyecto de nuevo pabellón para correos (Escala 1:500) (31 x 63 cm)*. (1921 marzo 15)
  10. Proyecto de ampliación de vías. - Contiene: Plano (Escala 1:1000) (32 x 168 cm); y Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 210 cm). (1927 octubre 22)
  11. Plano de reforma que sería necesario hacer para la instalación de un vía estrelladero solicitada por el Servicio de Movimiento (Escala 1:1000) (A4). (1932 -)
  12. Plano de situación y planta de la caseta del transformador y local que solicita para vivienda del Servicio Eléctrico (Escala 1:1000) (32 x 50 cm). (1938 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de Agost

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0023-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-12-01 - 1931-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de apartadero entre las estaciones de Monforte-Gabarrera y San Vicente en el km 438.959 (31 x 252 cm). (1909, diciembre, 1).
  2. Plantas de modificación del edificio de viajeros. (1910, abril, 30).
  3. Situación del aljibe. (1927 -).
  4. Frente y sección de la alcantarilla situada en el km 438.460 de la línea. (1930 -).
  5. Elevación, proyección horizontal y sección del puente de tres luces de 6.70 m sobre la rambla del Cuartel en el km 439.216.
  6. Plano de modificación de vías (31 x 252 cm). (1931 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Villena en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0022-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-12-20 - 1935-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de prolongación del muelle de transbordo. (1904 diciembre 20)
  2. Plano general de modificación de vías y ampliación de muelles. (1909 enero 9)
  3. Plano de modificación de la entrada a la estación y paseo público. (1909 marzo 16)
  4. Plano del proyecto de ensanche de la explanación y prolongación del andén. (1913 febrero 15)
  5. Plano de prolongación de vías. (1927 -)
  6. Plano general de adoquinamiento del patio de carruajes. (1928 -)
  7. Plano general del proyecto de reforma y ampliación. (1928 -)
  8. Perfil longitudinal de la conducción de aguas desde la fuente de Los Burros a las bolsas. (1929 -)
  9. Emplazamiento de la tajea actual y de la tajea ampliada proyectada por el ayuntamiento. (1934 -)
  10. Planta y sección del cruce de una línea eléctrica de alta tensión. (1935 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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