Trayecto de Almansa a Alicante

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Planos relativos a la estación de Sax de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0054-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-11-19 - 1940-11-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de andén intermedio (32 x 137 cm). (1909 noviembre 19).
  2. Plano parcial (tamaño A4). (1909 noviembre 22).
  3. Plano del proyecto de ampliación y modificación de vías (31 x 168 cm). (1911 octubre 13).
  4. Perfil longitudinal del km 405 al 408 (31 x 126 cm). (1916 -).
  5. Plano de situación de la vía solicitada por los señores Mataix, Belda y Carbonell (tamaño A4). (1923 marzo 08).
  6. Planta de la casa de la calle Colón, nº 1 (32 x 63 cm). (1922 junio 28).
  7. Plano del proyecto de escalera para acceso al edificio de viajeros (31 x 49 cm). (1940 noviembre 5).
  8. Planta con la nueva reforma en el edificio de viajeros (2 planos tamaño A4). (1932 octubre 29).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Colonia de Santa Eulalia (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0083-0006
  • Unidad documental simple
  • 1914-01-01 - 1914-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de modificación de edificio de viajeros y ampliación de vías. (1914 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Monóvar

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0023-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-10-15 - 1924-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano acotado del proyecto de vía solicitada por la Sociedad Bodegas Bilbaínas. (1909 octubre 15)
  2. Plano parcial del camino de acceso a los muelles. (1910 -)
  3. Plano parcial del proyecto de instalación de una placa y una vía para un fábrica de José Vidal. (1921 -)
  4. Emplazamiento del almacén y puerta solicitada por Carlos Tortosa Juan. (1924 -)
  5. Emplazamiento de la puerta que solicita abrir Perfecto Brotons Pérez. (1924 -)
  6. Plano parcelario de los terrenos expropiables para la desviación del camino que duscurre entre las vías y las viñas. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Monforte del Cid

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0023-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-02-11 - 1922-03-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general y planta del proyecto de vía muerta, muelle descubierto e instalación de retretes. (1903 febrero 11).
  2. Emplazamiento de una báscula. (1910 marzo 10).
  3. Emplazamiento de toma de agua. (1910 -).
  4. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes y establecimiento de andén intermedio. (1922 marzo 29).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Cartagena en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0044-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-04-14 - 1877-05-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plantas de distribución del edificio provisional de viajeros y planta de las dependencias de la cochera de máquinas. (1867 marzo 13/1868 abril 22)
  2. Plano general (Escala 1:1000) (50 x 123 cm)*. (1869 junio 14)
  3. Plano del proyecto de casa para dormitorio de maquinistas. (1872 febrero 6)
  4. Plano general. (1869 octubre 13)
    5.plano y perfiles transversales de reforma de vías y edificios. (1869 enero 22)
  5. Plano y perfil de vía de escape en el muelle del Betel. (186?)
  6. Plano de aumento de una vía de escape. (1877 mayo)
  7. Plano de reforma y disposición de vías y edificios. (1872 abril 11)
  8. Planos de modificación de vías y del traslado de la cochera de máquinas. (1874 noviembre 20)
  9. Plano del terreno arrendado para montaje de material y situación de la disposición de la estación provisional. (1862 abril 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Caudete

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0022-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-01-13 - 1932-11-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de andén intermedio. (1908 enero 13).
  2. Planos de ampliación y modificación de vías y andenes. (1911 diciembre 14).
  3. Perfil longitudinal del viviendas para empleados. (1912 diciembre 20).
  4. Perfil longitudinal del km 382 al 384 de la línea. (1916 -).
  5. Proyecto de paso superior de 10 m de luz en el km 382.840 en sustitución del paso a nivel del km 383.123 de la línea. (1932 noviembre 3).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación Novelda en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0023-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-03-07 - 1940-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de vías, construcción de un andén intermedio y ampliación del muelle descubierto (Escala 1:500) (31 x 148 cm). (1903 marzo 7)
  2. Plano general del proyecto de tercera vía (Escala 1:500) (31 x 147 cm). (1907 enero 9)
  3. Plano de ampliación de muelles de mercancías (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1908 diciembre 19)
  4. Planos de planta, alzado y secciones de una vivienda para 4 agentes subalternos. - Contiene: Planta de la vivienda proyectada (Escala 1:100) (A3); y Plano de planta, alzado y secciones de la vivienda proyectada (Escala 1:100 y 1:50) (31 x 183 cm). (1911 noviembre 1/1912 -)
  5. Plano de situación y plantas de las 7 casas para viviendas de empleados adquiridas por la compañía. - Contiene: Plano de situación y plantas de las 7 casas proyectadas, a fecha de 1911 (Escala 1:500 y 1:100) (31 x 154 cm); y Plano de situación y plantas de las 7 casas proyectadas, a fecha de 1912 (duplicado) (Escala 1:500 y 1:100) (31 x 126 cm). (1911 - /1912 -)
  6. Plano de situación de una viviendas para cuatro empleados (Escala 1:500) (31 x 105 cm). (1912 mayo 29)
  7. Proyecto de modificación del edificio de viajeros. - Contiene: Plano de planta del proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros (duplicado) (Escala 1:100) (32 x 84 cm); y Plano de la planta principal del proyecto de reforma del edificio de viajeros (Escala 1:100) (A4). (1912 agosto 17)
  8. Perfil longitudinal de la toma de agua de Novelda (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (44 x 136 cm). (1913 -)
  9. Plano del proyecto de prolongación de andenes e instalación de grúas hidráulicas (Escala 1:500) (31 x 147 cm). (1913 octubre 31)*
  10. Plano de planta y situación de la casa que desea vender a la compañía Antonio García Cantos (Escala 1:1000 y 1:100) (A3). (1920)
  11. Plano general (Escala 1:1000) (32 x 147 cm) y Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:200 para las verticales) (32 x 126 cm) del proyecto de reforma y ampliación. (1922)*
  12. Proyecto de muelle cubierto. - Contiene: Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 63 cm) y Plano de planta y secciones del muelle cubierto (31 x 63 cm). (1927 abril 11)
  13. Plano de situación o emplazamiento y planta de la casa de Pedro Giménez anexas al informe 1-A del 23 de septiembre de 1927 (50 x 32 cm). (1927 septiembre 23)
  14. Plano de situación y plantas de las casas y terrenos adquiridos a Abdón Mira y Pedor Giménez (Escala 1:100) (31 x 126 cm). (1927 diciembre 23)
  15. Plano acotado del proyecto de vía para servicio de la fábrica de aserrar piedra de Nicasio Pérez Galdó (Escala 1:500) (31 x 58 cm). (1929 -)
  16. Planta (Escala 1:1000) (31 x 63 cm) y Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:200 para las verticales) del proyecto de supresión del paso a nivel del km 424,690 y establecimiento de un paso inferior por el km 424,847. (1933 -)
  17. Planos de plantas de las casas que ofrece a venta a la compañía Vicente Castelló Crespo (Escala 1:100) (A3), Francisco Gumiel (Escala 1:100) (A4) y Mariano Martínez (Escala 1:100) (A4). (1934 -)
  18. Plano (Escala 1:500) (31 x 105 cm) y perfiles transversales del proyecto de vía de playa (31 x 126 cm). (1937 -)
  19. Extracto del plano de situación del muelle cubierto y cerrado por las expediciones de gran velocidad (Escala 1:500) (A3). (1940 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Elda

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0054-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-08-14 - 1939-07-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación del edificio de viajeros, muelles y pabellón de retretes. (1901 agosto 14).
  2. Plano del proyecto de muelle cubierto y cerrado. (1902 junio 24).
  3. Plano de enlace de la segunda vía muerta por el lado de Madrid. (1903 mayo 29).
  4. Plano general de modificación. (1914 -).
  5. Plano del proyecto de reforma y ampliación. (1915 octubre 19).
  6. Plano del proyecto de ampliación de muelles. (1919 diciembre 11).
  7. Planos de la casa de Manuel Beltrán. (1922 marzo, 23 - 1922 marzo 31).
  8. Proyecto de reforma y ampliación. (1927 agosto 13).
  9. Plano de construcción de un muro de sistenimiento de tierras con motivo de la reforma y ampliación de dicha estación. (1933 junio, 1).
  10. Planta y perfiles de emplazamiento y cimientos de paso inferior de carretera km 413,650. (1933 junio 1).
  11. Plano acotado del solado de andenes y aceros. (1933 junio 5).
  12. Sección y detalles de la cimentación de la reforma de la marquesina para el andén principal del nuevo edificio de viajeros. (1932 mayo 25).
  13. Plano de situación del quiosco-cantina solicitado por Antonia Belda Marcos.
  14. Plano de modificación de vías para colocar el tramo provisional metálico 22 metros de luz. (1939 julio 4).
  15. Plano de modificación de vías. (1939 julio 20).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Casas del Campillo (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0022-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-01 - 1925-03-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos generales de los proyectos de apartadero en los km 366.550 y 366.580 de la línea. (1901 -/1903 agosto 13).
  2. Plano de ampliación y modificación de vías. (1911 diciembre 13).
  3. Plano parcelario del terreno adquirido a Norte para ampliación de vías. (1912 septiembre -).
  4. Plano de modificación de vías con motivo de establecimiento de la 2ª vía entre Almansa y La Encina. (1925 marzo 3).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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