Trayecto de Almansa a Alicante

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Monóvar

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0023-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-10-15 - 1924-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano acotado del proyecto de vía solicitada por la Sociedad Bodegas Bilbaínas. (1909 octubre 15)
  2. Plano parcial del camino de acceso a los muelles. (1910 -)
  3. Plano parcial del proyecto de instalación de una placa y una vía para un fábrica de José Vidal. (1921 -)
  4. Emplazamiento del almacén y puerta solicitada por Carlos Tortosa Juan. (1924 -)
  5. Emplazamiento de la puerta que solicita abrir Perfecto Brotons Pérez. (1924 -)
  6. Plano parcelario de los terrenos expropiables para la desviación del camino que duscurre entre las vías y las viñas. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Monforte del Cid

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0023-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-02-11 - 1922-03-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general y planta del proyecto de vía muerta, muelle descubierto e instalación de retretes. (1903 febrero 11).
  2. Emplazamiento de una báscula. (1910 marzo 10).
  3. Emplazamiento de toma de agua. (1910 -).
  4. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes y establecimiento de andén intermedio. (1922 marzo 29).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Cartagena en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0044-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-04-14 - 1877-05-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plantas de distribución del edificio provisional de viajeros y planta de las dependencias de la cochera de máquinas. (1867 marzo 13/1868 abril 22)
  2. Plano general (Escala 1:1000) (50 x 123 cm)*. (1869 junio 14)
  3. Plano del proyecto de casa para dormitorio de maquinistas. (1872 febrero 6)
  4. Plano general. (1869 octubre 13)
    5.plano y perfiles transversales de reforma de vías y edificios. (1869 enero 22)
  5. Plano y perfil de vía de escape en el muelle del Betel. (186?)
  6. Plano de aumento de una vía de escape. (1877 mayo)
  7. Plano de reforma y disposición de vías y edificios. (1872 abril 11)
  8. Planos de modificación de vías y del traslado de la cochera de máquinas. (1874 noviembre 20)
  9. Plano del terreno arrendado para montaje de material y situación de la disposición de la estación provisional. (1862 abril 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Caudete

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0022-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-01-13 - 1932-11-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de andén intermedio. (1908 enero 13).
  2. Planos de ampliación y modificación de vías y andenes. (1911 diciembre 14).
  3. Perfil longitudinal del viviendas para empleados. (1912 diciembre 20).
  4. Perfil longitudinal del km 382 al 384 de la línea. (1916 -).
  5. Proyecto de paso superior de 10 m de luz en el km 382.840 en sustitución del paso a nivel del km 383.123 de la línea. (1932 noviembre 3).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación Novelda en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0023-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-03-07 - 1940-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de vías, construcción de un andén intermedio y ampliación del muelle descubierto (Escala 1:500) (31 x 148 cm). (1903 marzo 7)
  2. Plano general del proyecto de tercera vía (Escala 1:500) (31 x 147 cm). (1907 enero 9)
  3. Plano de ampliación de muelles de mercancías (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1908 diciembre 19)
  4. Planos de planta, alzado y secciones de una vivienda para 4 agentes subalternos. - Contiene: Planta de la vivienda proyectada (Escala 1:100) (A3); y Plano de planta, alzado y secciones de la vivienda proyectada (Escala 1:100 y 1:50) (31 x 183 cm). (1911 noviembre 1/1912 -)
  5. Plano de situación y plantas de las 7 casas para viviendas de empleados adquiridas por la compañía. - Contiene: Plano de situación y plantas de las 7 casas proyectadas, a fecha de 1911 (Escala 1:500 y 1:100) (31 x 154 cm); y Plano de situación y plantas de las 7 casas proyectadas, a fecha de 1912 (duplicado) (Escala 1:500 y 1:100) (31 x 126 cm). (1911 - /1912 -)
  6. Plano de situación de una viviendas para cuatro empleados (Escala 1:500) (31 x 105 cm). (1912 mayo 29)
  7. Proyecto de modificación del edificio de viajeros. - Contiene: Plano de planta del proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros (duplicado) (Escala 1:100) (32 x 84 cm); y Plano de la planta principal del proyecto de reforma del edificio de viajeros (Escala 1:100) (A4). (1912 agosto 17)
  8. Perfil longitudinal de la toma de agua de Novelda (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (44 x 136 cm). (1913 -)
  9. Plano del proyecto de prolongación de andenes e instalación de grúas hidráulicas (Escala 1:500) (31 x 147 cm). (1913 octubre 31)*
  10. Plano de planta y situación de la casa que desea vender a la compañía Antonio García Cantos (Escala 1:1000 y 1:100) (A3). (1920)
  11. Plano general (Escala 1:1000) (32 x 147 cm) y Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:200 para las verticales) (32 x 126 cm) del proyecto de reforma y ampliación. (1922)*
  12. Proyecto de muelle cubierto. - Contiene: Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 63 cm) y Plano de planta y secciones del muelle cubierto (31 x 63 cm). (1927 abril 11)
  13. Plano de situación o emplazamiento y planta de la casa de Pedro Giménez anexas al informe 1-A del 23 de septiembre de 1927 (50 x 32 cm). (1927 septiembre 23)
  14. Plano de situación y plantas de las casas y terrenos adquiridos a Abdón Mira y Pedor Giménez (Escala 1:100) (31 x 126 cm). (1927 diciembre 23)
  15. Plano acotado del proyecto de vía para servicio de la fábrica de aserrar piedra de Nicasio Pérez Galdó (Escala 1:500) (31 x 58 cm). (1929 -)
  16. Planta (Escala 1:1000) (31 x 63 cm) y Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:200 para las verticales) del proyecto de supresión del paso a nivel del km 424,690 y establecimiento de un paso inferior por el km 424,847. (1933 -)
  17. Planos de plantas de las casas que ofrece a venta a la compañía Vicente Castelló Crespo (Escala 1:100) (A3), Francisco Gumiel (Escala 1:100) (A4) y Mariano Martínez (Escala 1:100) (A4). (1934 -)
  18. Plano (Escala 1:500) (31 x 105 cm) y perfiles transversales del proyecto de vía de playa (31 x 126 cm). (1937 -)
  19. Extracto del plano de situación del muelle cubierto y cerrado por las expediciones de gran velocidad (Escala 1:500) (A3). (1940 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Sax de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0054-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-11-19 - 1940-11-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de andén intermedio (32 x 137 cm). (1909 noviembre 19).
  2. Plano parcial (tamaño A4). (1909 noviembre 22).
  3. Plano del proyecto de ampliación y modificación de vías (31 x 168 cm). (1911 octubre 13).
  4. Perfil longitudinal del km 405 al 408 (31 x 126 cm). (1916 -).
  5. Plano de situación de la vía solicitada por los señores Mataix, Belda y Carbonell (tamaño A4). (1923 marzo 08).
  6. Planta de la casa de la calle Colón, nº 1 (32 x 63 cm). (1922 junio 28).
  7. Plano del proyecto de escalera para acceso al edificio de viajeros (31 x 49 cm). (1940 noviembre 5).
  8. Planta con la nueva reforma en el edificio de viajeros (2 planos tamaño A4). (1932 octubre 29).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Colonia de Santa Eulalia (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0083-0006
  • Unidad documental simple
  • 1914-01-01 - 1914-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de modificación de edificio de viajeros y ampliación de vías. (1914 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Casas del Campillo (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0022-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-01 - 1925-03-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos generales de los proyectos de apartadero en los km 366.550 y 366.580 de la línea. (1901 -/1903 agosto 13).
  2. Plano de ampliación y modificación de vías. (1911 diciembre 13).
  3. Plano parcelario del terreno adquirido a Norte para ampliación de vías. (1912 septiembre -).
  4. Plano de modificación de vías con motivo de establecimiento de la 2ª vía entre Almansa y La Encina. (1925 marzo 3).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de Agost

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0023-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-12-01 - 1931-01-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de apartadero entre las estaciones de Monforte-Gabarrera y San Vicente en el km 438.959 (31 x 252 cm). (1909, diciembre, 1).
  2. Plantas de modificación del edificio de viajeros. (1910, abril, 30).
  3. Situación del aljibe. (1927 -).
  4. Frente y sección de la alcantarilla situada en el km 438.460 de la línea. (1930 -).
  5. Elevación, proyección horizontal y sección del puente de tres luces de 6.70 m sobre la rambla del Cuartel en el km 439.216.
  6. Plano de modificación de vías (31 x 252 cm). (1931 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Apartadero de La Rabassa de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0023-0006
  • Unidad documental simple
  • 1936-10-05 - 1937-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Perfil longitudinal (31 x 168 cm) y plano del proyecto de ramal para servicio del aeródromo de La Rabassa (31 x 147 cm). (1936 octubre 5/1937 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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